Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
>>> Право оспаривать решения в именно комментах (равно как и через форму обратной связи) нам простолюдинам дано действующей редакцией правил.
Оспаривайте. Под своими же собственными фото. А не под чужими, так как это пытается делать Navigo
Navigo | 2014-02-17 05:47 | 140994
Михаил Кох - спасибо Вам!
Михаил Кох | 2014-02-16 09:45 | 140993
Наталья, а почему Вы нас об этом просите? Странно. Право оспаривать решения в именно комментах (равно как и через форму обратной связи) нам простолюдинам дано действующей редакцией правил. "Оспаривать" в разных словарях русского языка, это в том числе "быть иного своего мнения, не соглашаться, обсуждать". Что собственно в данный момент и произошло. Причем без оскорблений и обид, и даже без возмущений - обсудили да и разошлись, майдан тут не устраивали. А Вы нас сразу "в асфальт закатать" хотите :)
Что касается Pkk, то он хорошо известен немодераторской части юзеров сайта как прекрасный фотограф, активнейший подвижник споттерства, но при этом суровый (на фоне других) модератор и сторонник радикального ужесточения правил. Ну, простите, кто ж в этом виноват? Он мог бы иметь славу плохого фотографа и мягкотелого модератора, если захотел бы. Разве не так?
Уж не знаю, чем Вас раздражают юзеры, имеющие свое мнение - а такое иногда бывает. Если нарушаем - отправляйте немилосердно в бан, да и всего лишь. От того, что это произойдет со мной или с Navigo к примеру, данный ресурс вообще ничего не потеряет. Пользователей нашего уровня тут как китайцев в Китае или негров в Африке - кто ж нас хватится? Отряд не заметит потери бойца.
ЗЫ: Но все же надеюсь, что и данным комментарием я не вылез из рамок разрешенного правилами "иметь свое мнение в комментах". И осилил много букв не ради репутации рульбрейкера.
Proxima | 2014-02-15 13:43 | 140991
Я бы просила Pkk и его действия в комментариях под фото не обсуждать и все претензии выражать через форму обратной связи или личные сообщения
Navigo | 2014-02-15 13:36 | 140990
Нарвался на Ркк, какое несчастье!!!
Михаил Кох | 2014-02-15 09:00 | 140989
Тут небо несколько необычное и неоднотонное. Рейтинг у автора и количество значимых кадров не чета нашему с Вами :) Мне это фото нравится, хотя бы как авиационный пейзаж оно точно как минимум неплохое.
Хотя и Ваше фото в принципе могло бы пройти - все огрехи теоретически могли бы быть терпимыми по практике этого сайта. Но судя по всему, Вашему кадру не повезло сразу же с лету нарваться на Pkk (он судит строже многих остальных) - вот Вам сразу одной ногой ЛК. Кто-то добавил второй пендель, и недолгая его судьба стала окончательно невеселой.
Navigo | 2014-02-15 06:31 | 140988
Мое такое же фото, сразу отправили в ЛК, говорят: - слишком много неба вокруг! http://russianplanes.net/id130008
Михаил Кох | 2014-02-15 00:50 | 140987
Navigo, а что оно там забыло?
Navigo | 2014-02-14 15:35 | 140986
Интересно, отправят это фото в ЛК или нет?
Михаил Кох | 2014-02-13 22:13 | 140985
Зубастик
Navigo | 17:54 Михаил Кох - спасибо Вам!
Proxima | 11:59
Оспаривайте. Под своими же собственными фото. А не под чужими, так как это пытается делать Navigo
Navigo | 05:47 Михаил Кох - спасибо Вам!
Михаил Кох | 09:45 Наталья, а почему Вы нас об этом просите? Странно. Право оспаривать решения в именно комментах (равно как и через форму обратной связи) нам простолюдинам дано действующей редакцией правил. "Оспаривать" в разных словарях русского языка, это в том числе "быть иного своего мнения, не соглашаться, обсуждать". Что собственно в данный момент и произошло. Причем без оскорблений и обид, и даже без возмущений - обсудили да и разошлись, майдан тут не устраивали. А Вы нас сразу "в асфальт закатать" хотите :)
Что касается Pkk, то он хорошо известен немодераторской части юзеров сайта как прекрасный фотограф, активнейший подвижник споттерства, но при этом суровый (на фоне других) модератор и сторонник радикального ужесточения правил. Ну, простите, кто ж в этом виноват? Он мог бы иметь славу плохого фотографа и мягкотелого модератора, если захотел бы. Разве не так?
Уж не знаю, чем Вас раздражают юзеры, имеющие свое мнение - а такое иногда бывает. Если нарушаем - отправляйте немилосердно в бан, да и всего лишь. От того, что это произойдет со мной или с Navigo к примеру, данный ресурс вообще ничего не потеряет. Пользователей нашего уровня тут как китайцев в Китае или негров в Африке - кто ж нас хватится? Отряд не заметит потери бойца.
ЗЫ: Но все же надеюсь, что и данным комментарием я не вылез из рамок разрешенного правилами "иметь свое мнение в комментах". И осилил много букв не ради репутации рульбрейкера.
Proxima | 13:43 Я бы просила Pkk и его действия в комментариях под фото не обсуждать и все претензии выражать через форму обратной связи или личные сообщения
Navigo | 13:36 Нарвался на Ркк, какое несчастье!!!
Михаил Кох | 09:00 Тут небо несколько необычное и неоднотонное. Рейтинг у автора и количество значимых кадров не чета нашему с Вами :) Мне это фото нравится, хотя бы как авиационный пейзаж оно точно как минимум неплохое.
Хотя и Ваше фото в принципе могло бы пройти - все огрехи теоретически могли бы быть терпимыми по практике этого сайта. Но судя по всему, Вашему кадру не повезло сразу же с лету нарваться на Pkk (он судит строже многих остальных) - вот Вам сразу одной ногой ЛК. Кто-то добавил второй пендель, и недолгая его судьба стала окончательно невеселой.
Navigo | 06:31 Мое такое же фото, сразу отправили в ЛК, говорят: - слишком много неба вокруг! http://russianplanes.net/id130008
Михаил Кох | 00:50 Navigo, а что оно там забыло?
Navigo | 15:35 Интересно, отправят это фото в ЛК или нет?
