Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
так речь шла о 70-х.
на базе штаба корпуса ДА в Смоленске сделали штаб 46 ВА, и подчинили части ДА западной части СССР, а на базе штаба Винницкого корпуса ДА организовали штаб 24 ВА, с подчинением всей ударной авиации на "юго-западном направлении", даже в группах войск.
авиафил | 2016-07-19 20:47 | 205410
В Смоленске наверно все-таки штаб 46 ВА.
Георгий Томин | 2016-07-19 07:22 | 205409
?
это Мачулищи, аэродром базирования (базовый) 121гв.тбап,
штаб дивизии - Бобруйск, штаб корпуса - Смоленск (все бывшие).
Павел Колесников | 2016-07-19 05:53 | 205408
Штаб корпуса был в Виннице и его командование во главе с генералом Горбуновым на полёты ездили в Озёрную.
Георгий Томин | 2016-07-18 20:14 | 205407
базовый чего? дивизия в Бобруйске, потом Озёрном. корпуса в Смоленске и Виннице.
Павел Колесников | 2016-07-18 19:42 | 205406
В 70-е это был базовый аэродром Краснознамённого корпуса ДА. Кстати, у нас в гвардейском ОДРАПе, в Нежине,учебные Ту-22 были в каждой эскадрилье.
Андрей Марков | 2016-07-18 18:15 | 205405
Фото супер! Эх, эпоха была...
Юрий | 2016-07-18 12:48 | 205404
СУПЕР!
Альфред Матусевич | 2016-07-18 06:18 | 205403
Ждем книгу по Ту-22. Скоро должна выйти.
Артём Хачатуров | 2016-07-17 22:22 | 205402
Меньше чем через год они навсегда улетят отсюда...
Артём Хачатуров | 2016-07-17 22:22 | 205401
Потрясающе!
Георгий Томин | 06:23 так речь шла о 70-х.
на базе штаба корпуса ДА в Смоленске сделали штаб 46 ВА, и подчинили части ДА западной части СССР, а на базе штаба Винницкого корпуса ДА организовали штаб 24 ВА, с подчинением всей ударной авиации на "юго-западном направлении", даже в группах войск.
авиафил | 20:47 В Смоленске наверно все-таки штаб 46 ВА.
Георгий Томин | 07:22 ?
это Мачулищи, аэродром базирования (базовый) 121гв.тбап,
штаб дивизии - Бобруйск, штаб корпуса - Смоленск (все бывшие).
Павел Колесников | 05:53 Штаб корпуса был в Виннице и его командование во главе с генералом Горбуновым на полёты ездили в Озёрную.
Георгий Томин | 20:14 базовый чего? дивизия в Бобруйске, потом Озёрном. корпуса в Смоленске и Виннице.
Павел Колесников | 19:42 В 70-е это был базовый аэродром Краснознамённого корпуса ДА. Кстати, у нас в гвардейском ОДРАПе, в Нежине,учебные Ту-22 были в каждой эскадрилье.
Андрей Марков | 18:15 Фото супер! Эх, эпоха была...
Юрий | 12:48 СУПЕР!
Альфред Матусевич | 06:18 Ждем книгу по Ту-22. Скоро должна выйти.
Артём Хачатуров | 22:22 Меньше чем через год они навсегда улетят отсюда...
