Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ PG (2021-09-29 15:43) > Эх зря прекратили их выпуск в СССР так рано!!! > Могли бы наклепать ещё несколько сотен и сейчас бы вопрос на чём летать на > местных авиалиниях бы не стоял так остро...
это китаец, он до сих пор выпускается
PG | 2021-09-29 15:43 | 251913
Эх зря прекратили их выпуск в СССР так рано!!!
Могли бы наклепать ещё несколько сотен и сейчас бы вопрос на чём летать на местных авиалиниях бы не стоял так остро...
Даниил Кирин | 14:02 это китаец, он до сих пор выпускается
PG | 15:43 Эх зря прекратили их выпуск в СССР так рано!!!
Могли бы наклепать ещё несколько сотен и сейчас бы вопрос на чём летать на местных авиалиниях бы не стоял так остро...
Вот как раз на эту тему нашёл из новостей http://www.argumenti.ru/society/n330/162020
Александр Кильчицкий | 2012-03-06 14:14 | 69322
Да им если ИЛ-12 отдать то они и из него сделали бы современный лайнер.
Юрий Каверин | 2012-03-06 11:50 | 69321
Было бы не плохо! Они то молодцы, не то что у нас всё что построили сломать и всё на этом.
Александр Михайлов | 2012-03-06 03:32 | 69320
Надо им ещё 154ый отдать, мож тоже современный самолет сделают. Двигатели нормальные поставят, Glass cockpit, авионику современную...
Александр Кильчицкий | 2012-03-06 00:13 | 69318
Что говорить!Микоян и его ОКБ так и не сподобились сделать Спарку МиГ-19 ! Свой самолет -и не смогли ! Китайцы сделали- ФТ-6 !
Андрей | 2012-03-05 22:52 | 69316
Пока наши "умники" языками чешут, китайцы новую жизнь вдохнули в самолет. Теперь у них его покупать будем!
nav-nav | 2012-03-05 22:48 | 69315
Китайцы сделали то, что давно должны были сделать мы, а не изобретать велосипед!
Юрий Каверин | 00:06 Вот как раз на эту тему нашёл из новостей http://www.argumenti.ru/society/n330/162020
Александр Кильчицкий | 14:14 Да им если ИЛ-12 отдать то они и из него сделали бы современный лайнер.
Юрий Каверин | 11:50 Было бы не плохо! Они то молодцы, не то что у нас всё что построили сломать и всё на этом.
Александр Михайлов | 03:32 Надо им ещё 154ый отдать, мож тоже современный самолет сделают. Двигатели нормальные поставят, Glass cockpit, авионику современную...
Александр Кильчицкий | 00:13 Что говорить!Микоян и его ОКБ так и не сподобились сделать Спарку МиГ-19 ! Свой самолет -и не смогли ! Китайцы сделали- ФТ-6 !
Андрей | 22:52 Пока наши "умники" языками чешут, китайцы новую жизнь вдохнули в самолет. Теперь у них его покупать будем!
nav-nav | 22:48 Китайцы сделали то, что давно должны были сделать мы, а не изобретать велосипед!
