Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Я извиняюсь Все же там ТУ-104 .. Я неправ! НО-модификация Е Возможно именно на Е был установлен этот щиток а Е-шка ведь не имела распространения Во всяком случае ни на одной из 3971 фото ТУ-104 имеюшихся в моем архиве снимка летающих ТУ-104 с этим щитком нет
viktorija33 | 2013-09-21 12:34 | 26368
Смотрите Вы вниметельнее По вашей ссылке на фото-ТУ-124 но никак не ТУ-104
Serge-UWGG | 2013-09-21 11:22 | 26367
***Такой же щиток и на первых Ту-134 был потом перестали им пользоваться, а позже в этом месте баки сделали///
...но лист обшивки до сих пор имеет форму щитка. :)
Просто "подфюзеляжный щиток". Ибо "Основных" просто не было. ;)
***Щиток был на ТУ-124...но не на ТУ-104....///
Смотрите внимательнее: http://russianplanes.net/id33726
Proxima | 2012-11-27 19:46 | 26365
В Самаре нет Ту-124
viktorija33 | 2012-11-27 19:39 | 26364
И судя по высоте-это и есть ТУ-124..сто четверка намного выше..
viktorija33 | 2012-11-27 19:38 | 26363
Щиток был на ТУ-124...но не на ТУ-104....
Старик | 2012-11-27 17:47 | 26362
Аналогичная конструкция на Ту-134 CCCP-65609 http://russianplanes.net/id90245
http://russianplanes.net/id90244 -стоит в Могилеве
Сергей Петровский | 2010-12-15 07:11 | 26361
Такой же щиток и на первых Ту-134 был потом перестали им пользоваться, а позже в этом месте баки сделали
viktorija33 | 12:48 Я извиняюсь Все же там ТУ-104 .. Я неправ! НО-модификация Е Возможно именно на Е был установлен этот щиток а Е-шка ведь не имела распространения Во всяком случае ни на одной из 3971 фото ТУ-104 имеюшихся в моем архиве снимка летающих ТУ-104 с этим щитком нет
viktorija33 | 12:34 Смотрите Вы вниметельнее По вашей ссылке на фото-ТУ-124 но никак не ТУ-104
Serge-UWGG | 11:22 ***Такой же щиток и на первых Ту-134 был потом перестали им пользоваться, а позже в этом месте баки сделали///
...но лист обшивки до сих пор имеет форму щитка. :)
Эх...когда-то и он поднимался в воздух...Я когда в прошлом году был в Украине, в Житомире поснимал Ту-104А, он там стоит в парке, весь исписаный граффити
air_raser | 2009-04-09 01:18 | 5252
первый прототип Ту-104Е.
viktorija33 | 00:53 А сколько их уже сожгли и демонтировали!!!
Михаил Шевченко | 23:00 У нас более-менее сохранен.
Андрей Шаповалов | 06:48 Эх...когда-то и он поднимался в воздух...Я когда в прошлом году был в Украине, в Житомире поснимал Ту-104А, он там стоит в парке, весь исписаный граффити
