Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Сергей_В (2021-10-08 09:37) > @ Антон Удинский (2021-10-07 11:57) > > Интересно, а в то время 62ые летали Москва-Симферополь?? > В 1991 году Ил-62 из Москвы в Симферополь на регулярных рейсах не летали. > Но в 2001 году летали Домодедовские авиалинии.
Спасибо!
Сергей_В | 2021-10-08 09:37 | 252100
@ Антон Удинский (2021-10-07 11:57) > Интересно, а в то время 62ые летали Москва-Симферополь??
В 1991 году Ил-62 из Москвы в Симферополь на регулярных рейсах не летали.
Но в 2001 году летали Домодедовские авиалинии.
Антон Удинский | 2021-10-07 11:57 | 252076
Интересно, а в то время 62ые летали Москва-Симферополь??
Сергей_В | 2020-04-25 23:09 | 245724
Юрий! Скажите, пожалуйста, а эти шесть фотографий 1991 года из Симферополя не единственные, которые сняты в это время? Нет ли фотографий с большим охватом территории перрона? Лично я был бы рад любым другим симферопольским фотографиям, причем в любом качестве.
Сергей_В | 2020-04-23 11:46 | 245723
Юрий! Спасибо за фото советского периода из Симферополя!
Антон Удинский | 11:55 Спасибо!
Сергей_В | 09:37 В 1991 году Ил-62 из Москвы в Симферополь на регулярных рейсах не летали.
Но в 2001 году летали Домодедовские авиалинии.
Антон Удинский | 11:57 Интересно, а в то время 62ые летали Москва-Симферополь??
Сергей_В | 23:09 Юрий! Скажите, пожалуйста, а эти шесть фотографий 1991 года из Симферополя не единственные, которые сняты в это время? Нет ли фотографий с большим охватом территории перрона? Лично я был бы рад любым другим симферопольским фотографиям, причем в любом качестве.
Сергей_В | 11:46 Юрий! Спасибо за фото советского периода из Симферополя!
to Иван Руденко: "авиапрад там что делает?" - кстати, эмблема-то на киле уже не АвиаПРАДа, а Авиаэнерго.
andre | 2015-10-06 00:02 | 186294
I was at KJA airport this year for spotting and photography on 8 and 9 june. Very nice. I didn't know about a day for visitors on the ramp. Is it also possible for foreigners to get ramp acces on a day like this on 15 august ? What a beautiful display of classic aircraft. Andre
Кирилл Скурихин | 2015-09-14 20:00 | 186293
Да, 65565, разумеется )
Иван Руденко | 2015-09-14 18:19 | 186292
о, там еще и азур стоит.
another traffic | 2015-09-14 15:28 | 186291
только 65565
Кирилл Скурихин | 2015-09-14 15:25 | 186290
Да, верно, 85565
another traffic | 2015-09-14 15:22 | 186289
565 скорее всего
another traffic | 2015-09-14 14:57 | 186288
Подскажите бортовой Ту-134 не 65607 ли?
Иван Руденко | 2015-09-14 13:16 | 186287
красавиа к нам в Уфу прилетали, на этой морковке. красивый борт.
Илья Соловей | 2015-09-14 13:13 | 186286
Хранится. Бывший авиапрадовский борт 85123.
Иван Руденко | 2015-09-14 13:00 | 186285
авиапрад там что делает?
Кирилл Скурихин | 2015-09-13 21:06 | 186284
Благодарю!
Kirill M | 2015-09-13 20:53 | 186283
Очень интересный получился отчет о празднике!
Кирилл Скурихин | 2015-09-13 20:49 | 186282
У них рядовая техническая посадка была, постояли два часа в экспозиции )
Игорь Двуреков | 2015-09-13 20:46 | 186281
И люфтганза незаметно в экспозицию записалась.
Кирилл Скурихин | 2015-09-13 20:38 | 186280
Подробнее о ДВФ-2015 в "Емельяново" здесь http://kirill-kvs.livejournal.com/23976.html
Дмитрий Комиссаров | 00:48 to Иван Руденко: "авиапрад там что делает?" - кстати, эмблема-то на киле уже не АвиаПРАДа, а Авиаэнерго.
andre | 00:02 I was at KJA airport this year for spotting and photography on 8 and 9 june. Very nice. I didn't know about a day for visitors on the ramp. Is it also possible for foreigners to get ramp acces on a day like this on 15 august ? What a beautiful display of classic aircraft. Andre
Кирилл Скурихин | 20:00 Да, 65565, разумеется )
Иван Руденко | 18:19 о, там еще и азур стоит.
another traffic | 15:28 только 65565
Кирилл Скурихин | 15:25 Да, верно, 85565
another traffic | 15:22 565 скорее всего
another traffic | 14:57 Подскажите бортовой Ту-134 не 65607 ли?
Иван Руденко | 13:16 красавиа к нам в Уфу прилетали, на этой морковке. красивый борт.
Илья Соловей | 13:13 Хранится. Бывший авиапрадовский борт 85123.
Иван Руденко | 13:00 авиапрад там что делает?
Кирилл Скурихин | 21:06 Благодарю!
Kirill M | 20:53 Очень интересный получился отчет о празднике!
Кирилл Скурихин | 20:49 У них рядовая техническая посадка была, постояли два часа в экспозиции )
Игорь Двуреков | 20:46 И люфтганза незаметно в экспозицию записалась.
Кирилл Скурихин | 20:38 Подробнее о ДВФ-2015 в "Емельяново" здесь http://kirill-kvs.livejournal.com/23976.html
