Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В отстойнике другой TCS Worldwide http://russianplanes.net/id61218
А заводской номер того, что в стапелях проверен мною лично http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/24090781.1c/0_5e590_ee8e5f8e_L.jpg
Вячеслав Бабаевский | 2013-05-02 00:13 | 114479
странно, в феврале его видел в отстойнике в такой же раскраске без киля, а его фото от Наташи из ангара датировано 12 годом и он там на стапелях не крашенный...
Вячеслав Бабаевский | 00:26 а, спасибо.
Proxima | 00:22 В отстойнике другой TCS Worldwide http://russianplanes.net/id61218
А заводской номер того, что в стапелях проверен мною лично http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/24090781.1c/0_5e590_ee8e5f8e_L.jpg
Вячеслав Бабаевский | 00:13 странно, в феврале его видел в отстойнике в такой же раскраске без киля, а его фото от Наташи из ангара датировано 12 годом и он там на стапелях не крашенный...
Вот здесь хорошо видны рельсы и звенья цепей транспортера:http://russianplanes.net/ID105830. На Ан-26Б конструкция пола несколько другая.
Игорь Бубин | 2013-05-02 16:38 | 114353
Мой личный опыт говорит, что практически любой экземпляр Ан-26 достоин отдельной модификации. Найти два одинаковых самолета этого типа сложно, так как в той или иной мере все в разное время подверглись доработкам. Есть хорошо заметные признаки типа блистера, антенн. А есть и масса отличий в внешне незаметных отличий в оборудовании.
Proxima | 2013-05-02 15:50 | 114352
В Ан-26 на полу устанавливается транспортер П-157 для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Это конвейер цепного типа, встроенный в конструкцию пола.
Василий Коба | 2013-05-02 15:37 | 114351
Слон: что за транспортер? просветите)
Слон | 2013-05-02 01:37 | 114350
Без блистера могут быть и обычные Ан-26 (доработанные по бюллетеню "три топора"). Но этот действительно Ан-26Б. Главная отличительная черта - отсутствие транспортера.
viktorija33 | 2013-05-01 16:41 | 114349
Без блистера.. АН-26Б
Иван Петровский | 2013-05-01 16:33 | 114348
Василий АН26Б. правильно.
Иван Петровский | 2013-04-30 23:52 | 114346
Исправь на АН26. И на сп.оттерсе тоже
Слон | 18:20 Вот здесь хорошо видны рельсы и звенья цепей транспортера:http://russianplanes.net/ID105830. На Ан-26Б конструкция пола несколько другая.
Игорь Бубин | 16:38 Мой личный опыт говорит, что практически любой экземпляр Ан-26 достоин отдельной модификации. Найти два одинаковых самолета этого типа сложно, так как в той или иной мере все в разное время подверглись доработкам. Есть хорошо заметные признаки типа блистера, антенн. А есть и масса отличий в внешне незаметных отличий в оборудовании.
Proxima | 15:50 В Ан-26 на полу устанавливается транспортер П-157 для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Это конвейер цепного типа, встроенный в конструкцию пола.
Василий Коба | 15:37 Слон: что за транспортер? просветите)
Слон | 01:37 Без блистера могут быть и обычные Ан-26 (доработанные по бюллетеню "три топора"). Но этот действительно Ан-26Б. Главная отличительная черта - отсутствие транспортера.
viktorija33 | 16:41 Без блистера.. АН-26Б
Иван Петровский | 16:33 Василий АН26Б. правильно.
Иван Петровский | 23:52 Исправь на АН26. И на сп.оттерсе тоже
Георгий, по двум своим Ан-26 еще не смотрели наработку?
Георгий Снежко | 2012-11-11 00:01 | 71252
Я раньше по этим цехам ходил как у себя дома
Proxima | 2012-11-10 23:57 | 71251
Одна. Это фото сделано в марте. Видите ли... Территория АРЗ, а уж цеха и подавно - закрытая территория для посещений посторонних людей. В этом году на территории я была всего лишь дважды.
На сайте есть люди, работающие на заводе, думаю, что они скажут, что сейчас с этим самолетом.
Георгий Снежко | 2012-11-10 23:52 | 71250
А этого борта у вас только одна фотография
Он сейчас в ремонте или это старый снимок
Георгий Снежко | 2012-11-10 23:51 | 71249
После выходных а то лень на работу ехать
Proxima | 2012-11-10 23:50 | 71248
Да, хорошо будет такое же по двум вашим 26-м получить.
Георгий Снежко | 2012-11-10 23:47 | 71247
Спасибо Наташа
Это вы меня подбиваете в понедельник также сделать
Proxima | 2012-03-17 16:28 | 71246
После ремонта возможна смена владельца.
И по традиции - заводской номер проверен мною лично :)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/24090781.1c/0_5e590_ee8e5f8e_L.jpg
Proxima | 21:24 Георгий, по двум своим Ан-26 еще не смотрели наработку?
Георгий Снежко | 00:01 Я раньше по этим цехам ходил как у себя дома
Proxima | 23:57 Одна. Это фото сделано в марте. Видите ли... Территория АРЗ, а уж цеха и подавно - закрытая территория для посещений посторонних людей. В этом году на территории я была всего лишь дважды.
На сайте есть люди, работающие на заводе, думаю, что они скажут, что сейчас с этим самолетом.
Георгий Снежко | 23:52 А этого борта у вас только одна фотография
Он сейчас в ремонте или это старый снимок
Георгий Снежко | 23:51 После выходных а то лень на работу ехать
Proxima | 23:50 Да, хорошо будет такое же по двум вашим 26-м получить.
Георгий Снежко | 23:47 Спасибо Наташа
Это вы меня подбиваете в понедельник также сделать
Proxima | 16:28 После ремонта возможна смена владельца.
И по традиции - заводской номер проверен мною лично :)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/24090781.1c/0_5e590_ee8e5f8e_L.jpg
