Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
На спутниковых картах этого МиГ-27К больше нет на этом месте, пустая площадка.
Может быть есть кто с ИАЗ, куда его дели?
Вадим874 | 2019-08-17 08:59 | 157155
Игорь, на передней стенке правой ниши на МиГ-23/27 мне встречалось вот такое написание номеров:
http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc03da141d4cdf56baa9d093fbe5b2c8e6b.jpg
http://158.r.photoshare.ru/01583/00f1a30072654b8e357bb3824d2ee55e9a0ad623.jpg
Как видите, никаких табличек. Предположу, что табличка на иркутском самолёте несёт какую-то другую информацию?
Игорь Ширяев | 2019-08-17 08:10 | 157154
Вадим, сегодня отснял табличку в нише правой основной опоры шасси на передней стенке,
два ряда цифр:
верхний 399 (читается не отчётливо)
нижний 12500957 (читается чётко)
Но как то не вписывается серийный номер в систему на остальных бортах на RP по 11 цифр?
Если кому надо вышлю кадр таблички.
Игорь Ширяев | 2015-04-04 15:57 | 157152
Вадим, серийник к сожалению не посмотрел.
Территория режимная, когда теперь в следующий раз?
Вадим874 | 2015-04-04 14:07 | 157151
Ниши не покрашены, должен быть виден серийник. На передней стенке правой ноги. Не смотрели?
Василий Чазов | 12:08 На спутниковых картах этого МиГ-27К больше нет на этом месте, пустая площадка.
Может быть есть кто с ИАЗ, куда его дели?
Вадим874 | 08:59 Игорь, на передней стенке правой ниши на МиГ-23/27 мне встречалось вот такое написание номеров:
http://138.r.photoshare.ru/01387/00d3bdc03da141d4cdf56baa9d093fbe5b2c8e6b.jpg
http://158.r.photoshare.ru/01583/00f1a30072654b8e357bb3824d2ee55e9a0ad623.jpg
Как видите, никаких табличек. Предположу, что табличка на иркутском самолёте несёт какую-то другую информацию?
Игорь Ширяев | 08:10 Вадим, сегодня отснял табличку в нише правой основной опоры шасси на передней стенке,
два ряда цифр:
верхний 399 (читается не отчётливо)
нижний 12500957 (читается чётко)
Но как то не вписывается серийный номер в систему на остальных бортах на RP по 11 цифр?
Если кому надо вышлю кадр таблички.
Игорь Ширяев | 15:57 Вадим, серийник к сожалению не посмотрел.
Территория режимная, когда теперь в следующий раз?
Вадим874 | 14:07 Ниши не покрашены, должен быть виден серийник. На передней стенке правой ноги. Не смотрели?
фото экскурсия по ИАЗ http://blognews.am/rus/news/197890/ekskursiya-po-irkutskomu-aviacionnomu-zavodu-foto.html.
Игорь Ширяев | 2015-04-04 22:40 | 173465
Иркутский Авиационный Завод
http://russianplanes.net/id144898.
Игорь Ширяев | 2015-04-04 20:50 | 173464
Выпускался на ИАПО с 1974 по 1983г.
выпущено 2000 штук, из них 236 на экспорт.
-----------------------------------------
Масштабы производства впечатляют, что то около 4 бортов в неделю!!!
Были ВРЕМЕНА!!!
С такого ракурса напоминает триножников из войны миров :)
Seb | 2015-04-04 16:15 | 173460
Оптику в хорошем состоянии содержат :) .
Игорь Ширяев | 2015-04-04 12:31 | 173459
Надпись на таблички гласит:
Выпускался на ИАПО с 1974 по 1983г.
выпущено 2000 штук, из них 236 на экспорт.
Игорь Ширяев | 01:25 Ещё http://www.aex.ru/multimedia/14/.
Игорь Ширяев | 00:00 фото экскурсия по ИАЗ http://blognews.am/rus/news/197890/ekskursiya-po-irkutskomu-aviacionnomu-zavodu-foto.html.
Игорь Ширяев | 22:40 Иркутский Авиационный Завод
http://russianplanes.net/id144898.
Игорь Ширяев | 20:50 Выпускался на ИАПО с 1974 по 1983г.
выпущено 2000 штук, из них 236 на экспорт.
-----------------------------------------
Масштабы производства впечатляют, что то около 4 бортов в неделю!!!
Были ВРЕМЕНА!!!
Игорь Ширяев | 19:01 https://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/album/149585/view/531707.
Игорь Ширяев | 17:15 Он же http://russianplanes.net/id145260.
Иван Смитт | 16:20 С такого ракурса напоминает триножников из войны миров :)
Seb | 16:15 Оптику в хорошем состоянии содержат :) .
Игорь Ширяев | 12:31 Надпись на таблички гласит:
Выпускался на ИАПО с 1974 по 1983г.
выпущено 2000 штук, из них 236 на экспорт.
