Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Точно под ВИМом. Владелец - Альфа, эксплуатант - ВИМ, вплоть до исключения из реестра 21.03.2005.
Сергей В. Тарасов | 2014-10-26 15:06 | 161657
Возможно, но точно что не под ВИМом. Тогда почти все самолёты "Альфа-авиалинии" из ВИМа были переведены в "Русское Небо", два в "МЧС", а 86597 видимо в какую-то третью а/к...
Даниил Кирин | 2014-10-26 14:39 | 161656
Возможно, это мокрый лизинг был.
Документально 86597 под флаг Русского Неба не передавался.
Сергей В. Тарасов | 2014-10-26 14:18 | 161655
Когда ВИМ отказался от Ил-62м, самолёты были переведены "под флаг" Русского Неба (бывш. ИстЛайн).
Anna Gordt | 2014-10-25 23:28 | 161654
Русское небо? Как так?
Сергей В. Тарасов | 2014-10-25 23:23 | 161653
Просьба к Админам: пожалуйста исправьте - А/К "Русское Небо", дата - 14 января 2005г.
Даниил Кирин | 15:08 Точно под ВИМом. Владелец - Альфа, эксплуатант - ВИМ, вплоть до исключения из реестра 21.03.2005.
Сергей В. Тарасов | 15:06 Возможно, но точно что не под ВИМом. Тогда почти все самолёты "Альфа-авиалинии" из ВИМа были переведены в "Русское Небо", два в "МЧС", а 86597 видимо в какую-то третью а/к...
Даниил Кирин | 14:39 Возможно, это мокрый лизинг был.
Документально 86597 под флаг Русского Неба не передавался.
Сергей В. Тарасов | 14:18 Когда ВИМ отказался от Ил-62м, самолёты были переведены "под флаг" Русского Неба (бывш. ИстЛайн).
Anna Gordt | 23:28 Русское небо? Как так?
Сергей В. Тарасов | 23:23 Просьба к Админам: пожалуйста исправьте - А/К "Русское Небо", дата - 14 января 2005г.
Дмитрий Комиссаров | 2014-09-30 12:39 | 159584
Произошёл сбой при передаче данных. :( Удалите, пожалуйста, лишний экземпляр.
Дмитрий Комиссаров | 12:39 Произошёл сбой при передаче данных. :( Удалите, пожалуйста, лишний экземпляр.
