Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ну и пусть летает. Давно уже пора как бы. Туполя отлетались уже, жалко их конечно.
Антон Харисов | 2011-01-06 14:13 | 22297
А что с ним должно быть? Полетает и спишут.
Антон Харисов | 2010-11-09 23:39 | 22295
Понятно, спасибо.
Лысенко Сергей | 2010-11-09 22:37 | 22294
Поляки являются заказчиками ремонта. Вот после ремонта машина и ушла к ним.
Антон Харисов | 2010-11-07 18:26 | 22293
Ну, а я и не понял, думаю отдают что-ли они его.
Николай Шишкин | 2010-11-07 18:23 | 22292
Ну так это просто автор фото так написал.
Антон Харисов | 2010-11-07 18:21 | 22291
У них же было два борта 101 и этот 102, 101 упал, а этот остался, к чему тогда заказчики, он что тут кап. рем проходил? Если так, то не заказчики, а владельцы, он же у них был.
Николай Шишкин | 2010-11-07 18:17 | 22290
Почему сыканули? Наоборот. Заказчик - поляки и есть ;)
Вот он уже в Варшаве, 25.09.2010:
http://www.airliners.net/photo/Poland---Air/Tupolev-Tu-154M/1797261/L/
Антон Харисов | 2010-11-07 17:41 | 22289
Чёткое фото. А что Поляки сыканули и решили отдать нашу технику?
Антон Харисов | 21:50 Ну и пусть летает. Давно уже пора как бы. Туполя отлетались уже, жалко их конечно.
Антон Харисов | 14:13 А что с ним должно быть? Полетает и спишут.
Антон Харисов | 23:39 Понятно, спасибо.
Лысенко Сергей | 22:37 Поляки являются заказчиками ремонта. Вот после ремонта машина и ушла к ним.
Антон Харисов | 18:26 Ну, а я и не понял, думаю отдают что-ли они его.
Николай Шишкин | 18:23 Ну так это просто автор фото так написал.
Антон Харисов | 18:21 У них же было два борта 101 и этот 102, 101 упал, а этот остался, к чему тогда заказчики, он что тут кап. рем проходил? Если так, то не заказчики, а владельцы, он же у них был.
Николай Шишкин | 18:17 Почему сыканули? Наоборот. Заказчик - поляки и есть ;)
Вот он уже в Варшаве, 25.09.2010:
http://www.airliners.net/photo/Poland---Air/Tupolev-Tu-154M/1797261/L/
Антон Харисов | 17:41 Чёткое фото. А что Поляки сыканули и решили отдать нашу технику?
На борту должен был командовать КВС а не польский гонор в лице нескольких вышестоящих над ним!
Андрей Шаповалов | 2010-04-10 12:10 | 13217
Не знаю, конечно, этот ли красавец являлся бортом президента Польши, но очень жаль, что произошла эта трагедия с таким числом жертв. Не часто терпят крушения президентский борта. Это нонсенс.
VLK spotter | 20:34 Андрей Шаповалов: Разбился 101-й
viktorija33 | 19:57 На борту должен был командовать КВС а не польский гонор в лице нескольких вышестоящих над ним!
Андрей Шаповалов | 12:10 Не знаю, конечно, этот ли красавец являлся бортом президента Польши, но очень жаль, что произошла эта трагедия с таким числом жертв. Не часто терпят крушения президентский борта. Это нонсенс.
