Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Вот здесь не в курсе, вроде как давно. Но информация точная, подтверждено непосредственно от военных.
Ну и плюс на всех бортах ПС КНБ РК есть их эмблема, на этом же - нет.
Kirin | 2017-07-30 21:33 | 222034
А давно?
Вячеслав Фирсов | 2017-07-30 21:06 | 222033
Кстати, админы, поправьте данные.
Это ВВС, командование возит. Не ПС.
Вячеслав Фирсов | 08:43 Вот здесь не в курсе, вроде как давно. Но информация точная, подтверждено непосредственно от военных.
Ну и плюс на всех бортах ПС КНБ РК есть их эмблема, на этом же - нет.
Kirin | 21:33 А давно?
Вячеслав Фирсов | 21:06 Кстати, админы, поправьте данные.
Это ВВС, командование возит. Не ПС.
Да. Ещё 21 октября он, бескрылый, безмоторный, без салона и краски стоял на домкратах в цехе завода. Снаружи и внутри вовсю шёл ремонт.
Никита Сушицкий | 2011-12-05 21:30 | 55249
Ещё несколько человек могут потдвердить,в том числе Влад Русаков
Никита Сушицкий | 2011-12-05 21:28 | 55248
Да точно точно,ещё второй облёт был
Kirin | 2011-12-03 20:02 | 55247
А год точно 2011? Не 2010?
Влад Русаков | 2011-12-03 02:12 | 55246
Сам цвет то может и красивый , но на ТУ не смотрится.
Никита Сушицкий | 2011-12-02 21:31 | 55245
Возможно,но это прихоть той компании..
Erik | 2011-12-02 21:03 | 55244
Не очень подходящая окраска для ту134,точнее цвета...
Никита Сушицкий | 2011-12-02 14:20 | 55243
Yes
Peter Hillman | 2011-12-02 03:41 | 55242
I believe the s/n should be 62199
Peter Hillman - Soviet Transports
Глеб Шмаков | 23:01 Да. Ещё 21 октября он, бескрылый, безмоторный, без салона и краски стоял на домкратах в цехе завода. Снаружи и внутри вовсю шёл ремонт.
Никита Сушицкий | 21:30 Ещё несколько человек могут потдвердить,в том числе Влад Русаков
Никита Сушицкий | 21:28 Да точно точно,ещё второй облёт был
Kirin | 20:02 А год точно 2011? Не 2010?
Влад Русаков | 02:12 Сам цвет то может и красивый , но на ТУ не смотрится.
Никита Сушицкий | 21:31 Возможно,но это прихоть той компании..
Erik | 21:03 Не очень подходящая окраска для ту134,точнее цвета...
Никита Сушицкий | 14:20 Yes
Peter Hillman | 03:41 I believe the s/n should be 62199
