Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Андрей Цымбал | 07:54 Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Alazan | 2014-04-03 11:47 | 125752
А не бывший ли это борт из Лиды, потом Краснодара и Ейска???
Андрей Цымбал | 07:54 Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Alazan | 11:47 А не бывший ли это борт из Лиды, потом Краснодара и Ейска???
Поправьте пожалуйста место дислокации: Буденновск (XRMB)
Андрей Цымбал | 2015-04-22 07:47 | 106980
Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Роман Сорокин | 2013-03-09 21:59 | 106979
Тут слух ходил, что один гражданин хотел его у вояк выкупить или обменять на "корпус". А этот аппарат восстановить до летного состояния. Но ничего не получилось.
Taras Bazhanskiy | 2013-02-18 16:08 | 106978
Очень даже неплохо сохранился!
Taras Bazhanskiy | 2013-02-18 16:02 | 106976
Явно Ил-10.
Лысенко Сергей | 2013-02-18 15:59 | 106975
Ил-10
Андрей Цымбал | 12:52 У меня нет, к сожалению. Уже бы выложил.
Юрий Дорошенко | 19:32 Ищу фотографию этого самолета в Краснодаре
Андрей Цымбал | 12:55 Поправьте пожалуйста место дислокации: Буденновск (XRMB)
Андрей Цымбал | 07:47 Мемориальный текст:
Воинам-авиаторам, павшим на полях сражений.
История памятника: По ходатайству ветеранов 1-ой гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лиде (Белоруссия) в честь двадцатилетия Победы 9 мая 1965 года был водружен на постамент самолет Ил-10. В 1993 году дивизия была перебазирована в Краснодар. Вместе с ней Ил-10 переехал на территорию КВОЛТУ.
Его место в Лиде занял Су-7БКЛ. PhotoID: 103401
С 2003 года у Ил-10 новое место дислокации - перед учебно-лётным отделом ЕВВАУЛ.
В КВОЛТУ на его месте стоит МиГ-23П. PhotoID: 123880
По состоянию на ноябрь 2014 г. Ил-10 после переезда из Ейска в 2010 году находится на аэродроме Будённовск.
На его месте в ЕВВАУЛ установлен Л-39. PhotoID: 109714
Роман Сорокин | 21:59 Тут слух ходил, что один гражданин хотел его у вояк выкупить или обменять на "корпус". А этот аппарат восстановить до летного состояния. Но ничего не получилось.
Taras Bazhanskiy | 16:08 Очень даже неплохо сохранился!
