Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо, Антон, уже видел.
DZ-AviaPhoto, вопрос и был про второй борт, который у Антона.
DZ-AviaPhoto | 2025-09-24 19:05 | 270128
@ Антон (2025-09-24 14:02) > @ Андрей Цымбал (2024-05-03 23:41) > > Какова его дальнейшая судьба? > > Его заводской номер? > https://russianplanes.net/id357344
По ссылке одноместный борт...
Антон | 2025-09-24 14:02 | 270123
@ Андрей Цымбал (2024-05-03 23:41) > Какова его дальнейшая судьба? > Его заводской номер?
https://russianplanes.net/id357344
Андрей Цымбал | 2024-05-03 23:41 | 263307
@ Антон (2024-05-03 18:07) > Самолёт находится на реставрации.
Какова его дальнейшая судьба?
Его заводской номер?
Антон | 2024-05-03 18:07 | 263300
@ Андрей Цымбал (2024-04-21 18:51) > Тут два борта было. Один увезли в Орешково. Жду комментария от Антона.
Самолёт находится на реставрации. К сожалению он пострадал значительно сильнее, чем мы первоначально определили. Ракушечник проник внутрь и во многих местах метал начал слоиться.
Андрей Цымбал | 2024-04-22 18:58 | 263096
Поправьте пожалуйста инфу под фото. Если я сам поправляю свои фото, то слетает модерация. Спасибо!
Андрей Цымбал | 2024-04-22 18:56 | 263095
Однако, есть таки этот номер в каталоге:
922280 СS-102 Aero 22 80 1959 СССР Продан в СССР
http://forums.airforce.ru/matchast/7095-sozdadim-reestr-mig-15-vmeste-12/#post202767
Андрей Цымбал | 09:55 Спасибо, Антон, уже видел.
DZ-AviaPhoto, вопрос и был про второй борт, который у Антона.
DZ-AviaPhoto | 19:05 По ссылке одноместный борт...
Антон | 14:02
https://russianplanes.net/id357344
Андрей Цымбал | 23:41 Какова его дальнейшая судьба?
Его заводской номер?
Антон | 18:07 Самолёт находится на реставрации. К сожалению он пострадал значительно сильнее, чем мы первоначально определили. Ракушечник проник внутрь и во многих местах метал начал слоиться.
Андрей Цымбал | 18:58 Поправьте пожалуйста инфу под фото. Если я сам поправляю свои фото, то слетает модерация. Спасибо!
Андрей Цымбал | 18:56 Однако, есть таки этот номер в каталоге:
922280 СS-102 Aero 22 80 1959 СССР Продан в СССР
http://forums.airforce.ru/matchast/7095-sozdadim-reestr-mig-15-vmeste-12/#post202767
Андрей Цымбал | 18:48 http://forums.airforce.ru/matchast/7095-sozdadim-reestr-mig-15-vmeste/#post154923
Андрей Цымбал | 18:45 В каталоге от Lindr заводские номера 9222.. соответствуют лицензионным Aero СS-102 1959 года выпуска. Жаль, список заканчивается на номере 922276.
Андрей Цымбал | 19:04 Номер набит синими цифрами снаружи на створке левой стойки.
Андрей Цымбал | 18:51 Тут два борта было. Один увезли в Орешково. Жду комментария от Антона.
Андрей Цымбал | 18:49 Подарки от ЕВВАУЛ пионерским лагерям. На косе их много было.
AndreyIKT | 18:31 Интересно, как он туда попал? Там что, учебный аэродром?
