Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Август (2024-03-05 19:24) > Действительно очень хорошее фото!
Спасибо большое!
Кирилл Сергеев | 2024-03-10 02:35 | 262504
@ Егор Бурков (2024-03-05 12:11) > Круто! Редкий пример, когда трудно сказать, снято сейчас или 15 лет назад
Благодарю Вас за добрые слова! Эх, сегодня бы этих птичек так во Внучке половить…
Август | 2024-03-05 19:24 | 262449
Действительно очень хорошее фото!
Егор Бурков | 2024-03-05 12:11 | 262446
Круто! Редкий пример, когда трудно сказать, снято сейчас или 15 лет назад
Кирилл Сергеев | 09:24 Спасибо большое!
Кирилл Сергеев | 02:35 Благодарю Вас за добрые слова! Эх, сегодня бы этих птичек так во Внучке половить…
Август | 19:24 Действительно очень хорошее фото!
Егор Бурков | 12:11 Круто! Редкий пример, когда трудно сказать, снято сейчас или 15 лет назад
А куда ж они из внукова десятками в день летают? Просто так, кругами? :)
Матрос Лом | 2011-11-13 11:42 | 52871
НН- Питер...больше вроде нигде не были замеченны
RA-42439 | 2011-11-12 22:01 | 52870
А ЮТ-экспресс куда гоняет свои свистки?
Матрос Лом | 2011-11-12 21:46 | 52869
Ну и всё, остается у Ют-эйр - экспресс, да и у Оренбурга кажись, остальные в чартерах.
Дмитрий-СХД | 2011-11-12 21:43 | 52868
ОАО АТК "Ямал" прекратила полеты на Як-40 и Ту-134, сегодня в Надым вроде как RA-46694 летал, а в пятницу на Н-Уренгой Б-737. Один из ту-134 уже на грунт рядом с 88264 поставили. (http://www.aviaport.ru/digest/2011/10/18/223465.html
Матрос Лом | 2011-11-12 21:29 | 52867
Не будет! по крайней мере всё к этому идёт!
Kirin | 2011-11-12 21:27 | 52866
Самый дешёвый и доступный - Стригино-Пулково, 1600 с носа.
RA-42439 | 2011-11-12 21:25 | 52865
На регионалках будут? А из Москвы в Н.Уругваи и Ямбурги будут на них рейсы?
Матрос Лом | 2011-11-12 20:35 | 52864
А бизнесмэны и бизнесвумэны?
В основном конечно севера, Ханты-манси, Норильски, Новые-уругваи, Ямбурги, но и юг тоже не следует забывать, Ставрополь например, Грозный, Назрань, Нальчик!
RA-42439 | 2011-11-12 20:03 | 52862
А конкретно - где, на каких маршрутах? Скорее всего на северных?
Матрос Лом | 2011-11-12 19:21 | 52861
Их там уже лет 100 как нет...чартеры будут- везде!
RA-42439 | 2011-11-12 19:20 | 52860
На линии Москва-Питер не будет их?
Матрос Лом | 2011-11-12 18:55 | 52859
Их с регулярки выведут! На чартерах он останется! Вроде бы
BELAVIA | 2011-11-12 13:53 | 52858
ну так то-Да
RA-42439 | 2011-11-12 13:02 | 52857
BELAVIA, их же по распоряжению Менделя с начала следующего года выведут полностью, так? А меня ностальгия пробирает, такой классный самолет, не раз доводилось на нем летать, отличная машина, главное - НАША! С АТР-42 и 72 и не сравнить...
BELAVIA | 2011-11-12 00:10 | 52856
Почему последний?
http://russianplanes.net/ID49620
http://russianplanes.net/ID48557
Матрос Лом | 2011-11-12 00:07 | 52855
Хера с два последний, мы его 3 года как в Самару вернули, а где он уж там затерялся- хрен его знает
RA-42439 | 2011-11-11 18:35 | 52854
Последний из Могикан?
Матрос Лом | 11:57 Вы видимо еще в 2008 году зависли)))
Kirin | 11:44 А куда ж они из внукова десятками в день летают? Просто так, кругами? :)
Матрос Лом | 11:42 НН- Питер...больше вроде нигде не были замеченны
RA-42439 | 22:01 А ЮТ-экспресс куда гоняет свои свистки?
Матрос Лом | 21:46 Ну и всё, остается у Ют-эйр - экспресс, да и у Оренбурга кажись, остальные в чартерах.
Дмитрий-СХД | 21:43 ОАО АТК "Ямал" прекратила полеты на Як-40 и Ту-134, сегодня в Надым вроде как RA-46694 летал, а в пятницу на Н-Уренгой Б-737. Один из ту-134 уже на грунт рядом с 88264 поставили. (http://www.aviaport.ru/digest/2011/10/18/223465.html
Матрос Лом | 21:29 Не будет! по крайней мере всё к этому идёт!
Kirin | 21:27 Самый дешёвый и доступный - Стригино-Пулково, 1600 с носа.
RA-42439 | 21:25 На регионалках будут? А из Москвы в Н.Уругваи и Ямбурги будут на них рейсы?
Матрос Лом | 20:35 А бизнесмэны и бизнесвумэны?
В основном конечно севера, Ханты-манси, Норильски, Новые-уругваи, Ямбурги, но и юг тоже не следует забывать, Ставрополь например, Грозный, Назрань, Нальчик!
RA-42439 | 20:03 А конкретно - где, на каких маршрутах? Скорее всего на северных?
Матрос Лом | 19:21 Их там уже лет 100 как нет...чартеры будут- везде!
RA-42439 | 19:20 На линии Москва-Питер не будет их?
Матрос Лом | 18:55 Их с регулярки выведут! На чартерах он останется! Вроде бы
BELAVIA | 13:53 ну так то-Да
RA-42439 | 13:02 BELAVIA, их же по распоряжению Менделя с начала следующего года выведут полностью, так? А меня ностальгия пробирает, такой классный самолет, не раз доводилось на нем летать, отличная машина, главное - НАША! С АТР-42 и 72 и не сравнить...
BELAVIA | 00:10 Почему последний?
http://russianplanes.net/ID49620
http://russianplanes.net/ID48557
Матрос Лом | 00:07 Хера с два последний, мы его 3 года как в Самару вернули, а где он уж там затерялся- хрен его знает
