Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Он в другом месте стоит. http://russianplanes.net/id173543
Владимир Селецкий | 2016-06-06 21:34 | 202943
Ту-104? Не видел ни детали(!
Владимир Иванчин | 2016-06-06 21:32 | 202942
В курсе. Зато ту-154 в относительно свободном доступе имеется :) И не только. Дай бог, парни в этом году Ту-104, хотя бы внешне, в порядок приведут :)
Владимир Селецкий | 2016-06-06 21:17 | 202941
Да я про Томск на нашем любимом сайте уже все фото просмотрел! Сейчас здесь ни л-410 ни Ан-2 нет! Крайняя Л-410 стоит в конце аэродрома! Её фото я выкладывал! и еще одна в музее аэропорта
Владимир Иванчин | 2016-06-06 21:02 | 202940
http://russianplanes.net/id34952
вот тут упоминания про эти Ан-2.
Вадим874 | 2016-06-06 20:58 | 202939
Ага, спасибо за информацию.
Владимир Селецкий | 2016-06-06 20:55 | 202938
Ан-2 там уже нет! По слухам их продали!
Вадим874 | 2016-06-06 20:52 | 202937
Владимир, там Ан-2 в нигде не хранятся? Будьте добры, если уж есть возможность, пофоткайте для реестра?
Владимир Иванчин | 2016-06-06 20:42 | 202936
Не верю я в эту новую компанию. Ну не создан Томск для базировки :)
Владимир Селецкий | 2016-06-06 19:04 | 202935
Добра здесь хватает) Есть где разгуляться пассатижам и ключам)! Радует что в Томске новую компанию делают Томь! На них что под забором и будут работать!
Владимир Иванчин | 2016-06-06 18:49 | 202934
Ты смотри не перепутай, и один Ан-26 случайно на запчасти не забери :)
Владимир Селецкий | 2016-06-06 18:46 | 202933
Прям подходи и забирай)))) Я хочу по прилету нашего Ан-26 одну рушку на запчасти забрать)))))) Валяется ни кому не нужна ! Кстати САБ в Богашево самый лояльный из всех))))
Владимир Иванчин | 2016-06-06 18:31 | 202932
Обычно, очень шипят аэропортовские, если кто-то это фотографировать пытается :) Кстати, они двигателя от ангара убрали? Помнится раньше, возле крайнего ангара, где хранятся/хранились, остатки Ан-2, валялись на земле РУ-19, АИ-25 и АШ-62. Прям подходи и забирай :)
Владимир Селецкий | 2016-06-06 17:47 | 202931
Если интересно можно и продолжить)! Завтра погода хорошая) Можно и поснимать)
Владимир Иванчин | 2016-06-06 17:38 | 202930
А я то думаю, откуда фотографии из закрамов Богашево появились )))
Владимир Селецкий | 2016-06-06 17:20 | 202929
Владимир я инженер ЛАиД )!!! В Томске сейчас обслуживаю эту машину! Поэтому и написал кормилица)
Владимир Почекутов | 2016-06-06 17:12 | 202928
Владимир сегодня на Томск не Вы полетели?
Владимир Селецкий | 2016-06-06 15:37 | 202927
Кормилица)!
Владимир Иванчин | 21:51 Он в другом месте стоит. http://russianplanes.net/id173543
Владимир Селецкий | 21:34 Ту-104? Не видел ни детали(!
Владимир Иванчин | 21:32 В курсе. Зато ту-154 в относительно свободном доступе имеется :) И не только. Дай бог, парни в этом году Ту-104, хотя бы внешне, в порядок приведут :)
Владимир Селецкий | 21:17 Да я про Томск на нашем любимом сайте уже все фото просмотрел! Сейчас здесь ни л-410 ни Ан-2 нет! Крайняя Л-410 стоит в конце аэродрома! Её фото я выкладывал! и еще одна в музее аэропорта
Владимир Иванчин | 21:02 http://russianplanes.net/id34952
вот тут упоминания про эти Ан-2.
Вадим874 | 20:58 Ага, спасибо за информацию.
Владимир Селецкий | 20:55 Ан-2 там уже нет! По слухам их продали!
Вадим874 | 20:52 Владимир, там Ан-2 в нигде не хранятся? Будьте добры, если уж есть возможность, пофоткайте для реестра?
Владимир Иванчин | 20:42 Не верю я в эту новую компанию. Ну не создан Томск для базировки :)
Владимир Селецкий | 19:04 Добра здесь хватает) Есть где разгуляться пассатижам и ключам)! Радует что в Томске новую компанию делают Томь! На них что под забором и будут работать!
Владимир Иванчин | 18:49 Ты смотри не перепутай, и один Ан-26 случайно на запчасти не забери :)
Владимир Селецкий | 18:46 Прям подходи и забирай)))) Я хочу по прилету нашего Ан-26 одну рушку на запчасти забрать)))))) Валяется ни кому не нужна ! Кстати САБ в Богашево самый лояльный из всех))))
Владимир Иванчин | 18:31 Обычно, очень шипят аэропортовские, если кто-то это фотографировать пытается :) Кстати, они двигателя от ангара убрали? Помнится раньше, возле крайнего ангара, где хранятся/хранились, остатки Ан-2, валялись на земле РУ-19, АИ-25 и АШ-62. Прям подходи и забирай :)
Владимир Селецкий | 17:47 Если интересно можно и продолжить)! Завтра погода хорошая) Можно и поснимать)
Владимир Иванчин | 17:38 А я то думаю, откуда фотографии из закрамов Богашево появились )))
Владимир Селецкий | 17:20 Владимир я инженер ЛАиД )!!! В Томске сейчас обслуживаю эту машину! Поэтому и написал кормилица)
Владимир Почекутов | 17:12 Владимир сегодня на Томск не Вы полетели?
Владимир, не за что.А про девушку я догадался, в эфире она вела переговоры с диспетчером.
Владимир Селецкий | 2016-06-03 16:39 | 202776
Владимир! Спасибо за фото) Как раз, сейчас, работаю на этой ласточке))). Сегодня, это был рейс эк107 Томск-Абакан. Кстати, второй пилот - девушка) Светлана Слегтина!!!
Владимир Почекутов | 06:42 Владимир, не за что.А про девушку я догадался, в эфире она вела переговоры с диспетчером.
Владимир Селецкий | 16:39 Владимир! Спасибо за фото) Как раз, сейчас, работаю на этой ласточке))). Сегодня, это был рейс эк107 Томск-Абакан. Кстати, второй пилот - девушка) Светлана Слегтина!!!
