Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Wartburg 353W - уникальный, в своём роде, автомобиль.
AndreyIKT | 2025-05-10 13:06 | 268923
Честно говоря, я принял за чистую монету, а это, всё же, постановка.
Но, тем не менее, молодцы, сохранили и содержат в исправности.
Спасибо им и Вам спасибо! )
Даниел Надь | 2025-05-10 08:51 | 268922
@ Александр Соколинский (2025-05-10 08:31) > @ AndreyIKT (2025-05-10 06:22) > > Классная техника собралась! > > А что за авто посередине ОТ60-79 ? > Похоже на трабант
Спасибо! Да, компания Авиационный Культурный Центр (https://aeropark.hu/) сделала неплохой фестиваль!
Машина с номерами OT 60-79 - Wartburg 353W
Александр Соколинский | 2025-05-10 08:31 | 268920
@ AndreyIKT (2025-05-10 06:22) > Классная техника собралась! > А что за авто посередине ОТ60-79 ?
Похоже на трабант
AndreyIKT | 2025-05-10 06:22 | 268919
Классная техника собралась!
А что за авто посередине ОТ60-79 ?
AndreyIKT | 13:09 Wartburg 353W - уникальный, в своём роде, автомобиль.
AndreyIKT | 13:06 Честно говоря, я принял за чистую монету, а это, всё же, постановка.
Но, тем не менее, молодцы, сохранили и содержат в исправности.
Спасибо им и Вам спасибо! )
Даниел Надь | 08:51
Спасибо! Да, компания Авиационный Культурный Центр (https://aeropark.hu/) сделала неплохой фестиваль!
Машина с номерами OT 60-79 - Wartburg 353W
Александр Соколинский | 08:31 Похоже на трабант
AndreyIKT | 06:22 Классная техника собралась!
А что за авто посередине ОТ60-79 ?
В описании должно быть "для калибровки нового телетрапа".
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2021-01-15 14:50 | 248922
Да я то про живые ни чего не говорю! Это то понятно что у нас в отличии от венгров есть есть ещё летающие машины. Но дело то в другом, венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летном состоянии.
Как мы любим хаять всё своё и так ценить то, что там за бугром. Глупо так. Да у нас в музеях не ухаживают за самолётами, но это вроде как налаживается постепенно путём волонтёров. Кто виноват, что у нас не могут восстановить музейные образцы и тщательно их покрасить? Нужно построить крытые музеи, тогда будет лучше сохраняться всё.
Даниил Кирин | 2021-01-15 11:39 | 248921
> венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летом состоянии.
Это правда, у них ещё и летающий Ли-2 есть, это вообще бесценно - https://russianplanes.net/id243277
Кирилл Тарасов | 2021-01-15 11:38 | 248920
Да я то про живые ни чего не говорю! Это то понятно что у нас в отличии от венгров есть есть ещё летающие машины. Но дело то в другом, венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летном состоянии.
Игорь Двуреков | 2021-01-15 09:38 | 248919
Хаха. У нас, в отличие от Венгрии, можно увидеть живые Ту-154.
Кирилл Гнусарёв | 2021-01-15 07:45 | 248918
Скорее восстановили, чем сохранили (http://russianplanes.net/id131601)
Однако, сути это не меняет. У нас такое не светит...
Кирилл Тарасов | 2021-01-14 21:41 | 248917
Вот смотришь на это фото, и с обидой понимаешь, что у нас увидеть самолёты Ту-154, тем более самых ранних серий да и ещё в великолепном состоянии, крайне невозможно! Венгры молодцы, прекрасно сохраняют свои самолёты, даже в списанном виде!
Даниил Кирин | 2021-01-14 19:13 | 248916
Как потрясающе красиво покрашен! И Малева давно уже нет, а такая красота сохранилась!
Дмитрий Комиссаров | 09:44 В описании должно быть "для калибровки нового телетрапа".
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:50 Да я то про живые ни чего не говорю! Это то понятно что у нас в отличии от венгров есть есть ещё летающие машины. Но дело то в другом, венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летном состоянии.
Как мы любим хаять всё своё и так ценить то, что там за бугром. Глупо так. Да у нас в музеях не ухаживают за самолётами, но это вроде как налаживается постепенно путём волонтёров. Кто виноват, что у нас не могут восстановить музейные образцы и тщательно их покрасить? Нужно построить крытые музеи, тогда будет лучше сохраняться всё.
Даниил Кирин | 11:39 Это правда, у них ещё и летающий Ли-2 есть, это вообще бесценно - https://russianplanes.net/id243277
Кирилл Тарасов | 11:38 Да я то про живые ни чего не говорю! Это то понятно что у нас в отличии от венгров есть есть ещё летающие машины. Но дело то в другом, венгры хорошо ценят и хранят, то что у них когда то было в летном состоянии.
Игорь Двуреков | 09:38 Хаха. У нас, в отличие от Венгрии, можно увидеть живые Ту-154.
Кирилл Гнусарёв | 07:45 Скорее восстановили, чем сохранили (http://russianplanes.net/id131601)
Однако, сути это не меняет. У нас такое не светит...
Кирилл Тарасов | 21:41 Вот смотришь на это фото, и с обидой понимаешь, что у нас увидеть самолёты Ту-154, тем более самых ранних серий да и ещё в великолепном состоянии, крайне невозможно! Венгры молодцы, прекрасно сохраняют свои самолёты, даже в списанном виде!
Даниил Кирин | 19:13 Как потрясающе красиво покрашен! И Малева давно уже нет, а такая красота сохранилась!
Kirin, это первый Ту-154 во флоте Малева. В 2018 году, к 50-летию первого полёта Ту-154, этот самолёт был восстановлен и поставлен на перроне аэропорта в качестве памятника. С ним устраивают фотосессии, иногда обливают всякими ПОЖ и вообще делают вид, что он находится в эксплуатации. Такой вот интересный памятник)
Даниил Кирин | 2020-12-18 00:38 | 248648
Интересно! А что здесь происходит?
Алексей Коваль | 04:25 Ничего себе! Круто,здорово!
Илья Н | 13:47 Kirin, это первый Ту-154 во флоте Малева. В 2018 году, к 50-летию первого полёта Ту-154, этот самолёт был восстановлен и поставлен на перроне аэропорта в качестве памятника. С ним устраивают фотосессии, иногда обливают всякими ПОЖ и вообще делают вид, что он находится в эксплуатации. Такой вот интересный памятник)
Даниил Кирин | 00:38 Интересно! А что здесь происходит?
В этом году его покрасили в старые цвета "Malev"! Выглядит просто потрясающе! Вот бы наш Пулковский RA-85343 также восстановили)
https://www.airliners.net/photo/Malev-Hungarian-Airlines/Tupolev-Tu-154B-2/5153415?qsp=eJwljDEOg0AMBP%2ByNQ1CSiI6%2BEBS5AOW7YSTknCyXQQh/s4ddKPdnV3B8y/0H88lK3q4kvGEBpmMvo5%2BBSVjo1eM5InPWdu1t2sDny3GpVhCoQOz5lDBmd9N1Gqlzsfdu3oF1B4Ho7uUXJLnD9UPJhNs2w4NPy/a
Александр Соколинский | 19:21 В этом году его покрасили в старые цвета "Malev"! Выглядит просто потрясающе! Вот бы наш Пулковский RA-85343 также восстановили)
https://www.airliners.net/photo/Malev-Hungarian-Airlines/Tupolev-Tu-154B-2/5153415?qsp=eJwljDEOg0AMBP%2ByNQ1CSiI6%2BEBS5AOW7YSTknCyXQQh/s4ddKPdnV3B8y/0H88lK3q4kvGEBpmMvo5%2BBSVjo1eM5InPWdu1t2sDny3GpVhCoQOz5lDBmd9N1Gqlzsfdu3oF1B4Ho7uUXJLnD9UPJhNs2w4NPy/a
