Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Разве тайна? Много лет уже так.
Хочешь иномарки для своих целей (блог или реестр, кому что) - выкладывай, движок сайта позволяет, но в общую базу они не попадут.
Антон Петров | 2018-05-11 17:51 | 231392
"принимаем по одной-двум фото"
=========
Страшная тайна раскрыта! Сейчас сайт вздрогнет от потока снимков, накопленных за годы воздержания.:)
Spotting YKT | 2018-05-11 15:19 | 231391
Благодарю всех. усёк!
Kirin | 2018-05-11 14:56 | 231390
Инормаки принимаем по одной-двум фото для реестра, в общий фотоархив они не попадают.
Игорь Двуреков | 2018-05-11 14:40 | 231389
А зачем её редактировать, если фотографию всё равно удалять?
Евгений, на этот сайт следует грузить только фотографии отечественных самолётов и вертолётов.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-11 13:34 | 231388
Да у него нормально с датами, просто грузил человек с одной даты и потом забыл поменять, такое часто бывает.
Антон Петров | 2018-05-11 12:51 | 231387
В комментарии укажите правильную дату. И, на всякий случай, пожалуйста, проверьте остальные Ваши снимки, загруженные сегодня.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-11 12:27 | 231386
Хах, никак! Проси модераторов.
Spotting YKT | 2018-05-11 12:20 | 231385
как редактировать?
Антон Петров | 2018-05-11 12:11 | 231384
Дата неверная.
Kirin | 18:27 Разве тайна? Много лет уже так.
Хочешь иномарки для своих целей (блог или реестр, кому что) - выкладывай, движок сайта позволяет, но в общую базу они не попадут.
Антон Петров | 17:51 "принимаем по одной-двум фото"
=========
Страшная тайна раскрыта! Сейчас сайт вздрогнет от потока снимков, накопленных за годы воздержания.:)
Spotting YKT | 15:19 Благодарю всех. усёк!
Kirin | 14:56 Инормаки принимаем по одной-двум фото для реестра, в общий фотоархив они не попадают.
Игорь Двуреков | 14:40 А зачем её редактировать, если фотографию всё равно удалять?
Евгений, на этот сайт следует грузить только фотографии отечественных самолётов и вертолётов.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 13:34 Да у него нормально с датами, просто грузил человек с одной даты и потом забыл поменять, такое часто бывает.
Антон Петров | 12:51 В комментарии укажите правильную дату. И, на всякий случай, пожалуйста, проверьте остальные Ваши снимки, загруженные сегодня.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 12:27 Хах, никак! Проси модераторов.
