Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Исключительно на понты берут, они не являются правообладателями этого слова и логотипа.
Андрей Марков | 2016-10-02 15:51 | 208974
На счёт символики Аэрофлота ой-ли. В Аэрофлоте целая группа сидит следят за логотипом, попробуйте на своей рекламе или продукции нанести её, те же производители и продавцы моделей страдают, или плати за использование, или суды... Примеров уйма. Не задумывались, почему ТУ-144 в Германии в музее, не стал после покраски восстанавливать надпись Аэрофлот? Некоторые платят и договариваются.
Алексей Резниченко | 2016-10-01 21:29 | 208973
Если б не парковка на заднем плане, я б решил, что Рома раздобыл машину времени и смотался в прошлое B-)
Александр Дошин | 2016-10-01 16:21 | 208972
Молодцы!!! Здорово!!!
Игорь Двуреков | 2016-10-01 16:13 | 208971
Так это символика советского аэрофлота, с какой стати современный аэрофлот может что-то по этому поводу пакостить. Скорее нынешний аэрофлот перед советским должен оправдаться за использование символики. :)
another traffic | 2016-10-01 15:57 | 208970
покрасили под открытым небом за один месяц
Андрей Марков | 2016-10-01 14:08 | 208969
Аэрофлот за свой логотип, не придумает какую пакость?
Андрей Марков | 2016-10-01 14:07 | 208968
Блеск! Где же его так покрасили?
Денис Акимов | 2016-09-30 22:07 | 208967
красава!
Kirin | 15:57 Исключительно на понты берут, они не являются правообладателями этого слова и логотипа.
Андрей Марков | 15:51 На счёт символики Аэрофлота ой-ли. В Аэрофлоте целая группа сидит следят за логотипом, попробуйте на своей рекламе или продукции нанести её, те же производители и продавцы моделей страдают, или плати за использование, или суды... Примеров уйма. Не задумывались, почему ТУ-144 в Германии в музее, не стал после покраски восстанавливать надпись Аэрофлот? Некоторые платят и договариваются.
Алексей Резниченко | 21:29 Если б не парковка на заднем плане, я б решил, что Рома раздобыл машину времени и смотался в прошлое B-)
Александр Дошин | 16:21 Молодцы!!! Здорово!!!
Игорь Двуреков | 16:13 Так это символика советского аэрофлота, с какой стати современный аэрофлот может что-то по этому поводу пакостить. Скорее нынешний аэрофлот перед советским должен оправдаться за использование символики. :)
another traffic | 15:57 покрасили под открытым небом за один месяц
Андрей Марков | 14:08 Аэрофлот за свой логотип, не придумает какую пакость?
Андрей Марков | 14:07 Блеск! Где же его так покрасили?
Уже стоял сегодня на авиашоу в Сыктывкаре. Ливрея Аэрофлот СССР. Фото есть,но там много людей, отогнать их не было возможности)))
another traffic | 2016-07-10 19:27 | 205109
Игорь, вроде как в классическую ливрею.
Игорь Двуреков | 2016-07-10 19:25 | 205108
Антон, а в какую ливрею? Неужели прямо в такую же как на Элках и Эмбраерах? Если так, то это было бы очень круто!
Kirin | 2016-07-10 19:17 | 205107
Реестры РП ведутся по эксплуатантам, а не по собственникам.
Если этому борту писать КАТ, значит, в предыдущей строчке нужно писать ВТБ (он был прошлым собственником борта, сдавая его в аренду ЮТам). А в ещё предыдущей - Сбербанк (который продал этот борт ВТБ, перед этим сдавая в аренду КИА).
Vladimir Karlov | 2016-07-10 18:25 | 205106
RA-65127 - та же история, в КАТе никогда не летала, но выкуплена под СПАСОП. В карточке борта сияет "Комиавиатранс", будете исправлять обратно?
another traffic | 2016-07-10 17:51 | 205105
Он на балансе ката, экспресс никакого отношения к нему не имеет, борт продан. Не гоните дурку, пожалуйста.
Kirin | 2016-07-10 17:32 | 205104
КАТ этот борт никогда не эксплуатировала и не будет, добавлять нечего.
Смехов Николай | 20:23 Уже стоял сегодня на авиашоу в Сыктывкаре. Ливрея Аэрофлот СССР. Фото есть,но там много людей, отогнать их не было возможности)))
another traffic | 19:27 Игорь, вроде как в классическую ливрею.
Игорь Двуреков | 19:25 Антон, а в какую ливрею? Неужели прямо в такую же как на Элках и Эмбраерах? Если так, то это было бы очень круто!
Kirin | 19:17 Реестры РП ведутся по эксплуатантам, а не по собственникам.
Если этому борту писать КАТ, значит, в предыдущей строчке нужно писать ВТБ (он был прошлым собственником борта, сдавая его в аренду ЮТам). А в ещё предыдущей - Сбербанк (который продал этот борт ВТБ, перед этим сдавая в аренду КИА).
Vladimir Karlov | 18:25 RA-65127 - та же история, в КАТе никогда не летала, но выкуплена под СПАСОП. В карточке борта сияет "Комиавиатранс", будете исправлять обратно?
another traffic | 17:51 Он на балансе ката, экспресс никакого отношения к нему не имеет, борт продан. Не гоните дурку, пожалуйста.
Kirin | 17:32 КАТ этот борт никогда не эксплуатировала и не будет, добавлять нечего.
Что за дата? это раз. Борт поставлен на это место неделю назад.
Во-вторых, он не летал с 2012 года, куда он прибыл, что вы людей вводите в заблуждение.
В-третьих, судьба его известна.
another traffic | 21:47 Что за дата? это раз. Борт поставлен на это место неделю назад.
Во-вторых, он не летал с 2012 года, куда он прибыл, что вы людей вводите в заблуждение.
В-третьих, судьба его известна.
Его и так выше крыши, вчера вот снова снял эту машину :) Только не точно сбоку и привязав горизонт по-русски.
Алексей Резниченко | 2011-07-04 22:12 | 41052
ИМХО - если кропнуть кадр поближе к самолёту и привязать горизонт к реальному горизонту, было бы гораздо симпатичней, благо места для манёвра выше крыши ;)
Vivan755 | 2011-07-04 22:04 | 41051
Для разнообразия — американский :)
Алексей Резниченко | 2011-07-04 22:03 | 41050
Сайт российский, в кадре борт тоже наш (кстати не горизонтально) - какой ещё вариант может быть с горизонтом? ;)
Vivan755 | 2011-06-30 17:17 | 41049
Твою за ногу, и здесь туда же... То, что за горизонт взят самолёт, а не земля (аналогично американскому авиагоризонту), вы не рассматриваете?
Станислав Свидо | 2011-06-29 22:59 | 41048
Что ж так горизонт завален :(
Vivan755 | 22:13 Его и так выше крыши, вчера вот снова снял эту машину :) Только не точно сбоку и привязав горизонт по-русски.
Алексей Резниченко | 22:12 ИМХО - если кропнуть кадр поближе к самолёту и привязать горизонт к реальному горизонту, было бы гораздо симпатичней, благо места для манёвра выше крыши ;)
Vivan755 | 22:04 Для разнообразия — американский :)
Алексей Резниченко | 22:03 Сайт российский, в кадре борт тоже наш (кстати не горизонтально) - какой ещё вариант может быть с горизонтом? ;)
Vivan755 | 17:17 Твою за ногу, и здесь туда же... То, что за горизонт взят самолёт, а не земля (аналогично американскому авиагоризонту), вы не рассматриваете?
Станислав Свидо | 22:59 Что ж так горизонт завален :(
