Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
конкретно в этом месте не очень большая, 10-15 метров максимум
Николай Боровский | 2019-06-11 21:47 | 234107
Интересно, какая там глубина сейчас?
ze-dan | 2019-06-11 11:41 | 234106
нашел в одноклассниках Валерия Хайрюзова (про него в Википедии статья есть) и он подтвердил что на фото старый аэропорт Братска
Николай Боровский | 2019-06-06 18:03 | 234105
Да!(
ze-dan | 2019-06-05 22:43 | 234104
да, именно в этом проблема - отсутствуют фотографии в сторону летного поля (что бы сравнить). У вас только две фото отсюда?
Николай Боровский | 2019-06-05 21:12 | 234103
Посмотрел, только так и не понял Братск или не Братск тут моем фото. Фото самого аэропорта тут нет, судить ведь можно только по заднему фону, само здание аэропорта, видимо сзади.
ze-dan | 2019-06-05 20:51 | 234102
держите :-) https://pastvu.com/p/736918
Николай Боровский | 2019-06-05 20:45 | 234101
Новый, согласно вики, был сдан в 1967 году! Так интересно смотреть на фото, теперь все на дне водохранилища!
Николай Боровский | 2019-06-05 20:43 | 234100
Конечно старый,просто я дату забыл поставить, а сзади фото написано - 1957 год!
ze-dan | 2019-06-05 20:40 | 234098
Это точно не современный аэропорт Братска, то есть не BTK/UIBB. Его в 1957 году ещё не было. Но возможно это старый аэропорт, который сейчас под водой.
Николай Боровский | 2019-06-05 20:33 | 234097
Почему не Братск! http://irkipedia.ru/content/aeroport_bratsk Вот ссылка с ресурса, да и несколько фото старого аэропорта есть, ландшафт и лес на заднем плане очень даже подходят!
ze-dan | 2019-06-05 10:09 | 234096
скорее всего это не Братск и уж точно не современный аэропорт. В 1957 году аэропорт был километров на 35 южнее, сейчас он на дне водохранилища
Николай Боровский | 2018-12-03 07:23 | 234095
2 й справа - Брятко Николай Афанасьевич, солист Ленинградской капеллы! Остальные оттуда же! Это гастроли данной капеллы!
viktorija33 | 2018-11-28 06:40 | 234094
А кто а снимке?Неплохо бы подписать!
Владимир Щетинин | 2018-11-27 19:44 | 234093
Этот борт я видел почти каждый день в детстве, т.к. я жил за БПРМ с створе ВПП с МКп-63*,видел я его и в а/п,и в последствии путь в АВИАЦИЮ.Спасиб за память.
Николай Боровский | 2018-08-10 22:59 | 234092
Фото из семейного архива!
ze-dan | 23:43 конкретно в этом месте не очень большая, 10-15 метров максимум
Николай Боровский | 21:47 Интересно, какая там глубина сейчас?
ze-dan | 11:41 нашел в одноклассниках Валерия Хайрюзова (про него в Википедии статья есть) и он подтвердил что на фото старый аэропорт Братска
Николай Боровский | 18:03 Да!(
ze-dan | 22:43 да, именно в этом проблема - отсутствуют фотографии в сторону летного поля (что бы сравнить). У вас только две фото отсюда?
Николай Боровский | 21:12 Посмотрел, только так и не понял Братск или не Братск тут моем фото. Фото самого аэропорта тут нет, судить ведь можно только по заднему фону, само здание аэропорта, видимо сзади.
Николай Боровский | 20:45 Новый, согласно вики, был сдан в 1967 году! Так интересно смотреть на фото, теперь все на дне водохранилища!
Николай Боровский | 20:43 Конечно старый,просто я дату забыл поставить, а сзади фото написано - 1957 год!
ze-dan | 20:40 Это точно не современный аэропорт Братска, то есть не BTK/UIBB. Его в 1957 году ещё не было. Но возможно это старый аэропорт, который сейчас под водой.
Николай Боровский | 20:33 Почему не Братск! http://irkipedia.ru/content/aeroport_bratsk Вот ссылка с ресурса, да и несколько фото старого аэропорта есть, ландшафт и лес на заднем плане очень даже подходят!
ze-dan | 10:09 скорее всего это не Братск и уж точно не современный аэропорт. В 1957 году аэропорт был километров на 35 южнее, сейчас он на дне водохранилища
Николай Боровский | 07:23 2 й справа - Брятко Николай Афанасьевич, солист Ленинградской капеллы! Остальные оттуда же! Это гастроли данной капеллы!
viktorija33 | 06:40 А кто а снимке?Неплохо бы подписать!
Владимир Щетинин | 19:44 Этот борт я видел почти каждый день в детстве, т.к. я жил за БПРМ с створе ВПП с МКп-63*,видел я его и в а/п,и в последствии путь в АВИАЦИЮ.Спасиб за память.
Николай Боровский | 22:59 Фото из семейного архива!
Это театр на гастролях! На фотографиях присутствует мой дед, один из солистов театра!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-08-11 07:04 | 234088
Александр, а по большому счёту какая разница?
viktorija33 | 2018-08-11 05:19 | 234087
Ничего странного нет в желании сфотографироваться вместе- люди тогда были попроще, в них было куда больше человечности, дружелюбия. приязни . Другой вопрос- что простым пассажирам вряд ли вот так просто разрешили бы фотосъемку на аэродроме, так что все же видимо делегация.
Александр Стукалин | 2018-08-11 02:00 | 234086
А кто эти товарищи на двух фото?..
Это явно не семья и не простые пассажиры -- простым пассажирам странно было бы делать коллективное фото у самолета...
Что за делегация? :-)
Николай Боровский | 2018-08-10 22:58 | 234085
Фото из семейного архива!
Николай Боровский | 22:56 Ленинградская государственная капелла им. Глинки.
Vit A | 14:08 Николай, как называется этот театр? Откуда он?
Николай Боровский | 07:21 Это театр на гастролях! На фотографиях присутствует мой дед, один из солистов театра!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 07:04 Александр, а по большому счёту какая разница?
viktorija33 | 05:19 Ничего странного нет в желании сфотографироваться вместе- люди тогда были попроще, в них было куда больше человечности, дружелюбия. приязни . Другой вопрос- что простым пассажирам вряд ли вот так просто разрешили бы фотосъемку на аэродроме, так что все же видимо делегация.
Александр Стукалин | 02:00 А кто эти товарищи на двух фото?..
Это явно не семья и не простые пассажиры -- простым пассажирам странно было бы делать коллективное фото у самолета...
Что за делегация? :-)
Николай Боровский | 22:58 Фото из семейного архива!
