Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Простите за плохой русский язык. В чем разница между
Бортовой номер: 024 тип
Заводской номер: 3538053201003
и
Бортовой номер: 24 тип
Заводской номер: 3538054301099
Которая прилетела в Чечню
https://russianplanes.net/id74611
Steffo | 21:03 Простите за плохой русский язык. В чем разница между
Бортовой номер: 024 тип
Заводской номер: 3538053201003
и
Бортовой номер: 24 тип
Заводской номер: 3538054301099
Которая прилетела в Чечню
Kotov, Lynx, извиняюсь. Покопался -нашел сам. http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/inspektsiya_minoborony_pobyvala_v_2605.html#
http://ru-warplanes.livejournal.com/85163.html
Су-34, Ми-28, Ка-50 -господину Зиброву осталось получить в коллекцию Т-50 и Ту-160
Kotov | 2011-12-10 22:38 | 56123
Старик я там был неделю назад.. стоит он.. только бортовой не видел
Старик | 2011-12-10 22:13 | 56122
Lynx, Вы ничего не путаете? Ка-50 на вооружение так и не пошел, и уже никогда не пойдет. Зачем в таком разе он в Эйр Форс Юнивёсити (Воронеж)? Ми-28 (борт33) они действительно получили http://vaiu.ru/news/126--28
Но Ка-50 ни здесь http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=366.0 ни тут http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=127.0 тут http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=1029.0 не просматривается, хотя фото этого года. В Викимапии тоже нет http://wikimapia.org/#lat=51.6232889&lon=39.1602999&z=18&l=0&m=b -но там по году ничего не меняется.
Kotov | 2011-12-10 00:50 | 56121
Lynx
я вас понял. они стоят друг за другом,темный и светлый.
в декабре не знаю.. в ноябре точно без лопастей был
Lynx | 2011-12-10 00:22 | 56120
Без лопастей*
Lynx | 2011-12-10 00:21 | 56119
Без номера стоит рядом с 26. 27 сейчас, в декабре, стоит без винтов?
Kotov | 2011-12-09 23:20 | 56118
Lynx
27 без винтов стоит,28-летный.. без номера?(не подскажите где он там стоит?????
может я чего-то не увидел
Lynx | 2011-12-09 21:56 | 56117
Там еще Су-34 б/н 46 появился.
Lynx | 2011-12-09 21:52 | 56116
Виталий Ковтун, да, в ВАИУ.
Lynx | 2011-12-09 21:50 | 56115
В летном состоянии в Торжке: 27, 28 и не принятый без номера, который периодически летает на ОАО Камов.
Виталий | 2011-12-09 20:24 | 56114
...Очень красивая машина!!!!!
airwolf | 2011-12-09 19:50 | 56113
Как я помню у них трещины в лопостях были,из-за чего долго стояли. А про №24 сорока на хвосте принесла, что он земной резонанс поймал-наверняка враки!
Kotov | 2011-12-09 19:36 | 56112
To Lynx
звучит очень убедительно,но увы. это не так..
3-х летающий там не было оххх как давно.
а что касается 3х,то это наверное ка-52.
а в летном сотоянии ка-50 сейчас ОДИН-№28
Vit A | 2011-12-09 19:04 | 56111
В Воронеже.., а, случайно не в Воронежском училище, для обучения курсантов..? Я пока не знаю, что у них теперь появилось для учебного процесса.
Lynx | 2011-12-09 18:52 | 56110
To Kotov:
Эта машина уже в Воронеже. Выработала ресурс. И в настоящий момент в Торжке летают три Ка-50.
Alexander Sapin | 2011-12-09 17:37 | 56109
@Kotov
Печально... Очень печально...
Kotov | 2011-12-09 16:06 | 56108
Alexander Sapin эта машина участвовала в параде. Щас стоит без винтов. Из 5 машин летных одна, ибо крест на них уже поставили
Евгений-UHWW | 2011-12-09 14:38 | 56107
Я этот борт видле на заводе Прогресс в Арсеньеве :) красавец!!!!!!!!
Alexander Sapin | 2011-12-09 12:00 | 56106
Акулка! А то кругом Ка-52, да Ми-28...
Старик | 19:14 Kotov, Lynx, извиняюсь. Покопался -нашел сам. http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/inspektsiya_minoborony_pobyvala_v_2605.html#
http://ru-warplanes.livejournal.com/85163.html
Су-34, Ми-28, Ка-50 -господину Зиброву осталось получить в коллекцию Т-50 и Ту-160
Kotov | 22:38 Старик я там был неделю назад.. стоит он.. только бортовой не видел
Старик | 22:13 Lynx, Вы ничего не путаете? Ка-50 на вооружение так и не пошел, и уже никогда не пойдет. Зачем в таком разе он в Эйр Форс Юнивёсити (Воронеж)? Ми-28 (борт33) они действительно получили http://vaiu.ru/news/126--28
Но Ка-50 ни здесь http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=366.0 ни тут http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=127.0 тут http://forum.vaiu.ru/index.php?topic=1029.0 не просматривается, хотя фото этого года. В Викимапии тоже нет http://wikimapia.org/#lat=51.6232889&lon=39.1602999&z=18&l=0&m=b -но там по году ничего не меняется.
Kotov | 00:50 Lynx
я вас понял. они стоят друг за другом,темный и светлый.
в декабре не знаю.. в ноябре точно без лопастей был
Lynx | 00:22 Без лопастей*
Lynx | 00:21 Без номера стоит рядом с 26. 27 сейчас, в декабре, стоит без винтов?
Kotov | 23:20 Lynx
27 без винтов стоит,28-летный.. без номера?(не подскажите где он там стоит?????
может я чего-то не увидел
Lynx | 21:56 Там еще Су-34 б/н 46 появился.
Lynx | 21:52 Виталий Ковтун, да, в ВАИУ.
Lynx | 21:50 В летном состоянии в Торжке: 27, 28 и не принятый без номера, который периодически летает на ОАО Камов.
Виталий | 20:24 ...Очень красивая машина!!!!!
airwolf | 19:50 Как я помню у них трещины в лопостях были,из-за чего долго стояли. А про №24 сорока на хвосте принесла, что он земной резонанс поймал-наверняка враки!
Kotov | 19:36 To Lynx
звучит очень убедительно,но увы. это не так..
3-х летающий там не было оххх как давно.
а что касается 3х,то это наверное ка-52.
а в летном сотоянии ка-50 сейчас ОДИН-№28
Vit A | 19:04 В Воронеже.., а, случайно не в Воронежском училище, для обучения курсантов..? Я пока не знаю, что у них теперь появилось для учебного процесса.
Lynx | 18:52 To Kotov:
Эта машина уже в Воронеже. Выработала ресурс. И в настоящий момент в Торжке летают три Ка-50.
Alexander Sapin | 17:37 Печально... Очень печально...
Kotov | 16:06 Alexander Sapin эта машина участвовала в параде. Щас стоит без винтов. Из 5 машин летных одна, ибо крест на них уже поставили
Евгений-UHWW | 14:38 Я этот борт видле на заводе Прогресс в Арсеньеве :) красавец!!!!!!!!
Alexander Sapin | 12:00 Акулка! А то кругом Ка-52, да Ми-28...
