Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо модератору карточки за привязку моего фото.
Хочу обсудить один вопрос, но не знаю, как выйти с Вами на контакт. Надеюсь, Вы прочитаете это сообщение.
Итак. Заводской номер был найден на руле направления правого киля. Номер не обязательно принадлежит данному борту, так как руль направления - деталь сменная. Однако, эти два борта (этот, который на фото, и тот который 26002) летали и обслуживались в одной части. Борт получен из Краснодара, значит там закончилась его эксплуатация. В каталоге от Lindr найдены 4 борта, которые эксплуатировались в одном полку с 26002, а затем были переведены в Краснодар. Это 26003, 26105, 20618 и 20620. Из ни 05, 18, и 20 - уже памятники. Остаётся 03. Касательно самого 26002, то его финальная эксплуатация отмечена на Дальнем Востоке. На мой взгляд, мала вероятность его перемещения сначала в Краснодар на подготовку, а затем в Волгоград на установку.
Если мои поиски принимаются, то поправьте пожалуйста заводской номер на 36911026003.
Спасибо!
Андрей Цымбал | 2024-07-22 21:45 | 264587
30102 - это спарка Русские Витязи. А этот боевой эксплуатировался в одном из полков вместе с 36911026002, от которого и получил руль направления на правом киле.
Лысенко Сергей | 2010-02-08 21:53 | 13919
Работает.
Валерий | 2010-02-08 21:36 | 13918
А корона-то работает?
Лысенко Сергей | 2010-02-08 21:17 | 13917
Да, с "короной". В фас я не мог понять сперва, что за самолет летит - "корона" с толку сбила.
Эрнес Туварчиев | 2010-02-08 21:12 | 13916
с короной!)))
Денис Апальков | 2010-02-08 20:58 | 13915
Серега, это зачет!!! Поздравляю!!!
Андрей Цымбал | 14:53 Спасибо модератору карточки за привязку моего фото.
Хочу обсудить один вопрос, но не знаю, как выйти с Вами на контакт. Надеюсь, Вы прочитаете это сообщение.
Итак. Заводской номер был найден на руле направления правого киля. Номер не обязательно принадлежит данному борту, так как руль направления - деталь сменная. Однако, эти два борта (этот, который на фото, и тот который 26002) летали и обслуживались в одной части. Борт получен из Краснодара, значит там закончилась его эксплуатация. В каталоге от Lindr найдены 4 борта, которые эксплуатировались в одном полку с 26002, а затем были переведены в Краснодар. Это 26003, 26105, 20618 и 20620. Из ни 05, 18, и 20 - уже памятники. Остаётся 03. Касательно самого 26002, то его финальная эксплуатация отмечена на Дальнем Востоке. На мой взгляд, мала вероятность его перемещения сначала в Краснодар на подготовку, а затем в Волгоград на установку.
Если мои поиски принимаются, то поправьте пожалуйста заводской номер на 36911026003.
Спасибо!
Андрей Цымбал | 21:45 30102 - это спарка Русские Витязи. А этот боевой эксплуатировался в одном из полков вместе с 36911026002, от которого и получил руль направления на правом киле.
Лысенко Сергей | 21:53 Работает.
Валерий | 21:36 А корона-то работает?
Лысенко Сергей | 21:17 Да, с "короной". В фас я не мог понять сперва, что за самолет летит - "корона" с толку сбила.
Эрнес Туварчиев | 21:12 с короной!)))
Денис Апальков | 20:58 Серега, это зачет!!! Поздравляю!!!
В плане обустраивать? Даболим, аэродром совместного базарования...
СашаШмель | 2015-03-12 22:55 | 171468
У них тоже мода военные аэродромы "обустраивать" ?
Александр | 13:51 Такие стройки это норма для этого региона. Они еще и недостроенные останутся, если живешь в недострое то налог сильно меньше платить.
Денис Апальков | 13:43 Всегда пожалуйста!!!
Константин Губин | 10:47 Спасибо, Дионисий!
Георгий Томин | 23:26 элитная недвижимость - бамбуково-навозные небоскрёбы...
Денис Апальков | 23:12 В плане обустраивать? Даболим, аэродром совместного базарования...
СашаШмель | 22:55 У них тоже мода военные аэродромы "обустраивать" ?
Не... не хотят. Для новых самолетов будут ППС нового поколения, но не скоро. Кто их будет делать пока не решили, по крайней мере такова официальная точка зрения.
Алексей Коваль | 2012-10-01 22:29 | 93106
А вот для Ту-204П / 214П (ПЛ?) тоже "Новеллу" хотели (хотят), или нет?
Lindr | 2012-10-01 19:30 | 93105
Для меня не является -) Только она не главное, главное то что, внутри -)
авиафил | 2012-10-01 15:06 | 93104
Да я так... разговор поддержать.) По-моему, работа этой "тюбетейки" ни для кого не является секретом. Да и не интересует никого..
Mofack | 2012-10-01 14:39 | 93103
а вы на какую разведку работаете?
авиафил | 2012-10-01 14:37 | 93102
Работает ли??...
Mofack | 2012-10-01 14:09 | 93101
зато работает.
авиафил | 2012-10-01 14:00 | 93100
Такой красивый самолёт и такая тюбетейка... неэстетичная(
Сергей Аблогин | 2012-10-01 09:24 | 93099
Он временно не работает. Переезжаем ))
Anna Gordt | 2012-10-01 09:15 | 93098
www.ablogin.ru
Олег Волков | 2012-10-01 09:07 | 93097
можно ссылку?
Anna Gordt | 2012-10-01 09:06 | 93096
У автора фото есть свой собственный сайт :)
Олег Волков | 2012-10-01 08:55 | 93095
Вам пора открывать свой сайт, ну например Kotov-photos.ru ;). Чтобы не писать под каждой фоткой - напишу здесь: вся серия за 24 часа - просто афигеть!!!
Lindr | 23:18 Не... не хотят. Для новых самолетов будут ППС нового поколения, но не скоро. Кто их будет делать пока не решили, по крайней мере такова официальная точка зрения.
Алексей Коваль | 22:29 А вот для Ту-204П / 214П (ПЛ?) тоже "Новеллу" хотели (хотят), или нет?
Lindr | 19:30 Для меня не является -) Только она не главное, главное то что, внутри -)
авиафил | 15:06 Да я так... разговор поддержать.) По-моему, работа этой "тюбетейки" ни для кого не является секретом. Да и не интересует никого..
Mofack | 14:39 а вы на какую разведку работаете?
авиафил | 14:37 Работает ли??...
Mofack | 14:09 зато работает.
авиафил | 14:00 Такой красивый самолёт и такая тюбетейка... неэстетичная(
Сергей Аблогин | 09:24 Он временно не работает. Переезжаем ))
Anna Gordt | 09:15 www.ablogin.ru
Олег Волков | 09:07 можно ссылку?
Anna Gordt | 09:06 У автора фото есть свой собственный сайт :)
Олег Волков | 08:55 Вам пора открывать свой сайт, ну например Kotov-photos.ru ;). Чтобы не писать под каждой фоткой - напишу здесь: вся серия за 24 часа - просто афигеть!!!
Сергей, вотермарк Сиерры очень многих раздражает. Просто всем сразу видно , что на сайте все равны, но есть те, которые "Равнее". Хотя, лично мне в общем параллельно.
Сергей Рябцев | 2015-12-08 00:12 | 54116
Спонтанный всплеск ненависти к твоему вотермарку?
Sierra | 2015-12-07 21:05 | 54115
Что это было??? %))
Сергей Чайковский | 2011-11-21 23:22 | 54105
живописно
Евгений Лебедев | 15:02 Сергей, вотермарк Сиерры очень многих раздражает. Просто всем сразу видно , что на сайте все равны, но есть те, которые "Равнее". Хотя, лично мне в общем параллельно.
Сергей Рябцев | 00:12 Спонтанный всплеск ненависти к твоему вотермарку?
