Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Интересная вещь, кто заходил на сайт Алроса авиа, тот видел что там в оформлении фото этого борта
Серж Туполев | 2011-10-30 16:10 | 51675
cemichael, точно, забыл про эту вещь. спасибо!
cemichael | 2011-10-30 13:41 | 51674
Серж, не надо удалять. Отредактируй фотографию, затем зайди в форму добавления фотографии и пролистай вниз, там будет ссылка на "форму повторной закачки фотографии" - http://russianplanes.net/addaphoto.php?reup=1
просто введи в первое поле 57417 и прикрепи отредактированную.
Серж Туполев | 2011-10-30 13:00 | 51673
Большая просьба к модераторам/администраторам: данную фотографию необходимо удалить. Плохо отредактировал.
Артём Климов | 2011-10-29 21:19 | 51672
в Сургуте был офф спотт?) (судя по "вокнтакте")
another traffic | 15:16 в сентябре 2013 порезан в Сыктывкаре
moon | 23:22 Интересная вещь, кто заходил на сайт Алроса авиа, тот видел что там в оформлении фото этого борта
Серж Туполев | 16:10 cemichael, точно, забыл про эту вещь. спасибо!
cemichael | 13:41 Серж, не надо удалять. Отредактируй фотографию, затем зайди в форму добавления фотографии и пролистай вниз, там будет ссылка на "форму повторной закачки фотографии" - http://russianplanes.net/addaphoto.php?reup=1
просто введи в первое поле 57417 и прикрепи отредактированную.
Серж Туполев | 13:00 Большая просьба к модераторам/администраторам: данную фотографию необходимо удалить. Плохо отредактировал.
Артём Климов | 21:19 в Сургуте был офф спотт?) (судя по "вокнтакте")
ЮТы к нам ни разу не пригоняли самолёты на форму — ни Ан-24/-26, ни Ту-134 (а иных типов ВС местная АТБ уже не обслуживает). Да и данный самолёт выполняет разовый чартерный рейс. Скорее всего, со спорт.командой.
Влад Русаков | 2011-10-21 16:32 | 50972
Вот что оно!А то я все понять не мог , куда девались UTки , обычно каждый месяц до 2010 одна прилетала на форму в Минск , теперь к вам гоняют!
Влад Русаков | 16:47 Аааа...понятно.
Serge-UWGG | 16:36 ЮТы к нам ни разу не пригоняли самолёты на форму — ни Ан-24/-26, ни Ту-134 (а иных типов ВС местная АТБ уже не обслуживает). Да и данный самолёт выполняет разовый чартерный рейс. Скорее всего, со спорт.командой.
Влад Русаков | 16:32 Вот что оно!А то я все понять не мог , куда девались UTки , обычно каждый месяц до 2010 одна прилетала на форму в Минск , теперь к вам гоняют!
Видать грязные, потому как и называется он согласно ИТЭ: грязевой щиток.
Сергей Петровский | 2011-05-16 06:29 | 36570
А что у нас прям такие грязные полосы ?
Олег да как не странно , но именно при наезде колесами на лед он отрываеться и летит в двигатели "аэродинамика" так сказать и даже большой , широкий центроплан на защищает.
kirill.567 | 2011-05-13 21:38 | 36569
Сергей правильно написал, надо только добавить грязь, камни и другие твёрдые предметы.
Эрнес Туварчиев | 2011-05-13 20:04 | 36568
Олег, заблуждаешься! Там даже три-четыре песчинки делают свою работу.
Олег Зиминов | 2011-05-13 18:24 | 36567
Не знаю, какой лёд... до двиглов тут далековато
Сергей Петровский | 2011-05-13 15:27 | 36566
Как рассказывали в училище, для того что бы лёд не попадал в двигатели.
Олег Зиминов | 2011-05-13 15:26 | 36565
Наверное, чтобы вода не попадала в отсек шасси?
Сергей Петровский | 2011-05-13 06:46 | 36564
У маленькой "Тушки" на передней стойки, на колесах есть "крыло" как на велосипеде и "брызговик", а кто знает для каких целей этот "брызговик" сделан. На этой фотографии очень хорошо можно видеть подсказку.
Олег Зиминов | 2011-05-12 20:58 | 36563
Супер! Передней стойкой прямо разбивает волны
kirill.567 | 17:29 Видать грязные, потому как и называется он согласно ИТЭ: грязевой щиток.
Сергей Петровский | 06:29 А что у нас прям такие грязные полосы ?
Олег да как не странно , но именно при наезде колесами на лед он отрываеться и летит в двигатели "аэродинамика" так сказать и даже большой , широкий центроплан на защищает.
kirill.567 | 21:38 Сергей правильно написал, надо только добавить грязь, камни и другие твёрдые предметы.
Эрнес Туварчиев | 20:04 Олег, заблуждаешься! Там даже три-четыре песчинки делают свою работу.
Олег Зиминов | 18:24 Не знаю, какой лёд... до двиглов тут далековато
Сергей Петровский | 15:27 Как рассказывали в училище, для того что бы лёд не попадал в двигатели.
Олег Зиминов | 15:26 Наверное, чтобы вода не попадала в отсек шасси?
Сергей Петровский | 06:46 У маленькой "Тушки" на передней стойки, на колесах есть "крыло" как на велосипеде и "брызговик", а кто знает для каких целей этот "брызговик" сделан. На этой фотографии очень хорошо можно видеть подсказку.
Олег Зиминов | 20:58 Супер! Передней стойкой прямо разбивает волны
На рейсах в Ставрополь UTair заменила Ту-134 на Бобиков :((
P.S. Интересно, что же случилось с сайтом - жизнь без него оказалась невыносимой? Хотя, главное то, что сайт снова жив и здоров :))
Олег Пластинин | 15:58 Наконец-то заработал.
Александр Козлов | 15:34 На рейсах в Ставрополь UTair заменила Ту-134 на Бобиков :((
P.S. Интересно, что же случилось с сайтом - жизнь без него оказалась невыносимой? Хотя, главное то, что сайт снова жив и здоров :))
Hi, Eddy! Happy New Year!
Could you, please, do me a favour. I'm trying to find out the registration of this plane (http://russianplanes.net/id68005). But the problem is that my photos here taken in 1985 and the registration number is unread. To cope with this problem, I am now looking through all the photos of Tu-134A aircompany Interflug taken in 1985 year. Thats why, could you please remember, in what month this picture was taken? And may be you have some other picture of Tu-134A Interflug also year 1985? Which i can take a looke at?
Антон Петров | 20:19 Hi, Eddy! Happy New Year!
Could you, please, do me a favour. I'm trying to find out the registration of this plane (http://russianplanes.net/id68005). But the problem is that my photos here taken in 1985 and the registration number is unread. To cope with this problem, I am now looking through all the photos of Tu-134A aircompany Interflug taken in 1985 year. Thats why, could you please remember, in what month this picture was taken? And may be you have some other picture of Tu-134A Interflug also year 1985? Which i can take a looke at?
