Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Хомич- ну не стоит ерничать! Имелось в виду не исчезновение Монино в угоду иным музеям.Если Вам пришла такая мысль- мне вас жаль А всего лишь состояние эскпонатов.
Андрей Хомич | 2017-10-19 14:57 | 225002
Пышма заткнёт Монино за пояс, потом Задорожный, потом «Патриот».
И вот когда Монино вообще не станет, наступит всеобщее авиационное счастье!
Александр Кильчицкий | 2017-10-18 20:04 | 224999
Су-17М4.... Какие то мрачные у вас пророчества,сударь))))))))))
Александр Кильчицкий | 2017-10-18 16:58 | 224996
Вот это музей! Скоро и Монино заткнет за пояс !
Александр Кильчицкий | 19:03 Хомич- ну не стоит ерничать! Имелось в виду не исчезновение Монино в угоду иным музеям.Если Вам пришла такая мысль- мне вас жаль А всего лишь состояние эскпонатов.
Андрей Хомич | 14:57 Пышма заткнёт Монино за пояс, потом Задорожный, потом «Патриот».
И вот когда Монино вообще не станет, наступит всеобщее авиационное счастье!
Александр Кильчицкий | 20:04 Су-17М4.... Какие то мрачные у вас пророчества,сударь))))))))))
Александр Кильчицкий | 16:58 Вот это музей! Скоро и Монино заткнет за пояс !
Вот на этом видео уникальные кадры подобного Ту-16ЛЛ с бортовым "41", может быть на этом же пандусе, во время испытаний двигателя Д-36: https://www.net-film.ru/film-8019/
Александр Засыпкин | 2017-03-18 22:21 | 216606
На Белой как-то довелось по ним полазить, включая кабину (в 90-х), тогда уже понятно было, что под распил
Александр Засыпкин | 2017-03-18 22:18 | 216605
А сейчас-то он живой?
Олег Гаврюшенко | 2017-03-18 19:47 | 216604
Может это такой, пусть и достаточно пологий, но газоотбойник? А самолёт на него закатили просто для того, чтоб на стоянке не мешал и не занимал место...
Максим, предполагаю, что для подвески испытательного двигателя.
Максим Гришин | 2017-03-18 08:51 | 216602
Интересно, для чего такая стоянка-пандус?
Сер51рег | 2017-03-18 08:07 | 216601
Прикольно, вот смотрю на старинные самолёты, даже МиГ-15 взять, вот раньше идеи и мысли были у авиаконструкторов, а сейчас... Т-50 непонятной формы, да модернизации аппаратов, и вообще МиГ-31 до БМ со стандартными пилонами под Р-40 куда по мне лучше... извините, чёт накатило!
Максим Гришин | 20:19 Вот на этом видео уникальные кадры подобного Ту-16ЛЛ с бортовым "41", может быть на этом же пандусе, во время испытаний двигателя Д-36: https://www.net-film.ru/film-8019/
Александр Засыпкин | 22:21 На Белой как-то довелось по ним полазить, включая кабину (в 90-х), тогда уже понятно было, что под распил
Александр Засыпкин | 22:18 А сейчас-то он живой?
Олег Гаврюшенко | 19:47 Может это такой, пусть и достаточно пологий, но газоотбойник? А самолёт на него закатили просто для того, чтоб на стоянке не мешал и не занимал место...
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 08:59 Максим, предполагаю, что для подвески испытательного двигателя.
Максим Гришин | 08:51 Интересно, для чего такая стоянка-пандус?
Сер51рег | 08:07 Прикольно, вот смотрю на старинные самолёты, даже МиГ-15 взять, вот раньше идеи и мысли были у авиаконструкторов, а сейчас... Т-50 непонятной формы, да модернизации аппаратов, и вообще МиГ-31 до БМ со стандартными пилонами под Р-40 куда по мне лучше... извините, чёт накатило!
Этому повезло. А что будет с "ноль-первым"? А со стоящим рядом с ним
https://topwar.ru/uploads/posts/2011-02/1297836890_1573280.jpg
Николай Краснов | 2016-10-07 17:06 | 209316
Я, к тому, что хорошо, что самолетик выжил.
Андрей Хомич | 2016-10-07 16:58 | 209315
Ну, ошибся человек.
Николай Краснов | 2016-10-07 16:55 | 209314
http://russianplanes.net/id7443 а вот такой комментарий к одному из первых снимков самолёта на сайте.
Андрей Поздняков | 2016-10-07 15:42 | 209313
Спасибо. Машина уникальная. Было бы жаль если бы порезали...
Андрей Хомич | 2016-10-07 08:13 | 209312
Его купили для музея.
Андрей Поздняков | 2016-10-06 16:56 | 209311
А зачем ему в Верхнюю Пышму?
Андрей Хомич | 2016-10-06 11:43 | 209310
Серийный 8204105.
Андрей Поздняков | 18:18 Этому повезло. А что будет с "ноль-первым"? А со стоящим рядом с ним
https://topwar.ru/uploads/posts/2011-02/1297836890_1573280.jpg
Николай Краснов | 17:06 Я, к тому, что хорошо, что самолетик выжил.
Андрей Хомич | 16:58 Ну, ошибся человек.
Николай Краснов | 16:55 http://russianplanes.net/id7443 а вот такой комментарий к одному из первых снимков самолёта на сайте.
Андрей Поздняков | 15:42 Спасибо. Машина уникальная. Было бы жаль если бы порезали...
Андрей Хомич | 08:13 Его купили для музея.
Андрей Поздняков | 16:56 А зачем ему в Верхнюю Пышму?
Теплоизоляция отсеков на Ту-16 (та, что зеленая) -стриженый, стеганый мех оленя.(из ТО Ту-16) Натур продукт. И до сих пор не сгнил, и моль не почикала!
Андрей Хомич | 2016-10-06 11:43 | 209307
Серийный 8204105.
Старик из бани | 20:48 Теплоизоляция отсеков на Ту-16 (та, что зеленая) -стриженый, стеганый мех оленя.(из ТО Ту-16) Натур продукт. И до сих пор не сгнил, и моль не почикала!
УГМК купила для своего музея. http://museum.elem.ru/ru/
Кто будет в тех краях, очень рекомендую побывать... В части состояния экспонатов и доступности, Монино даже близко не стояло.
Евгений Лебедев | 2016-03-17 02:40 | 198052
Он приобретен для музея в Верхней Пышме.
Коржик | 2016-03-16 01:12 | 198051
Дмитрий Комиссаров - я думаю что вот этот человек знает точно -> http://russianplanes.net/u/5694
Дмитрий Комиссаров | 2016-03-16 00:42 | 198050
кто-то - это парк "Патриот"?
Коржик | 2016-03-15 23:57 | 198049
USSR-85049 - или как. Вроде как кто то приобрёл его.
USSR-85049 | 2016-03-15 23:54 | 198048
Утилизируют или как?
Евгений Лебедев | 01:45 Особенно там Ту-2 привезенный из Китая интересен.
Владимир Иванчин | 07:47 УГМК купила для своего музея. http://museum.elem.ru/ru/
Кто будет в тех краях, очень рекомендую побывать... В части состояния экспонатов и доступности, Монино даже близко не стояло.
Евгений Лебедев | 02:40 Он приобретен для музея в Верхней Пышме.
Коржик | 01:12 Дмитрий Комиссаров - я думаю что вот этот человек знает точно -> http://russianplanes.net/u/5694
Дмитрий Комиссаров | 00:42 кто-то - это парк "Патриот"?
Коржик | 23:57 USSR-85049 - или как. Вроде как кто то приобрёл его.
Квадратные отверстия зачем?Что пушки нет видно)))Пушка почти по линии ВЗ .Головка ДКУ впереди пушек.А стоял ли на нем СП-1М не помню,хотя в комплекте должен быть..
http://aviaros.narod.ru/foto/tu-16/tu-16_4.jpg
Алексей Коваль | 2013-12-11 10:07 | 135476
Ничего (имхо) не ставили, просто пушка демонтирована. Углубление в фюзеляже для обеспечения углов обстрела.
Валерий Петров | 2013-12-10 22:23 | 135475
За "Горбом" круглая заплатка.Пушка там (должна быть).В проекции воздухозаборников.Сам стакан под пушку более двух метров-в месте где отверстия просто не встанет.Лаборатория.Ставить туда могли что угодно.
Вячеслав Бабаевский | 2013-12-10 22:09 | 135474
там пушка обычно стоит
Валерий Петров | 2013-12-10 21:15 | 135473
ЛЛ-могли ставить что угодно.Как вариант-похоже на ДАК-дб-5(и перископ) или БЦ-63.
Ахат | 2013-12-10 20:56 | 135472
А что за углубление на спине,кто знает?
Валерий Петров | 10:33 Квадратные отверстия зачем?Что пушки нет видно)))Пушка почти по линии ВЗ .Головка ДКУ впереди пушек.А стоял ли на нем СП-1М не помню,хотя в комплекте должен быть..
http://aviaros.narod.ru/foto/tu-16/tu-16_4.jpg
Алексей Коваль | 10:07 Ничего (имхо) не ставили, просто пушка демонтирована. Углубление в фюзеляже для обеспечения углов обстрела.
Валерий Петров | 22:23 За "Горбом" круглая заплатка.Пушка там (должна быть).В проекции воздухозаборников.Сам стакан под пушку более двух метров-в месте где отверстия просто не встанет.Лаборатория.Ставить туда могли что угодно.
Вячеслав Бабаевский | 22:09 там пушка обычно стоит
Валерий Петров | 21:15 ЛЛ-могли ставить что угодно.Как вариант-похоже на ДАК-дб-5(и перископ) или БЦ-63.
Ахат | 20:56 А что за углубление на спине,кто знает?
Да кстати сказать другая Ту-16 стоит практически полностью укомплектована и после кап. ремонта прибыла на базу в ЛИИ и не зделала ни одного полета с тех пор, кажется это было в 2001 году. Правда слесаря в своё время над ней поработали так сказать пытаясь снять подвеску, и изуродывали фюзеляж...
П.с. снять её так и не удалось :)
Олег Буглов | 2010-04-01 10:12 | 16189
этот и другой Ту16 со специальной подвеской, который использовался для облёта самолётных двигателей, пытаются сохранить для музея экспериментальной авиации
Лысенко Сергей | 2010-04-01 00:30 | 16188
А что говорят? Что с ней будет?
Иван Кириллов | 20:16 Бррр...вот это глюк :) Удалите лишнее плиз :)
Иван Кириллов | 20:10 Да кстати сказать другая Ту-16 стоит практически полностью укомплектована и после кап. ремонта прибыла на базу в ЛИИ и не зделала ни одного полета с тех пор, кажется это было в 2001 году. Правда слесаря в своё время над ней поработали так сказать пытаясь снять подвеску, и изуродывали фюзеляж...
П.с. снять её так и не удалось :)
Олег Буглов | 10:12 этот и другой Ту16 со специальной подвеской, который использовался для облёта самолётных двигателей, пытаются сохранить для музея экспериментальной авиации
Лысенко Сергей | 00:30 А что говорят? Что с ней будет?
