Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
26538 летала в Батагае с 76 года а числилась за Якутским 2-м ЛО . А летали все время на ней только Батагайские экипажи . Тоже самое было и в Жиганске и Чекрском с АН-24 и АН-26
Михаил Кох | 2013-12-18 23:39 | 122407
26538 тут в реестре числится за Батагаем какое-то время.
Михаил Кох | 2013-12-18 23:24 | 122406
Георгий, интересная тема, не встречал такую... Может Василий Гоголев чего подскажет?
Георгий Снежко | 2013-12-18 22:31 | 122405
В Батагае был АН-26 СССР-26538 который эксплуатировали Батагайские экипажи , а сам самолет принадлежал Якутскому 2-ЛО .
Михаил Кох | 2013-12-18 20:42 | 122404
Тут реестр уже выложили, вроде Батагайская. Может во время эксплуатации передавалась на время?
Тоже самое с 24679 на этом снимке - по реестру тут он Якутского ОАО, но могу уже с уверенностью сказать, что машина эксплуатировалась в Нюрбе - уже прилично видел ее на чужих снимках в Нюрбе или с нашими экипажами.
Георгий Снежко | 2013-12-18 20:32 | 122403
Михаил возможно 275-я была и в Нюрбе перед Батагаем .
Ведь раньше самолеты передавали из отряда в отряд по распоряжению начальнику управления
Михаил Кох | 2013-11-10 08:06 | 122402
"большая · средняя
карточка борта
+ №55523"
- Вместо 55523 должно быть 11866
Михаил Кох | 2013-08-02 23:32 | 122401
Вопрос к Георгию Снежко и знающим. Георгий упоминал что 275-я батагайская. Меж тем только у меня на паре снимков она в Нюрбе, плюс видел другие с ней там же. Не могло быть что она сперва была в 419-м ЛО, а оттуда уже в Батагай передана?
Георгий Снежко | 12:14 26538 летала в Батагае с 76 года а числилась за Якутским 2-м ЛО . А летали все время на ней только Батагайские экипажи . Тоже самое было и в Жиганске и Чекрском с АН-24 и АН-26
Михаил Кох | 23:39 26538 тут в реестре числится за Батагаем какое-то время.
Михаил Кох | 23:24 Георгий, интересная тема, не встречал такую... Может Василий Гоголев чего подскажет?
Георгий Снежко | 22:31 В Батагае был АН-26 СССР-26538 который эксплуатировали Батагайские экипажи , а сам самолет принадлежал Якутскому 2-ЛО .
Михаил Кох | 20:42 Тут реестр уже выложили, вроде Батагайская. Может во время эксплуатации передавалась на время?
Тоже самое с 24679 на этом снимке - по реестру тут он Якутского ОАО, но могу уже с уверенностью сказать, что машина эксплуатировалась в Нюрбе - уже прилично видел ее на чужих снимках в Нюрбе или с нашими экипажами.
Георгий Снежко | 20:32 Михаил возможно 275-я была и в Нюрбе перед Батагаем .
Ведь раньше самолеты передавали из отряда в отряд по распоряжению начальнику управления
Михаил Кох | 08:06 "большая · средняя
карточка борта
+ №55523"
- Вместо 55523 должно быть 11866
Михаил Кох | 23:32 Вопрос к Георгию Снежко и знающим. Георгий упоминал что 275-я батагайская. Меж тем только у меня на паре снимков она в Нюрбе, плюс видел другие с ней там же. Не могло быть что она сперва была в 419-м ЛО, а оттуда уже в Батагай передана?
