Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Правила нужно применять разумно а не по прнципу Заставь дурня Богу молиться-он и лоб расшибет Фото такие безусловно большая ценность И где сейчас искать автора?Если даже в 1958 году ему было 10 лет-то и так ему было бы 57.. Но ведь явно не 10 летний пацан это снимал . Может и нет в живых А как же быть с фото, снятыми скажем в войну? Какое авторство?? Так вот из-за ваших правил многие интересные фото пылятся у людей на полках Думаю в таких случая вполне можно отступать от правил...
Сергей Рябцев | 2015-04-14 21:44 | 174384
Я не могу, это Кирин (если сочтёт нужным) сделает.
Александр Балыкин | 2015-04-14 21:42 | 174383
Не сочтите за труд, удалите пожалуйста.
Сергей Рябцев | 2015-04-14 21:38 | 174382
Ценность он может быть и представляет, но в правилах ресурса чётко написано, что принимаются только авторские фотографии.
Александр Балыкин | 2015-04-14 21:36 | 174381
Сергей, к сожалению в разговорах не принимал участия, да и присваивать авторство тоже не собираюсь т.к. сам 1978 г.р., авторство установить не удалось, ну и если этот снимок не представляет никакой ценности то его можно удалить....
Юрий Дорошенко | 2015-04-14 20:58 | 174380
на МВЛ были с флагом
Павел Колесников | 2015-04-14 20:54 | 174379
Без флага на киле, что интересно.
Вячеслав Бабаевский | 2015-04-14 19:00 | 174378
Да автора наверное уже давно в живых нет...
Юрий Дорошенко | 2015-04-14 18:59 | 174377
А еще фотографии есть такие?
Сергей Рябцев | 2015-04-14 13:27 | 174375
Александр Балыкин
Пожалуйста, не надо постить неясные архивы с неизвестным авторством.
Мы уже не раз говорили об этом.
Александр Кильчицкий | 22:09 Правила нужно применять разумно а не по прнципу Заставь дурня Богу молиться-он и лоб расшибет Фото такие безусловно большая ценность И где сейчас искать автора?Если даже в 1958 году ему было 10 лет-то и так ему было бы 57.. Но ведь явно не 10 летний пацан это снимал . Может и нет в живых А как же быть с фото, снятыми скажем в войну? Какое авторство?? Так вот из-за ваших правил многие интересные фото пылятся у людей на полках Думаю в таких случая вполне можно отступать от правил...
Сергей Рябцев | 21:44 Я не могу, это Кирин (если сочтёт нужным) сделает.
Александр Балыкин | 21:42 Не сочтите за труд, удалите пожалуйста.
Сергей Рябцев | 21:38 Ценность он может быть и представляет, но в правилах ресурса чётко написано, что принимаются только авторские фотографии.
Александр Балыкин | 21:36 Сергей, к сожалению в разговорах не принимал участия, да и присваивать авторство тоже не собираюсь т.к. сам 1978 г.р., авторство установить не удалось, ну и если этот снимок не представляет никакой ценности то его можно удалить....
Юрий Дорошенко | 20:58 на МВЛ были с флагом
Павел Колесников | 20:54 Без флага на киле, что интересно.
Вячеслав Бабаевский | 19:00 Да автора наверное уже давно в живых нет...
Юрий Дорошенко | 18:59 А еще фотографии есть такие?
Сергей Рябцев | 13:27 Александр Балыкин
Пожалуйста, не надо постить неясные архивы с неизвестным авторством.
Мы уже не раз говорили об этом.
