Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Серж Туполев (2022-08-10 01:40) > Не ссыкотно снимать в грозу стоя практически на пустыре?
Грозовой фронт проходил на значительном удалении и сдвигался в сторону, поэтому посчитал риск минимальным. Хотя и промелькала мысль что могло бы в дрон разрядиться. Но желание поймать молнию на фоне памятника было сильнее))
Серж Туполев | 2022-08-10 01:40 | 255649
Не ссыкотно снимать в грозу стоя практически на пустыре?
Кирилл Сергеев | 21:59 Грозовой фронт проходил на значительном удалении и сдвигался в сторону, поэтому посчитал риск минимальным. Хотя и промелькала мысль что могло бы в дрон разрядиться. Но желание поймать молнию на фоне памятника было сильнее))
Серж Туполев | 01:40 Не ссыкотно снимать в грозу стоя практически на пустыре?
ТУ-134 вырос из ТУ-124... так что скорее всего от Сто тридцать четверки подойдут и окна пилотской и штурманской кабин и иллюминаторы салона.
Андрей Хомич | 2020-10-11 10:29 | 239948
viktorija33, ничего не могу сказать. Может, подойдут, а может, и нет.
Насколько я знаю, туда вставили просто пластины, вырезанные из плексигласа.
viktorija33 | 2019-09-20 17:16 | 239947
А они -оригинальные- подойдут и от ТУ-134.)) Не так ли?
Андрей Хомич | 2019-09-19 15:34 | 239946
Алексей, сейчас где-то можно добыть оригинальные стёкла от Ту-124? Шанс один на миллион.
От реставраторов этого борта я не слышал новостей о таком везении.
Алексей Крайчек | 2019-09-18 20:29 | 239945
А в бортовых иллюминаторах стекла оригинальные или подходящие нашли от ТУ-134 ?
Sergey Popkov | 2019-05-03 12:57 | 239944
Там никакого стекла давным-давно нет. Стоят алюминиевые заглушки. Борт ещё не доделан. Остекление будет восстановлено.
VLK spotter | 2019-05-03 04:10 | 239943
Зачем только нос стеклянный закрасили?
viktorija33 | 06:37 ТУ-134 вырос из ТУ-124... так что скорее всего от Сто тридцать четверки подойдут и окна пилотской и штурманской кабин и иллюминаторы салона.
Андрей Хомич | 10:29 viktorija33, ничего не могу сказать. Может, подойдут, а может, и нет.
Насколько я знаю, туда вставили просто пластины, вырезанные из плексигласа.
viktorija33 | 17:16 А они -оригинальные- подойдут и от ТУ-134.)) Не так ли?
Андрей Хомич | 15:34 Алексей, сейчас где-то можно добыть оригинальные стёкла от Ту-124? Шанс один на миллион.
От реставраторов этого борта я не слышал новостей о таком везении.
Алексей Крайчек | 20:29 А в бортовых иллюминаторах стекла оригинальные или подходящие нашли от ТУ-134 ?
Sergey Popkov | 12:57 Там никакого стекла давным-давно нет. Стоят алюминиевые заглушки. Борт ещё не доделан. Остекление будет восстановлено.
VLK spotter | 04:10 Зачем только нос стеклянный закрасили?
В этом году должны его привести в порядок окончательно. Вплоть до подсветки кабины.
viktorija33 | 2019-04-21 08:17 | 239712
Это тот что в Кимрах стоял? Классно отреставрировали !Жаль стёкла отсутствуют,и флаг на киле, неправильно нарисовали. Но это уже частности Главное- живой!
Евгений Гордеев | 2019-04-21 07:28 | 239711
Просьба поменять место съемки на Тверскую область
Андрей Хомич | 00:46 В этом году должны его привести в порядок окончательно. Вплоть до подсветки кабины.
viktorija33 | 08:17 Это тот что в Кимрах стоял? Классно отреставрировали !Жаль стёкла отсутствуют,и флаг на киле, неправильно нарисовали. Но это уже частности Главное- живой!
Евгений Гордеев | 07:28 Просьба поменять место съемки на Тверскую область
На старом месте застройка намечается, вроде. И место там глухое.
Горадминистрация и КБ Туполева дали денег на реставрацию к 130-летию А.Н. Туполева.
Работы выполнял рязанский АРЗ и монинские волонтеры.
Вячеслав | 2018-11-14 22:04 | 166680
а почему решили переместить?
Андрей Хомич | 2018-11-14 16:07 | 166678
Я перенес отметку на новое место, а на старом поставил серую отметку «бывший памятник».
Kirin | 2018-11-14 16:00 | 166677
А можете на карте новую локацию отметить?
Андрей Хомич | 2018-11-14 11:33 | 166676
Самолёт переместили на новое место и окрасили в старую оригинальную ливрею.
Юрий Дорошенко | 2015-01-07 15:57 | 166675
А другие ракурсы будут?
Александр Воривошин | 2015-01-06 23:06 | 166673
Краска
Дмитрий Комиссаров | 2015-01-06 22:43 | 166672
Чёрная законцовка фюзеляжа - это покрашено так или это дырка?
Александр Воривошин | 2015-01-06 20:48 | 166670
Да но снизу уже есть новые места вандализма
Вячеслав Бабаевский | 2015-01-06 20:13 | 166669
Не уж-то его "отреставрировали"?
Андрей Хомич | 22:32 На старом месте застройка намечается, вроде. И место там глухое.
Горадминистрация и КБ Туполева дали денег на реставрацию к 130-летию А.Н. Туполева.
Работы выполнял рязанский АРЗ и монинские волонтеры.
Вячеслав | 22:04 а почему решили переместить?
Андрей Хомич | 16:07 Я перенес отметку на новое место, а на старом поставил серую отметку «бывший памятник».
Kirin | 16:00 А можете на карте новую локацию отметить?
Андрей Хомич | 11:33 Самолёт переместили на новое место и окрасили в старую оригинальную ливрею.
Юрий Дорошенко | 15:57 А другие ракурсы будут?
Александр Воривошин | 23:06 Краска
Дмитрий Комиссаров | 22:43 Чёрная законцовка фюзеляжа - это покрашено так или это дырка?
Александр Воривошин | 20:48 Да но снизу уже есть новые места вандализма
Вячеслав Бабаевский | 20:13 Не уж-то его "отреставрировали"?
Похоже, местные власти были к АНТ взаимны: воткнули на 1 опору и поддоны(или что это?)Кусты вырубили только к 2012г. https://russianplanes.net/id71287
Юрий Дорошенко | 2013-01-06 23:35 | 94347
По легенде Андрей Николаевич не очень любил свою родину. Целью подарка местным властям этого самолета было позлить местную власть. Памятник ведь надо ставить. Лишние средства, лишняя работа. Но это все легенды. что на самом деле было... А.Н.Т. не писал мемуары. История из публикаций в СМИ.
Дмитрий | 2012-11-04 14:08 | 94346
Да-а, Андрей Николаевич, наверное сильно расстроился бы.... *
Старик из бани | 14:37 Похоже, местные власти были к АНТ взаимны: воткнули на 1 опору и поддоны(или что это?)Кусты вырубили только к 2012г. https://russianplanes.net/id71287
Юрий Дорошенко | 23:35 По легенде Андрей Николаевич не очень любил свою родину. Целью подарка местным властям этого самолета было позлить местную власть. Памятник ведь надо ставить. Лишние средства, лишняя работа. Но это все легенды. что на самом деле было... А.Н.Т. не писал мемуары. История из публикаций в СМИ.
Дмитрий | 14:08 Да-а, Андрей Николаевич, наверное сильно расстроился бы.... *
