











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
| страница 1 / 2025-12-24 | ||||||||||||||||||||
![]() Ан-12Б |
| |||||||||||||||||||
![]() свои комментарии хоть читайте здесь хлам неучтеный, на который нет бабла на порезку...так и сгниет на задворках и таких в музее полно, он вроде и остов, в экспозицию не поставить, но резать никто не планирует... а по вашему должны бы? но он же списан!))) музей в центральном музее ВВС или любом другом, как называется состояние борта? ни один из них взлететь уже не сможет, они списаны из авиации, но они есть, у них есть инвентарные номера, как их состояние описать? Борт(остов борта) "НАХОДИТСЯ" на аэродроме...и "НА ХРАНЕНИИ", понятия не путайте Здесь же всё предельно понятно... Борт храниться на аэродроме для тренировок аварийно-спасательной службы! Хранение авиационной техники общие положения https://studfile.net/preview/9705685/page:22/ Вадим, это свалка, "задний двор" любого аэродрома, здесь остов самолёта, на свалке самолёты не хранятся "НА УТИЛИЗАЦИИ" +1 Самолёт списан? Да. Самолёт существует? Сами видите. А чего предлагаете указать? Порезан? Списан, но не порезан? Что-то ещё? Вот прям интересно. Сообщите вашу версию, будьте добры. Консервация-это 1 этап подготовки к хранению (от срока хранения-1м, 3м, 6м...12месяцев) Статус здесь как физическое состояние. Что борт существует как относительно целая и единая железяка. То, что вы описываете - это скорее "консервация" или "длительное хранение". Здесь то статус указан: Хранение. Само понятие "хранение", периодическая форма обслуживания, подразумевает огромный объём работ, в зависимости от Длительности "простоя", а здесь, его порезать некому, класс заброшенной АТ (( Списан - это формальный статус. Дата списания у него указана. Сто раз списан, какое "хранение"... | ||||||||||||||||||||
![]() Ан-12Б |
| |||||||||||||||||||
![]() Отлично Андрей!!! От места съёмки до самолёта приблизительно 550 метров! Я к нему в феврале с другой стороны подкрадывался http://russianplanes.net/id130905,http://russianplanes.net/id130903. забыл сменить место съёмки. замените, пжста, на Иркутск-2 (ИАПО). спасибо !! :) | ||||||||||||||||||||
![]() Ан-12Б |
| |||||||||||||||||||
![]() В 2015 году борт перетащили на площадку для тренировок спасателей, поставили напротив Ан-24РТ http://russianplanes.net/id155146. Там ещё Ми-8 есть. Может быть кто из авиазаводских фотографии выложит? Скорее Ящер уже умер Погибающий "Птеродактиль"... Обработал, перезалил. Зато весь самолёт виден целиком. Здесь больше забора. Почему-то лучший кадр этого борта отправили в ЛК. | ||||||||||||||||||||
![]() Ан-12Б |
| |||||||||||||||||||
![]() Место стоянки RA-13391 Отлично видно на кадре http://russianplanes.net/id143983 в левом нижнем угле. Со стороны ул. Новаторов по ул. Воинская Площадка доехал на машине до Сортировочной горки заехал на территорию (там нет шлагбаума ворота открыты и видно что не закрываются так как в сугробах)припарковался и пошёл по путям в сторону АН-12.Поровнялся с ним и к забору. Сделав несколько кадров тем же путём назад. На территории встретил человек 10 ни кто ни о чём не спросил. Как удалось туда пробраться? Желдорохрана на этом участке забора лютует. | ||||||||||||||||||||
2025-12-24 2 | ||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||






