Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Андрей Хомич (2020-08-09 18:24) > Fencer, вертолёт покрасили в сентябре 2018 года для съёмок фильма «Небо > измеряется Милями». > И даже настоящий ЛАЗ-695Е на платформу загоняли. > https://vk.com/wall-84638032_12793
Понятно.
Андрей Хомич | 2020-10-11 08:20 | 246701
viktorija33, конечно, нет. СССР-04102 носил второй опытный экземпляр. А этот вертолёт серийный, из ВВС.
Александр Кильчицкий | 2020-08-17 10:02 | 246700
Андрей, а в реальности это он и есть- тот самый что носил регистрацию СССР-04102 в 60-х?
Андрей Хомич | 2020-08-09 18:24 | 246699
Fencer, вертолёт покрасили в сентябре 2018 года для съёмок фильма «Небо измеряется Милями».
И даже настоящий ЛАЗ-695Е на платформу загоняли.
https://vk.com/wall-84638032_12793
Виталий Длин | 2020-08-07 08:18 | 246698
На ротор и лопасти
краски не хватило?
Ляпучка | 2020-08-07 00:25 | 246697
Как новенький стал :)
Fencer | 2020-08-07 00:09 | 246696
Кирилл Гнусарёв,
на фотографии в такой окраске увидел в 2020 году...
Кирилл Гнусарёв | 2020-08-06 14:30 | 246695
Осенью 2018
Fencer | 2020-08-05 22:50 | 246693
Этим летом покрасили и нанесли регистрационный номер СССР-04102?
Fencer | 07:03 Понятно.
Андрей Хомич | 08:20 viktorija33, конечно, нет. СССР-04102 носил второй опытный экземпляр. А этот вертолёт серийный, из ВВС.
Александр Кильчицкий | 10:02 Андрей, а в реальности это он и есть- тот самый что носил регистрацию СССР-04102 в 60-х?
Андрей Хомич | 18:24 Fencer, вертолёт покрасили в сентябре 2018 года для съёмок фильма «Небо измеряется Милями».
И даже настоящий ЛАЗ-695Е на платформу загоняли.
https://vk.com/wall-84638032_12793
Виталий Длин | 08:18 На ротор и лопасти
краски не хватило?
Ляпучка | 00:25 Как новенький стал :)
Fencer | 00:09 Кирилл Гнусарёв,
на фотографии в такой окраске увидел в 2020 году...
Кирилл Гнусарёв | 14:30 Осенью 2018
Fencer | 22:50 Этим летом покрасили и нанесли регистрационный номер СССР-04102?
Чего классного? У меня так 2 мп Нокиа снимает которой 10 лет ((.
Ну и да, 10 лет назад нам по крышам ангаров лазить не разрешали ))
Александр Михайлов | 2015-08-18 03:59 | 184101
Классный мобильник.
Вячеслав Бабаевский | 2015-08-17 19:58 | 184099
На мобильник что ли снято?
Алексей Коваль | 19:15 Прям flyaround )
Алексей Коваль | 19:15 Для моделистов полезный ракурс )
Вячеслав Бабаевский | 11:57 Чего классного? У меня так 2 мп Нокиа снимает которой 10 лет ((.
Ну и да, 10 лет назад нам по крышам ангаров лазить не разрешали ))
Александр Михайлов | 03:59 Классный мобильник.
Вячеслав Бабаевский | 19:58 На мобильник что ли снято?
Ну что же, похоже и правда проблема. На всякий случай, напишите пожалуйста об этом баге в форму обратной связи: http://russianplanes.net/mailto/admins
Денис Апальков | 2012-04-23 13:25 | 76650
В автозаполнениии выбираю по типу ВС БН 05, который я прекрасно знаю, поле публикования фотографии, БН стоит 61-ый почему то, вместо ВВС РФ написано РВСН, хотя все было указано правильно при заполнении, как и сейчас в настоящиий момент на смодерированных фотографиях. Ну и конечно же у меня руки не из того места растут. И ваше замечание конечно же остается в силе...
Алеут | 2012-04-23 13:05 | 76649
Денис я посмотрел, сдается мне что вы в списке не те машины выбирали. Так что моё замечание в силе.
Алеут | 2012-04-23 12:58 | 76648
Денис, а вы быстрым заполнением пользовались?
Ми-10 и раньше был неправильно указан, здесь я соглашусь, а что не так с остальными машинами?
Денис Апальков | 2012-04-23 12:29 | 76647
Я бы рад был все перепутать, только ничего не путал я. С автозаполнением идут косяки, а не с моей стороны. Прошу разобраться!!! Я в авиации давно уже не первый день...
Алеут | 2012-04-23 12:19 | 76646
Денис почти всё перепутал из этой монинской серии. Ми-8Т им был добавлен как Ми-8МТ (в автозаполнении есть машина с таким же бортовым), Ми-24А как Ми-24ВМ-3 (та же история, что и с Ми-8Т), Як-24 он не смог опознать.
Пишу это исключительно в назидание Денису и другим авторам. Если вы не сильны в распознавании авиатехники, старайтесь не пользоваться автозаполнением. Добавьте в ручную тип ЛА (если его знаете), и регистрационный/тактический номер, а модераторы потом разберутся.
Алексей Резниченко | 2012-04-23 10:12 | 76645
С такими ногами и без кабины крановщика - это не "К" и здесь тоже: http://russianplanes.net/ID27731 На табличке также указан просто Ми-10 s/n: 8680604K, бортовой 14
Илья Ремесков | 2012-04-23 09:28 | 76644
Колосс!!!
Сергей Никитенков | 18:05 ух, стекозёл какой красивый !
Денис Апальков | 13:56 Спасибо! Письмо по ссылке отправил...
Алеут | 13:38 Ну что же, похоже и правда проблема. На всякий случай, напишите пожалуйста об этом баге в форму обратной связи: http://russianplanes.net/mailto/admins
Денис Апальков | 13:25 В автозаполнениии выбираю по типу ВС БН 05, который я прекрасно знаю, поле публикования фотографии, БН стоит 61-ый почему то, вместо ВВС РФ написано РВСН, хотя все было указано правильно при заполнении, как и сейчас в настоящиий момент на смодерированных фотографиях. Ну и конечно же у меня руки не из того места растут. И ваше замечание конечно же остается в силе...
Алеут | 13:05 Денис я посмотрел, сдается мне что вы в списке не те машины выбирали. Так что моё замечание в силе.
Алеут | 12:58 Денис, а вы быстрым заполнением пользовались?
Ми-10 и раньше был неправильно указан, здесь я соглашусь, а что не так с остальными машинами?
Денис Апальков | 12:29 Я бы рад был все перепутать, только ничего не путал я. С автозаполнением идут косяки, а не с моей стороны. Прошу разобраться!!! Я в авиации давно уже не первый день...
Алеут | 12:19 Денис почти всё перепутал из этой монинской серии. Ми-8Т им был добавлен как Ми-8МТ (в автозаполнении есть машина с таким же бортовым), Ми-24А как Ми-24ВМ-3 (та же история, что и с Ми-8Т), Як-24 он не смог опознать.
Пишу это исключительно в назидание Денису и другим авторам. Если вы не сильны в распознавании авиатехники, старайтесь не пользоваться автозаполнением. Добавьте в ручную тип ЛА (если его знаете), и регистрационный/тактический номер, а модераторы потом разберутся.
Алексей Резниченко | 10:12 С такими ногами и без кабины крановщика - это не "К" и здесь тоже: http://russianplanes.net/ID27731 На табличке также указан просто Ми-10 s/n: 8680604K, бортовой 14
