Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В тот день погода не стабильная была..дождь, солнце, и гроза
Andrey Shkurin | 2011-01-22 19:48 | 28430
Здесь Россия, а не Америка.......
Кадр чем-то напомнил авиабазу Кневичи. Иногда после тайфуна вечером с 20 до 22 резко выглядывало солнце, аэропорт превращался в нарисованную сказку
Андрей Шаповалов | 2011-01-22 16:22 | 28427
А вообще очень красивое небо..закат :))
Андрей Шаповалов | 2011-01-22 16:21 | 28426
Кадр оцифрован с негатива
Андрей Шаповалов | 20:05 В тот день погода не стабильная была..дождь, солнце, и гроза
Andrey Shkurin | 19:48 Здесь Россия, а не Америка.......
Кадр чем-то напомнил авиабазу Кневичи. Иногда после тайфуна вечером с 20 до 22 резко выглядывало солнце, аэропорт превращался в нарисованную сказку
Андрей Шаповалов | 16:22 А вообще очень красивое небо..закат :))
Андрей Шаповалов | 16:21 Кадр оцифрован с негатива
на 77656 хвост 85763 Омскавиа, тот что на этом фото справа
Евгений Чичканов | 2012-05-14 13:17 | 24283
Хотя, возможно, перетащили 763-й борт...
Евгений Чичканов | 2012-05-14 13:13 | 24282
Скажу Вам, господа, что на том месте из старого, кроме 823 ничего не осталось. За ним стоит какой-то туполев, но ни номера ни ливреи не разобрать, но это не эйрунион точно.На photoid 77656 эти борта засняты, может кто знает, что за борт.
Сергей Григорьев | 2012-01-22 13:07 | 24281
Спасибо, Антон! :)
Антон Кузнецов | 2012-01-22 12:40 | 24280
на фото
- с желтым хвостом - 85716;
- справа Омскавиа - 85763. стоит там с лета 2008 г. после того, как ее из Ирана забрали;
- Ил-76 - бывший 76475
Сергей Григорьев | 2010-11-05 11:51 | 24279
См. предыдущий комментарий. Я сам люблю максимально дать инфоромацию (и получить) по соседним ерапланам на снимке, но не всегда получается. В поисковике РП набираете KUF (Курумоч) и просматриваете все фото в поисках похожего скопления бортов в определенном месте, а далее определяете номера. Если нет в РП, переходите на другие сайты (например A.NET) и по-новой. Сразу скажу, что в РП такого снимка нет.
piligrim51 | 2010-11-05 00:06 | 24278
А что за Ил-76? Какой рег?
Сергей Григорьев | 2010-11-04 23:43 | 24277
На оригинале тоже плохо виден номер, но очень похоже, что 716. Остальные номера не знаю.
Юрий | 2010-11-04 21:43 | 24276
С желтым хвостом это 85716, которая на ВАРЗ недавно перелетела?
Какой рег у Омскавиа?
Спасибо!
Антон Кузнецов | 17:44 на 77656 хвост 85763 Омскавиа, тот что на этом фото справа
Евгений Чичканов | 13:17 Хотя, возможно, перетащили 763-й борт...
Евгений Чичканов | 13:13 Скажу Вам, господа, что на том месте из старого, кроме 823 ничего не осталось. За ним стоит какой-то туполев, но ни номера ни ливреи не разобрать, но это не эйрунион точно.На photoid 77656 эти борта засняты, может кто знает, что за борт.
Сергей Григорьев | 13:07 Спасибо, Антон! :)
Антон Кузнецов | 12:40 на фото
- с желтым хвостом - 85716;
- справа Омскавиа - 85763. стоит там с лета 2008 г. после того, как ее из Ирана забрали;
- Ил-76 - бывший 76475
Сергей Григорьев | 11:51 См. предыдущий комментарий. Я сам люблю максимально дать инфоромацию (и получить) по соседним ерапланам на снимке, но не всегда получается. В поисковике РП набираете KUF (Курумоч) и просматриваете все фото в поисках похожего скопления бортов в определенном месте, а далее определяете номера. Если нет в РП, переходите на другие сайты (например A.NET) и по-новой. Сразу скажу, что в РП такого снимка нет.
piligrim51 | 00:06 А что за Ил-76? Какой рег?
Сергей Григорьев | 23:43 На оригинале тоже плохо виден номер, но очень похоже, что 716. Остальные номера не знаю.
Юрий | 21:43 С желтым хвостом это 85716, которая на ВАРЗ недавно перелетела?
Какой рег у Омскавиа?
Спасибо!
