Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо Михаил! Когда его демонтировали, он был в жутком состоянии, а сейчас прямо как с завода только.
Михаил Кох | 2015-05-02 09:38 | 175735
Оригинальный сюжет :)
А выглядит он так, потому что его недавно снимали с места установки (там эстакада теперь) и переносили неподалеку. Пока был снят - подремонтировали.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2015-05-01 13:24 | 175734
Дай Бог, чтобы все памятники на территории РФ ТАК выглядели!
Александр Невский | 2015-05-01 12:43 | 175733
что-то у него такой вид как-будто его прям со сборочной линии на постамент поставили, даже остекление чистейшее.
Андрей Багиров | 17:55 Как будто снова взмыл в высь!
Сергей Копцев | 22:10 Спасибо Михаил! Когда его демонтировали, он был в жутком состоянии, а сейчас прямо как с завода только.
Михаил Кох | 09:38 Оригинальный сюжет :)
А выглядит он так, потому что его недавно снимали с места установки (там эстакада теперь) и переносили неподалеку. Пока был снят - подремонтировали.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 13:24 Дай Бог, чтобы все памятники на территории РФ ТАК выглядели!
Александр Невский | 12:43 что-то у него такой вид как-будто его прям со сборочной линии на постамент поставили, даже остекление чистейшее.
Уже подкрасили. Теперь его бортовой номер - 21 синий. И стоит он на том-же постаменте, что и раньше, только перенесли его в "Въезду А".
Константин Миронов | 2013-08-11 11:32 | 123251
кажется что он взлетает))) И не мешало бы его перекрасить
Сергей Копцев | 2013-08-11 00:28 | 123248
Модераторы поправят!!
Павел Колесников | 2013-08-11 00:23 | 123247
Однако сие есть Су-7Б.
Евгений Крымский | 15:12 Уже подкрасили. Теперь его бортовой номер - 21 синий. И стоит он на том-же постаменте, что и раньше, только перенесли его в "Въезду А".
Константин Миронов | 11:32 кажется что он взлетает))) И не мешало бы его перекрасить
Вообще то до "Бахчи" одна дорога, и он стоит на развилке между Чкаловским и Бахчиванджи.
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-04 23:02 | 59205
не в Бахчиванджи. Он стоит перед переездом, за которым начинает городок Чкаловский. Там до "бахчи" ещё прилично ехать.
Кузнецов Андрей | 23:04 Вообще то до "Бахчи" одна дорога, и он стоит на развилке между Чкаловским и Бахчиванджи.
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 23:02 не в Бахчиванджи. Он стоит перед переездом, за которым начинает городок Чкаловский. Там до "бахчи" ещё прилично ехать.
