Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Предполагаю, что были сложности с маршрутом перегона ВС. Но не только. Что бы получить представление о состоянии кубинского контракта рекомендую изучить Отчет счетной палаты РФ от 13.12.2017 года "О... проверке мер, принимаемых государственными органами исполнительной власти и организациями Республики Куба ... в рамках сотрудничества гражданской авиации". После просьб Кубинской стороны на Форуме "Россия-Куба" предположу, что поставка этого борта только по политическим мотивам. Экономическая выгода маловероятна.
Kirin | 2023-09-19 18:46 | 260272
Интересно, почему целый год на заводе стоял. Денег не было оплатить?
Fencer | 2023-09-19 09:49 | 260267
Сейчас в Кубу прилетел.
Константин | 2022-12-26 22:17 | 256822
Насколько помню сентябрьские публикации, борт ожидал лётных испытаний после ремонта.
https://vk.com/wall-42331_381575
В любом случае, формальное "на хранении" не соответствует состоянию "испытания после ремонта".
Станислав Федорчук | 2022-10-09 14:53 | 256137
Не известно подписан ли акт приёмки-передачи ВС или нет. С Cubana всё сложо.
Вячеслав | 2022-10-07 15:56 | 256114
@ Станислав Федорчук (2022-10-07 15:09) > @ Вячеслав (2022-10-07 14:03) > > @ Станислав Федорчук (2022-10-07 13:30) > > > Сложно сказать. Сведений об эксплуатации ведь нет. > > как-то с Кубы он же прилетел > ...Три года назад. С тех пор много воды утекло. Учитывая репутацию Cubana > неизвестно что будет дальше.
раз 3 года, тогда да. Но покрасили не просто так наверняка. Поглядим
Станислав Федорчук | 2022-10-07 15:09 | 256113
@ Вячеслав (2022-10-07 14:03) > @ Станислав Федорчук (2022-10-07 13:30) > > Сложно сказать. Сведений об эксплуатации ведь нет. > как-то с Кубы он же прилетел
...Три года назад. С тех пор много воды утекло. Учитывая репутацию Cubana неизвестно что будет дальше.
Вячеслав | 2022-10-07 14:03 | 256112
@ Станислав Федорчук (2022-10-07 13:30) > Сложно сказать. Сведений об эксплуатации ведь нет.
как-то с Кубы он же прилетел
Станислав Федорчук | 2022-10-07 13:30 | 256111
Сложно сказать. Сведений об эксплуатации ведь нет.
Станислав Федорчук | 21:40 Предполагаю, что были сложности с маршрутом перегона ВС. Но не только. Что бы получить представление о состоянии кубинского контракта рекомендую изучить Отчет счетной палаты РФ от 13.12.2017 года "О... проверке мер, принимаемых государственными органами исполнительной власти и организациями Республики Куба ... в рамках сотрудничества гражданской авиации". После просьб Кубинской стороны на Форуме "Россия-Куба" предположу, что поставка этого борта только по политическим мотивам. Экономическая выгода маловероятна.
Kirin | 18:46 Интересно, почему целый год на заводе стоял. Денег не было оплатить?
Fencer | 09:49 Сейчас в Кубу прилетел.
Константин | 22:17 Насколько помню сентябрьские публикации, борт ожидал лётных испытаний после ремонта.
https://vk.com/wall-42331_381575
В любом случае, формальное "на хранении" не соответствует состоянию "испытания после ремонта".
Станислав Федорчук | 14:53 Не известно подписан ли акт приёмки-передачи ВС или нет. С Cubana всё сложо.
Вячеслав | 15:56 раз 3 года, тогда да. Но покрасили не просто так наверняка. Поглядим
Станислав Федорчук | 15:09 ...Три года назад. С тех пор много воды утекло. Учитывая репутацию Cubana неизвестно что будет дальше.
Вячеслав | 14:03 как-то с Кубы он же прилетел
Станислав Федорчук | 13:30 Сложно сказать. Сведений об эксплуатации ведь нет.
Вячеслав | 13:28 а статус "На хранении" не надо поменять?
