Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Уважаемая администрация!
Еще раз прошу удалить мой аккаунт и мои фото с этого сайта.
Владимир Воробьев | 2014-03-02 14:10 | 133088
Форму обратной связи лучше переименовать в Форму Никакой Несвязи.
Олег Ботов | 2014-03-02 14:03 | 133087
Я несколько раз просил удалить мой акк, но бесполезно
Чарльз Майлз Мэнсон | 2014-03-02 13:58 | 133086
пиар на майдане, лiл
Антон Петров | 2014-03-02 13:00 | 133083
Очень жаль, что из-за странных действий политиков, сайт потеряет Ваши работы, являющиеся одними из лучших на этом ресурсе!
Игорь Бубин | 2014-03-02 12:39 | 133082
Уважаемые администрация, фотографы, посетители этого замечательного сайта!
Я не буду никого ни в чем убеждать или агитировать. Просто считаю просходящее в Крыму грубым вмешательством во внутренние дела Украины. Сами украинцы решат, кто является легитимным президентом, какой быть Украине - унитарным государством или федерацией, быть Крыму в составе Украины или выйти и присоединиться к Росси - это мы решим сами, без "дружеской помощи" братского народа или "друзей" из Европы и Америки. Это мое личное мнение. Я не буду вступать ни скем ни в какую полемику на эту тему на страницах этого сайта
При всем своем человеческом уважени к администрации, фотографам, посетителям, прошу админов удалить мой аккаунт и все мои снимки с этого сайта.
Всем всего самого хорошего, доброго, здоровья, красивых снимков!
С уважением
Игорь Бубин
Виктор Жиренков | 2013-11-10 13:46 | 133081
Игорь,да Вы,практически,мой земляк!))
Станислав Стеценко | 2013-11-09 19:38 | 133080
Моя любимая "коптилочка" !
Игорь Бубин | 2013-11-09 18:56 | 133079
Михаил Денисов: Спасибо! Подальше - это Гвардейское.
Борис Ветров | 2013-11-09 17:02 | 133078
Спасибо....Ваше фото навеяло воспоминания.А что там за полоса на заднем плане слева просматривается!?
Андрей Евсеев | 2013-11-09 15:40 | 133077
Колоритно!
Миха | 2013-11-09 15:38 | 133076
Вот это дым!!!)
Игорь Бубин | 2013-11-09 15:13 | 133075
Правильная дата - 26 апреля 2013 г.
Игорь Бубин | 12:38 Уважаемая администрация!
Еще раз прошу удалить мой аккаунт и мои фото с этого сайта.
Владимир Воробьев | 14:10 Форму обратной связи лучше переименовать в Форму Никакой Несвязи.
Олег Ботов | 14:03 Я несколько раз просил удалить мой акк, но бесполезно
Чарльз Майлз Мэнсон | 13:58 пиар на майдане, лiл
Антон Петров | 13:00 Очень жаль, что из-за странных действий политиков, сайт потеряет Ваши работы, являющиеся одними из лучших на этом ресурсе!
Игорь Бубин | 12:39 Уважаемые администрация, фотографы, посетители этого замечательного сайта!
Я не буду никого ни в чем убеждать или агитировать. Просто считаю просходящее в Крыму грубым вмешательством во внутренние дела Украины. Сами украинцы решат, кто является легитимным президентом, какой быть Украине - унитарным государством или федерацией, быть Крыму в составе Украины или выйти и присоединиться к Росси - это мы решим сами, без "дружеской помощи" братского народа или "друзей" из Европы и Америки. Это мое личное мнение. Я не буду вступать ни скем ни в какую полемику на эту тему на страницах этого сайта
При всем своем человеческом уважени к администрации, фотографам, посетителям, прошу админов удалить мой аккаунт и все мои снимки с этого сайта.
Всем всего самого хорошего, доброго, здоровья, красивых снимков!
С уважением
Игорь Бубин
Виктор Жиренков | 13:46 Игорь,да Вы,практически,мой земляк!))
Игорь Бубин | 18:56 Михаил Денисов: Спасибо! Подальше - это Гвардейское.
Борис Ветров | 17:02 Спасибо....Ваше фото навеяло воспоминания.А что там за полоса на заднем плане слева просматривается!?
Андрей Евсеев | 15:40 Колоритно!
Миха | 15:38 Вот это дым!!!)
Игорь Бубин | 15:13 Правильная дата - 26 апреля 2013 г.
Игорь Бубин | 2013-05-08 16:30 | 114371
Спасибо!!!
Алексей Резниченко | 2013-05-08 15:09 | 114370
Отлично - поздравляю с заслуженной оценкой на а-нете! :)
Алексей Резниченко | 2013-05-07 23:18 | 114369
Давай поднажми - PHOTOGRAPHERS' CHOICE уже рядом! ;) http://www.airliners.net/photo/Ukraine---State/Antonov-An-32P-Firekiller/2256696/L/
Игорь Бубин | 2013-05-01 00:08 | 114368
Но скажу - мне было не по себе, когда увидел, что не сбросили в нужном месте. Еще бы немного перенесли от этого - пришлось бы уносить ноги. Но морально был готов, так как сам в основном жму на кноку сброса, и знаю, что всякое бывает. Один раз я на тренировке к "показухе" даже "прохолостил" - люди и техника были очень близко к заданному месту сброса, а я "промазал" по направлению - совсем немного в обычных условиях, метров 8-10, но там это уже было опасно. И слава богу, что я не нажал тогда ту самую кнопку.
Игорь Бубин | 2013-05-01 00:01 | 114367
Перелет случился. Не скажу на сколько ... Брызгами немного намочило - шлейфом после сброса. Но 7Д брызг таких не боится.
Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 2013-04-30 23:30 | 114366
Ого! Прикольно!!! Камеру не намочило?
SergeyL | 2013-04-30 23:27 | 114365
классный кадр
Игорь Двуреков | 2013-04-30 23:24 | 114364
Похоже промазал немножко. Хотя брызгами наверно всё равно затушил. :)
Игорь Бубин | 16:30 Спасибо!!!
Алексей Резниченко | 15:09 Отлично - поздравляю с заслуженной оценкой на а-нете! :)
Алексей Резниченко | 23:18 Давай поднажми - PHOTOGRAPHERS' CHOICE уже рядом! ;) http://www.airliners.net/photo/Ukraine---State/Antonov-An-32P-Firekiller/2256696/L/
Игорь Бубин | 00:08 Но скажу - мне было не по себе, когда увидел, что не сбросили в нужном месте. Еще бы немного перенесли от этого - пришлось бы уносить ноги. Но морально был готов, так как сам в основном жму на кноку сброса, и знаю, что всякое бывает. Один раз я на тренировке к "показухе" даже "прохолостил" - люди и техника были очень близко к заданному месту сброса, а я "промазал" по направлению - совсем немного в обычных условиях, метров 8-10, но там это уже было опасно. И слава богу, что я не нажал тогда ту самую кнопку.
Игорь Бубин | 00:01 Перелет случился. Не скажу на сколько ... Брызгами немного намочило - шлейфом после сброса. Но 7Д брызг таких не боится.
Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 23:30 Ого! Прикольно!!! Камеру не намочило?
SergeyL | 23:27 классный кадр
Игорь Двуреков | 23:24 Похоже промазал немножко. Хотя брызгами наверно всё равно затушил. :)
Игорь Бубин | 2013-12-15 13:45 | 113278
Вадим874: Спасибо! В видео я не силен, буквально первые шажки делать пытаюсь. Но замыслы освоить видео есть. Буду пытаться.
Вадим874 | 2013-12-15 13:20 | 113277
Вполне хорошее видео. В паре мест нарушена логика монтажа (при проходе торца впп и при сбросе воды), музыки малость не хватило... но это мелочи. С интересом посмотрел. И с начала сюжета зрителя убивает муха, убивающаяся о борт Ан-32:)
Игорь Бубин | 2013-12-15 10:06 | 113276
Видео с этой серии полетов, снятое с разных точек. Сильно не пинайте, сделать лучше пока не позволяют вычислительные мощности домашнего компьютера.
Игорь Бубин | 13:45 Вадим874: Спасибо! В видео я не силен, буквально первые шажки делать пытаюсь. Но замыслы освоить видео есть. Буду пытаться.
Вадим874 | 13:20 Вполне хорошее видео. В паре мест нарушена логика монтажа (при проходе торца впп и при сбросе воды), музыки малость не хватило... но это мелочи. С интересом посмотрел. И с начала сюжета зрителя убивает муха, убивающаяся о борт Ан-32:)
Игорь Бубин | 10:06 Видео с этой серии полетов, снятое с разных точек. Сильно не пинайте, сделать лучше пока не позволяют вычислительные мощности домашнего компьютера.
ого народ накинулся, наверное премию пообещали :-)
Яков Дудин | 2012-05-22 19:54 | 80382
Авиационная Формула1. Питстоп.
Airhitcher | 09:23 ого народ накинулся, наверное премию пообещали :-)
Яков Дудин | 19:54 Авиационная Формула1. Питстоп.
Игорь Бубин | 2012-04-26 09:18 | 77000
Спасибо! Я сам когда снимал, не был уверен, что получится что-то более-менее интересное. Было не самое лучшее освещение, и самое главное, слегка мутноватый блистер, на котором при полете на ПМВ моментально появляются жучки и мушки. Пришлось хорошенько поработать в Фотошопе.
Алексей Власов | 2012-04-25 22:25 | 76999
По-моему, это одна из смых крутых фотографий за последнее время. Супер!
Алексей Коваль | 2012-04-25 22:17 | 76998
Блин, круто! :)
Игорь Бубин | 2012-04-25 19:13 | 76997
Спасибо! Дымок между мотогондолой и НВА - это то место куда выполнялся сброс воды, так сказать "условный пожар".
Кирилл Баталов | 2012-04-25 19:04 | 76996
Просто супер!))
Игорь Бубин | 09:18 Спасибо! Я сам когда снимал, не был уверен, что получится что-то более-менее интересное. Было не самое лучшее освещение, и самое главное, слегка мутноватый блистер, на котором при полете на ПМВ моментально появляются жучки и мушки. Пришлось хорошенько поработать в Фотошопе.
Алексей Власов | 22:25 По-моему, это одна из смых крутых фотографий за последнее время. Супер!
Алексей Коваль | 22:17 Блин, круто! :)
Игорь Бубин | 19:13 Спасибо! Дымок между мотогондолой и НВА - это то место куда выполнялся сброс воды, так сказать "условный пожар".
Кирилл Баталов | 19:04 Просто супер!))
viktorija33 | 2012-04-27 09:22 | 76883
Иван здорово!Прекраснейший кадр!
Игорь Бубин | 2012-04-24 21:27 | 76882
Водопад реальный. Деревья ломает как спички. Высота сброса согласно РЛЭ 40-60 м, скорость 240-260 км/ч
Роман | 2012-04-24 21:05 | 76881
Да уж, если под такой водопад попасть - мало не покажется)
viktorija33 | 09:22 Иван здорово!Прекраснейший кадр!
Игорь Бубин | 21:27 Водопад реальный. Деревья ломает как спички. Высота сброса согласно РЛЭ 40-60 м, скорость 240-260 км/ч
Роман | 21:05 Да уж, если под такой водопад попасть - мало не покажется)
