комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям

!!!
комментарии к карточке №7191

страница 1 / 2024-04-18

Александр Гуторов \| 2023-09-20 13:25 \| 260285 @ Лев Быстрицкий (2023-09-19 08:53) > @ Август (2023-09-19 07:46) > > Почему кстати так сильно упала активность на сайте?(24.22 учитываю) > Вообще с фотографиями очень тяжело стало. Даже гражданки. Человек с камерой, > привлекает очень много внимания. А в приграничных регионах вообще невыносимо: на военные табу, а гражданские не летают.
Дима Иванов \| 2023-09-19 13:57 \| 260270 @ Fencer (2023-09-19 07:33) Я его недавно наблюдал, не только с наружи но и внутри, в разобранном виде… > @ Дима Иванов (2023-09-19 06:57) > > Я б побоялся на нём лететь…. > Почему так?
Игорь Двуреков \| 2023-09-19 10:29 \| 260268 @ Fencer (2023-09-19 08:56) > @ Fencer (2023-09-19 08:18) > > Это об чем вопрос? Какая активность? С публикацией фотографий? Так СВО и не > все > > фотографии можно на сайте публиковать... > Это об чем вопрос? Какая активность? С публикацией фотографий? Так СВО и не все > фотографии можно на сайте публиковать... Вполне понятно какая активность имеется ввиду. И она совершенно очевидно что просела в несколько раз, если не на порядок. Нет возможности ни загружать, ни пользоваться поиском не только чисто военных, но и многих других самолётов, а именно Ил-76, Ан-22, Ил-96 и прочих прочих. Соответственно много народу думаю постепенно перестали заходить на сайт. Учитывая что живых гражданских самолётов формата сайта практически не осталось, то и тем более неудивительно.
Fencer \| 2023-09-19 08:56 \| 260264 @ Fencer (2023-09-19 08:18) > Это об чем вопрос? Какая активность? С публикацией фотографий? Так СВО и не все > фотографии можно на сайте публиковать... Это об чем вопрос? Какая активность? С публикацией фотографий? Так СВО и не все фотографии можно на сайте публиковать...
Лев Быстрицкий \| 2023-09-19 08:53 \| 260263 @ Август (2023-09-19 07:46) > Почему кстати так сильно упала активность на сайте?(24.22 учитываю) Вообще с фотографиями очень тяжело стало. Даже гражданки. Человек с камерой, привлекает очень много внимания.
Fencer \| 2023-09-19 08:18 \| 260261 @ Август (2023-09-19 07:46) > Почему кстати так сильно упала активность на сайте?(24.22 учитываю)
Август \| 2023-09-19 07:46 \| 260260 Почему кстати так сильно упала активность на сайте?(24.22 учитываю)
Fencer \| 2023-09-19 07:33 \| 260259 @ Дима Иванов (2023-09-19 06:57) > Я б побоялся на нём лететь…. Почему так?
Дима Иванов \| 2023-09-19 06:57 \| 260258 Я б побоялся на нём лететь….
Данил \| 2023-09-19 06:36 \| 260257 Ого!
Павел Безруков - AviaPressPhoto \| 2023-09-19 04:04 \| 260256 Ого!
Вячеслав Бабаевский \| 2023-09-18 21:40 \| 260255 Ого!
Андрей Шаповалов \| 2023-09-18 02:41 \| 260249 Вот это реинкарнация

Александр Гуторов | 13:25
А в приграничных регионах вообще невыносимо: на военные табу, а гражданские не летают.

Дима Иванов | 13:57

Игорь Двуреков | 10:29
Вполне понятно какая активность имеется ввиду. И она совершенно очевидно что просела в несколько раз, если не на порядок. Нет возможности ни загружать, ни пользоваться поиском не только чисто военных, но и многих других самолётов, а именно Ил-76, Ан-22, Ил-96 и прочих прочих. Соответственно много народу думаю постепенно перестали заходить на сайт. Учитывая что живых гражданских самолётов формата сайта практически не осталось, то и тем более неудивительно.

Fencer | 08:56
Это об чем вопрос? Какая активность? С публикацией фотографий? Так СВО и не все фотографии можно на сайте публиковать...

Лев Быстрицкий | 08:53
Вообще с фотографиями очень тяжело стало. Даже гражданки. Человек с камерой, привлекает очень много внимания.

Fencer | 08:18

Август | 07:46
Почему кстати так сильно упала активность на сайте?(24.22 учитываю)

Fencer | 07:33
Почему так?

Дима Иванов | 06:57
Я б побоялся на нём лететь….

Данил | 06:36
Ого!

Павел Безруков - AviaPressPhoto | 04:04
Ого!

Вячеслав Бабаевский | 21:40
Ого!

Андрей Шаповалов | 02:41
Вот это реинкарнация

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.