Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Завершены работы по основной сборке экспоната, весной самолет встанет на покраску, а параллельно будут укомплектовываться кабины экипажа. Будет воссоздана схема окраски морской авиации СССР до 1991 года.
Евгений Лебедев | 12:23 Завершены работы по основной сборке экспоната, весной самолет встанет на покраску, а параллельно будут укомплектовываться кабины экипажа. Будет воссоздана схема окраски морской авиации СССР до 1991 года.
SSS Сергей, Думаю что разница к примеру между МиГ-23С и МиГ-23МЛД не менее ошеломляющая чем у Миг-21и СУ-17.Или между первыми МиГ-29 и последними вариантами..
Вячеслав Бабаевский | 2012-03-15 22:50 | 24643
о том и речь, Серёж, почему у нас всё время так всё через известную дырку в низу...Кстати, был внутри Ориона во время авиасалона на Мальте, тот же борт гостил у нас во время МАКСа. Внутри всё довольно архаично и убогенько, ожидалось большее =)
sss | 2012-03-15 18:05 | 24641
Слава, к сказанному тобой надо добавить, что Орион и производился на протяжении чуть не 30 лет -- в отличии от Ил-38
то есть последние машины были "модернизированными" еще на этапе проекта и постройки
а у нас единственные примеры удачной эволюции – МиГ-21 и отчасти Су-17, где разница между последними вариантами и теми, с которых начиналась служба, просто ошеломляющая
Вячеслав Бабаевский | 2012-03-15 17:48 | 24640
почему-то американцы не гнушаются использовать древние Орионы, постоянно их модернизируя.
почему мы всё последнее время часто сетуем на устаревший парк отечественных ввс, забывая, какие динозавры порой летают в армиях США и НАТО =)
sss | 2012-02-01 14:44 | 24639
а чо???!!! у многих и такой-то нет :)
Олег Зиминов | 2010-11-14 21:46 | 24638
Вот она !!!
Современная противолодочная авиация !!!
Александр Кильчицкий | 23:01 SSS Сергей, Думаю что разница к примеру между МиГ-23С и МиГ-23МЛД не менее ошеломляющая чем у Миг-21и СУ-17.Или между первыми МиГ-29 и последними вариантами..
Вячеслав Бабаевский | 22:50 о том и речь, Серёж, почему у нас всё время так всё через известную дырку в низу...Кстати, был внутри Ориона во время авиасалона на Мальте, тот же борт гостил у нас во время МАКСа. Внутри всё довольно архаично и убогенько, ожидалось большее =)
sss | 18:05 Слава, к сказанному тобой надо добавить, что Орион и производился на протяжении чуть не 30 лет -- в отличии от Ил-38
то есть последние машины были "модернизированными" еще на этапе проекта и постройки
а у нас единственные примеры удачной эволюции – МиГ-21 и отчасти Су-17, где разница между последними вариантами и теми, с которых начиналась служба, просто ошеломляющая
Вячеслав Бабаевский | 17:48 почему-то американцы не гнушаются использовать древние Орионы, постоянно их модернизируя.
почему мы всё последнее время часто сетуем на устаревший парк отечественных ввс, забывая, какие динозавры порой летают в армиях США и НАТО =)
sss | 14:44 а чо???!!! у многих и такой-то нет :)
Олег Зиминов | 21:46 Вот она !!!
Современная противолодочная авиация !!!
Игорь Бубин | 2010-07-03 14:25 | 18357
В процессе загрузки поспешил - прошу модераторов исправить принадлежность - Украина - ВМФ
Игорь Бубин | 14:25 В процессе загрузки поспешил - прошу модераторов исправить принадлежность - Украина - ВМФ
