Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Флот российского Универсал-Авиа
Ми-8Т: RA-22404
Ми-8МТВ-1: RA-25444, RA-25514, RA-27126
http://www.ugrosavia.ru/static/uploads/images/files/Список%20эксплуатантов(1).pdf
Александр FILINVIDEO | 2014-07-24 03:20 | 113990
Как бы там не было, что видел - то видел. : http://s019.radikal.ru/i612/1407/d0/93e1658c4d37.jpg
Proxima | 2014-07-17 17:59 | 113989
- В списке авиакомпаний Украины, которые состоянием на 6 июня 2014г. имеют действующий СЭ числится "Товариство з обмеженою відповідальністю „Регіональна авіакомпанія „Універсал-Авіа” Joint-Stock Company “Regional Airline"
- с осени прошлого года вертолет должен эксплуатироваться не в "Универсал-Авиа", а в "УкрАэроРухе" и имеет бортовой из его диапазона номеров
- согласно данных аудита RA-25514 числится у "Ямала", а не новой "Универсал-Авиа"
Коржик | 2014-07-17 16:19 | 113988
Может просто одинаковые названия?
Alexey_VVO | 2014-07-17 15:58 | 113987
А кстати ведь Универсал-Авиа теперь российская авиакомпания (СЭ 556 от 9.04.14). Что из их прежнего парка ВС перешло в реестр RA?
Proxima | 2014-07-17 10:19 | 113986
http://www.audit-center.biz/audits_2014.html
9. Аудиторами Аудиторского Центра «Оценка Рисков» выполнен полный
авиационный аудит авиакомпании ООО «АК «Ямал», ЛСТО «Тарко-Сале»,
ЛСТО «Тазовский», ЛСТО Н.Уренгой и её вертолётов Ми-8Т/П/ПС/МТВ-1:
Ми-8П: № RA-24298;
Ми-8ПС: №RA-22401;
Ми-8МТВ-1: №№ RA-25514, RA-25544;
Ми-8Т: №№ RA-24108, RA-25557
Место проведения аудита:Аэропорты Салехард,
Новый Уренгой, Тарко-Сале,Тазовский, РФ.
Дата проведения: 15 апреля - 10 июня 2014г.
Proxima | 2014-07-17 09:59 | 113985
UR-25514 еще осенью получил бортовой UR-CWD, RA-25514 в реестре ВС РФ не числится.
Александр FILINVIDEO | 2014-07-17 05:44 | 113984
Сегодня его видел с префиксом RA, в зоне Геленджика.
Proxima | 2013-04-29 18:02 | 113983
Это украинский - желтый внизу, синий вверху и конец лопасти над самым флагом, потому кажется что цвета три
Сергей Лойко | 2013-04-29 16:23 | 113982
А почему на борту российский флаг?
Alexey_VVO | 16:56 Флот российского Универсал-Авиа
Ми-8Т: RA-22404
Ми-8МТВ-1: RA-25444, RA-25514, RA-27126
http://www.ugrosavia.ru/static/uploads/images/files/Список%20эксплуатантов(1).pdf
Александр FILINVIDEO | 03:20 Как бы там не было, что видел - то видел. : http://s019.radikal.ru/i612/1407/d0/93e1658c4d37.jpg
Proxima | 17:59 - В списке авиакомпаний Украины, которые состоянием на 6 июня 2014г. имеют действующий СЭ числится "Товариство з обмеженою відповідальністю „Регіональна авіакомпанія „Універсал-Авіа” Joint-Stock Company “Regional Airline"
- с осени прошлого года вертолет должен эксплуатироваться не в "Универсал-Авиа", а в "УкрАэроРухе" и имеет бортовой из его диапазона номеров
- согласно данных аудита RA-25514 числится у "Ямала", а не новой "Универсал-Авиа"
Коржик | 16:19 Может просто одинаковые названия?
Alexey_VVO | 15:58 А кстати ведь Универсал-Авиа теперь российская авиакомпания (СЭ 556 от 9.04.14). Что из их прежнего парка ВС перешло в реестр RA?
Proxima | 10:19 http://www.audit-center.biz/audits_2014.html
9. Аудиторами Аудиторского Центра «Оценка Рисков» выполнен полный
авиационный аудит авиакомпании ООО «АК «Ямал», ЛСТО «Тарко-Сале»,
ЛСТО «Тазовский», ЛСТО Н.Уренгой и её вертолётов Ми-8Т/П/ПС/МТВ-1:
Ми-8П: № RA-24298;
Ми-8ПС: №RA-22401;
Ми-8МТВ-1: №№ RA-25514, RA-25544;
Ми-8Т: №№ RA-24108, RA-25557
Место проведения аудита:Аэропорты Салехард,
Новый Уренгой, Тарко-Сале,Тазовский, РФ.
Дата проведения: 15 апреля - 10 июня 2014г.
Proxima | 09:59 UR-25514 еще осенью получил бортовой UR-CWD, RA-25514 в реестре ВС РФ не числится.
Александр FILINVIDEO | 05:44 Сегодня его видел с префиксом RA, в зоне Геленджика.
Proxima | 18:02 Это украинский - желтый внизу, синий вверху и конец лопасти над самым флагом, потому кажется что цвета три
Сергей Лойко | 16:23 А почему на борту российский флаг?
