Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Это фальсификация истории из Технического музея Шпейерский. Цвет не существовало. 375 всегда находился в камуфляже и в транспортной эскадрильи -24 в Дрездене. Этот самолет никогда не видел Хонеккера !
александр козлов | 2014-08-11 01:50 | 155082
понял вас спасибо,будем планировать
Вячеслав Фирсов | 2014-08-10 10:59 | 155081
очень легко - на поезде http://www.bahn.de/. От вокзала Шпайера - или на такси, или прогуляться минут 15-20. Ну, или на арендованной машине, по GPS.
александр козлов | 2014-08-10 03:58 | 155080
можете подсказать как попасть в этот музей из мюнхена или берлина
Лутц Коберm | 13:57 Это фальсификация истории из Технического музея Шпейерский. Цвет не существовало. 375 всегда находился в камуфляже и в транспортной эскадрильи -24 в Дрездене. Этот самолет никогда не видел Хонеккера !
александр козлов | 01:50 понял вас спасибо,будем планировать
Вячеслав Фирсов | 10:59 очень легко - на поезде http://www.bahn.de/. От вокзала Шпайера - или на такси, или прогуляться минут 15-20. Ну, или на арендованной машине, по GPS.
александр козлов | 03:58 можете подсказать как попасть в этот музей из мюнхена или берлина
Русским же языком написано 52+04. А вот его собратьям 52+02 и 52+06 повезло больше-летают до сих пор.
http://russianplanes.net/ID18041
http://russianplanes.net/ID33709
skyteam | 2012-04-15 06:08 | 75527
Какой бортовой?:))))
viktorija33 | 2012-04-15 01:41 | 75526
Может быть так как левый-вниз Но так хитро кадр сделан что кажется элерона нет..
Эльдар Файзуллин | 2012-04-14 22:26 | 75525
viktorija33, а по-моему он просто вверх отклонён.
Антон Петров | 2012-04-14 22:14 | 75524
Это Dassault Mercure - "придворный" самолёт Air Inter.
А БАКов в Air Inter никогда не было.
Матрос Лом | 2012-04-14 21:54 | 75523
А что на дальнем плане? Бак-1-11???
viktorija33 | 2012-04-14 21:16 | 75522
Но правый элерон стырили!
Ange | 08:20 Русским же языком написано 52+04. А вот его собратьям 52+02 и 52+06 повезло больше-летают до сих пор.
http://russianplanes.net/ID18041
http://russianplanes.net/ID33709
skyteam | 06:08 Какой бортовой?:))))
viktorija33 | 01:41 Может быть так как левый-вниз Но так хитро кадр сделан что кажется элерона нет..
Эльдар Файзуллин | 22:26 viktorija33, а по-моему он просто вверх отклонён.
Антон Петров | 22:14 Это Dassault Mercure - "придворный" самолёт Air Inter.
А БАКов в Air Inter никогда не было.
Матрос Лом | 21:54 А что на дальнем плане? Бак-1-11???
