Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Редуктор ВР-8, поскольку взлетная мощность двигателей осталась прежней - 2 х 1500 л.с. Буква "Е" в серии мотора обозначает электрический запуск.
Proxima | 2013-01-16 09:51 | 96577
Мicro, да, два казахских Ан-26 03 и 04 белые
Гэсэр Шалдушкеев | 2013-01-16 06:08 | 96576
Двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е. ни чего себе во дают!А главный редуктор какой?ВР-8 или 14? а запуск двигателей от генераторов!Мне Ми-8Т больше нравятся!А с такими движками!)))
Micro | 2013-01-16 02:21 | 96575
Казахские - это Ан-26?
Proxima | 2013-01-16 00:10 | 96574
Спасибо! Это получается, могут завтра к вечеру даже прилететь. Надеюсь что хоть в нашем завтрашнем флайтплане появятся, чтобы полдня не мерзнуть на улице. В сентябре ждала 6 часов прошлую пятерку, но тогда еще тепло было
Слон | 2013-01-16 00:04 | 96573
Удачи Вам! Сейчас они в Каире.
Proxima | 2013-01-15 23:47 | 96572
и очередную пятерку 32-х ждем примерно послезавтра, может, хоть этих не пропущу
Proxima | 2013-01-15 18:12 | 96571
03 и 04 соответственно?
Сели в Жулянах 11 января, пока собиралась к ним сходить номера глянуть, уже с Лимы на забрали на завод, все же хочется их поближе еще раз увидеть
Слон | 2013-01-15 17:50 | 96570
Зачем так долго ждать? Уже известны - 44-05 и 83-08.
Proxima | 2013-01-15 13:34 | 96569
Спасибо! Ближе к весне будем ждать облётов, заодно и два заводских номера станут известны.
Слон | 2013-01-15 13:10 | 96568
На капремонт.
Proxima | 2013-01-15 11:20 | 96567
Слон, а два казаха к вам на ремонт или по делам?
Слон | 2013-01-15 10:34 | 96566
Двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е.
Гэсэр Шалдушкеев | 2013-01-15 09:41 | 96564
двигатель тв2-117,??? если он,то куда же девали патрубки системы суфлирования?
Proxima | 2012-11-15 09:31 | 96563
Спасибо! Вечером пришлю немного заводских, которых еще нет в SТ ;)
Micro | 2012-11-15 03:25 | 96562
Узнали в Державiаслужбе. :-)
3618.
Proxima | 2012-11-12 12:25 | 96561
Мicro, а заводской у вас уже есть? Этот вертолет снаружи я посмотрела весь, не нашлось ни одной цифровой надписи. А с экипажем не общалась, чтоб спросить.
Micro | 2012-11-12 12:15 | 96560
1973-го.
Георгий Снежко | 2012-11-01 23:35 | 96559
а какого года выпуска он
Слон | 20:40 Редуктор ВР-8, поскольку взлетная мощность двигателей осталась прежней - 2 х 1500 л.с. Буква "Е" в серии мотора обозначает электрический запуск.
Proxima | 09:51 Мicro, да, два казахских Ан-26 03 и 04 белые
Гэсэр Шалдушкеев | 06:08 Двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е. ни чего себе во дают!А главный редуктор какой?ВР-8 или 14? а запуск двигателей от генераторов!Мне Ми-8Т больше нравятся!А с такими движками!)))
Micro | 02:21 Казахские - это Ан-26?
Proxima | 00:10 Спасибо! Это получается, могут завтра к вечеру даже прилететь. Надеюсь что хоть в нашем завтрашнем флайтплане появятся, чтобы полдня не мерзнуть на улице. В сентябре ждала 6 часов прошлую пятерку, но тогда еще тепло было
Слон | 00:04 Удачи Вам! Сейчас они в Каире.
Proxima | 23:47 и очередную пятерку 32-х ждем примерно послезавтра, может, хоть этих не пропущу
Proxima | 18:12 03 и 04 соответственно?
Сели в Жулянах 11 января, пока собиралась к ним сходить номера глянуть, уже с Лимы на забрали на завод, все же хочется их поближе еще раз увидеть
Слон | 17:50 Зачем так долго ждать? Уже известны - 44-05 и 83-08.
Proxima | 13:34 Спасибо! Ближе к весне будем ждать облётов, заодно и два заводских номера станут известны.
Слон | 13:10 На капремонт.
Proxima | 11:20 Слон, а два казаха к вам на ремонт или по делам?
Слон | 10:34 Двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е.
Гэсэр Шалдушкеев | 09:41 двигатель тв2-117,??? если он,то куда же девали патрубки системы суфлирования?
Proxima | 09:31 Спасибо! Вечером пришлю немного заводских, которых еще нет в SТ ;)
Micro | 03:25 Узнали в Державiаслужбе. :-)
3618.
Proxima | 12:25 Мicro, а заводской у вас уже есть? Этот вертолет снаружи я посмотрела весь, не нашлось ни одной цифровой надписи. А с экипажем не общалась, чтоб спросить.
