Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Да, рад бы, сам знаешь как :) Уже 2 года не был в России, не так уж просто выбраться к вам...
Евгений Сологубов | 2013-11-20 23:35 | 133788
Паша, приезжай , организуем)
Павел Ванка | 2013-11-20 21:53 | 133787
Здорово! А я еще не летал, хотя мечтаю на Мораве полетать давно, и в Пласах одна есть, от моего города 20км, но все не могу докопаться до этого... Очень нравится мне дизайн Л-200 и этих Аэ-45 тоже.
Александр Кильчицкий. | 2013-11-20 19:43 | 133785
На МОРАВЕ имел в виду-летал
Александр Кильчицкий. | 2013-11-20 19:43 | 133784
Прищлось летать на ней рейсом Киев-Винница в далекие 60-е.
Павел Ванка | 2013-11-20 16:55 | 133783
Это предшественник Моравы. Морава была Лет Л-200. Оба самолета были популярными как "Аэротакси", особенно в 50-60 годах. Морава у меня например тут: http://russianplanes.net/id98699
Сергей Рябцев | 2013-11-20 01:59 | 133782
Нет, это другой самолёт.
Борис Ветров | 2013-11-20 01:30 | 133781
"Марава"-это она?
sss | 15:38 какая красот(к)а! спасибо, Павел!
Павел Ванка | 15:12 Да, рад бы, сам знаешь как :) Уже 2 года не был в России, не так уж просто выбраться к вам...
Евгений Сологубов | 23:35 Паша, приезжай , организуем)
Павел Ванка | 21:53 Здорово! А я еще не летал, хотя мечтаю на Мораве полетать давно, и в Пласах одна есть, от моего города 20км, но все не могу докопаться до этого... Очень нравится мне дизайн Л-200 и этих Аэ-45 тоже.
Александр Кильчицкий. | 19:43 На МОРАВЕ имел в виду-летал
Александр Кильчицкий. | 19:43 Прищлось летать на ней рейсом Киев-Винница в далекие 60-е.
Павел Ванка | 16:55 Это предшественник Моравы. Морава была Лет Л-200. Оба самолета были популярными как "Аэротакси", особенно в 50-60 годах. Морава у меня например тут: http://russianplanes.net/id98699
