Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А если ещё приглядеться, то можно увидеть закрылки на взлётном, или по крайней мере не до конца убраны... вот вы развлекаетесь.)))
Антон Петров | 2013-02-10 02:55 | 105933
Значит на снимке самолёт рулит на взлёт.
Из-за чего ругались - не понятно.
Валерий Петров | 2013-02-10 02:35 | 105932
И я о том.Стаб в посадочном положении.С полосы срулил.Почему не убрал.
А к предварительному можно.Записано так-
"При наличии благоприятных условий для руления разрешается контрольные операции рубежа "На предварительном старте"выполнять в процессе руления."
Ну а на фото это явно не предварительный.
Подытожу-"ДО"-можно."После"-не рекомендуется. Где-то так..)))
Антон Петров | 2013-02-10 02:26 | 105931
Я РЛЭ 62-го не читал. Поэтому из личных наблюдений:
1. На предварительный рулят с закрылками и стабилизатором во взлётной конфигурации -
http://russianplanes.net/id89681
http://russianplanes.net/id72738
2. После посадки, как правило, сразу стабилизатор переставляют и закрылки убирают -
http://russianplanes.net/id53098
http://russianplanes.net/id65288
sss | 2013-02-10 02:14 | 105930
"мне кажется написание титула таким шрифтом связано с лизингом в Cubana"
мне кажется, я видел другие борта с таким вариантом надписи/размещения, но утверждать не стану
Валерий Петров | 2013-02-10 01:58 | 105929
Посмотрите РЛЭ и карту,на рулении стаб. в исходном и закрылки убраны.Поэтому и спросил-КК забыл переставить и убрать?
Сергей Григорьев | 2013-02-10 01:45 | 105928
Сергей, мне кажется написание титула таким шрифтом связано с лизингом в Cubana. Вероятно рядом планировалось размещение титула кубинской АК, но по каким-то причинам не нанесен. 2 Валерий Петров : а что Вас смущает в положении стабилизатора? На руление он никак не влияет.
sss | 2013-02-10 00:31 | 105926
"Стабилизатор в нижнем положении?"
на моем фото -- да. А у Вас по-другому?
Валерий Петров | 2013-02-10 00:12 | 105925
Стабилизатор в нижнем положении?
sss | 2013-02-10 00:03 | 105924
ранний вариант написания АЭРОФЛОТ (мелко) и расположения "курицы"
Вячеслав Лукин | 08:36 А если ещё приглядеться, то можно увидеть закрылки на взлётном, или по крайней мере не до конца убраны... вот вы развлекаетесь.)))
Антон Петров | 02:55 Значит на снимке самолёт рулит на взлёт.
Из-за чего ругались - не понятно.
Валерий Петров | 02:35 И я о том.Стаб в посадочном положении.С полосы срулил.Почему не убрал.
А к предварительному можно.Записано так-
"При наличии благоприятных условий для руления разрешается контрольные операции рубежа "На предварительном старте"выполнять в процессе руления."
Ну а на фото это явно не предварительный.
Подытожу-"ДО"-можно."После"-не рекомендуется. Где-то так..)))
Антон Петров | 02:26 Я РЛЭ 62-го не читал. Поэтому из личных наблюдений:
1. На предварительный рулят с закрылками и стабилизатором во взлётной конфигурации -
http://russianplanes.net/id89681
http://russianplanes.net/id72738
2. После посадки, как правило, сразу стабилизатор переставляют и закрылки убирают -
http://russianplanes.net/id53098
http://russianplanes.net/id65288
sss | 02:14 "мне кажется написание титула таким шрифтом связано с лизингом в Cubana"
мне кажется, я видел другие борта с таким вариантом надписи/размещения, но утверждать не стану
Валерий Петров | 01:58 Посмотрите РЛЭ и карту,на рулении стаб. в исходном и закрылки убраны.Поэтому и спросил-КК забыл переставить и убрать?
Сергей Григорьев | 01:45 Сергей, мне кажется написание титула таким шрифтом связано с лизингом в Cubana. Вероятно рядом планировалось размещение титула кубинской АК, но по каким-то причинам не нанесен. 2 Валерий Петров : а что Вас смущает в положении стабилизатора? На руление он никак не влияет.
sss | 00:31 "Стабилизатор в нижнем положении?"
на моем фото -- да. А у Вас по-другому?
Валерий Петров | 00:12 Стабилизатор в нижнем положении?
sss | 00:03 ранний вариант написания АЭРОФЛОТ (мелко) и расположения "курицы"
