Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Потому что они думают, что Ростов- это столица России! Они ж на меня даже двойника создавали!)))
sss | 2012-02-02 15:50 | 63997
почему на ростовских ветках не могут сраться так мило и дружески, как здесь? :))
чесслово, вывесил бы в качестве образца :)
Матрос Лом | 2012-02-02 15:47 | 63996
Да я уже привык)))
Pkk | 2012-02-02 15:46 | 63995
Ну и ладно. А пока в игнор, в игнор...
Матрос Лом | 2012-02-02 15:42 | 63994
Я атеист! ))) Купаюсь, так, плавать люблю!
Pkk | 2012-02-02 15:41 | 63993
Не зарекайся, чудак, все под Богом ходим.
А мочетерапия да, штука для особо активных субъектов очень полезная.
Матрос Лом | 2012-02-02 15:38 | 63992
Не бойтесь, я с вами еще лет на 20! Я в проруби купаюсь на крещение! И мочетерапию практикую))
Pkk | 2012-02-02 15:35 | 63991
Лет 40 с небольшим, судя по всему. Молодой ещё, у них по началу крышу от и-нета сносит, вот и флудят везеде. Потом надоедает и сваливают.
Матрос Лом | 2012-02-02 15:27 | 63990
Да ладно, всего один раз спросил, а лет мне сын мой- много! Я тебе еще в детстве 31ого декабря подарки на балкон закидывал, и оленей заставлял по небу летать! Отсюда и любовь к авиации!
sss | 2012-02-02 15:22 | 63989
"наконец-то всеобщее признание!"
только под этим фото :D
Вам сколько лет, юноша?
(а то у Вас это едва ли не любимый вопрос)
Матрос Лом | 2012-02-02 14:29 | 63988
Да, я такой! наконец-то всеобщее признание!)))
sss | 2012-02-02 01:31 | 63987
"Вы не в теме!)))"
да-да, конечно...
я совсем забыл, кто здесь самый нАбольший специалист, а кто просто так - только кнопку нажимает
Матрос Лом | 2012-02-01 17:32 | 63986
в 2004 пулково открыло рейс во внуково. цены были как сейчас помню 1700 в одну сторону! летали 4 раза в неделю по 2 рейса! Ту-134 В какой-то момент с увеличением загрузки стали появлятся Ту-154, а по пятницам начал Ил-86 приходить не рейс то ли 21-15, то ли 21-45. И главное улетал битком!
SSS ничего личного, но Вы не в теме!)))
sss | 2012-02-01 17:24 | 63985
ленинградские, ессно
sss | 2012-02-01 17:24 | 63984
"пяток мало летающих Ил-86"
уровень владения темой восхищает, особенно без конкретизации по времени
осенью 1990, кстати, Ил-86 в Москву вообще не летали
Матрос Лом | 2012-02-01 15:20 | 63983
А что было пулково? Ту-134 и Ту-154...ну и пяток мало летающих Ил-86, что-то еще можно вспомнить?
Хотя нет...битком забитый по пятницам ил-86 на рейсе Внуково -Пулково! Парадокс! При условии всего 2ух рейсов из Внуково за день!
sss | 2012-02-01 15:18 | 63982
странно под фото 134 вспоминать о 154…
Матрос Лом | 2012-02-01 14:59 | 63981
А, самого главного забыл, Парфёнова! Он выполнил последний рейс на Ту-154 Пулково!658 был кажется!
Матрос Лом | 2012-02-01 14:49 | 63980
Верните меня обратно, когда летали еще Ту-134, Ту-154, и их пилотировали Гордиенко, Калашник, Пылаев, Гаврилов,Покачалов,Грамматинский, Гаврилов, Лёвин, и д.р. когда до этой стоянки водили пешком, когда не было забора на пандусе! Когда было Пулково!
Константин Саблуков | 2012-02-01 08:26 | 63979
ДА!
Антон Хаас | 2012-01-31 21:43 | 63978
Прекрасный кадр!
Матрос Лом | 15:51 Потому что они думают, что Ростов- это столица России! Они ж на меня даже двойника создавали!)))
sss | 15:50 почему на ростовских ветках не могут сраться так мило и дружески, как здесь? :))
чесслово, вывесил бы в качестве образца :)
Матрос Лом | 15:47 Да я уже привык)))
Pkk | 15:46 Ну и ладно. А пока в игнор, в игнор...
Матрос Лом | 15:42 Я атеист! ))) Купаюсь, так, плавать люблю!
Pkk | 15:41 Не зарекайся, чудак, все под Богом ходим.
А мочетерапия да, штука для особо активных субъектов очень полезная.
Матрос Лом | 15:38 Не бойтесь, я с вами еще лет на 20! Я в проруби купаюсь на крещение! И мочетерапию практикую))
Pkk | 15:35 Лет 40 с небольшим, судя по всему. Молодой ещё, у них по началу крышу от и-нета сносит, вот и флудят везеде. Потом надоедает и сваливают.
Матрос Лом | 15:27 Да ладно, всего один раз спросил, а лет мне сын мой- много! Я тебе еще в детстве 31ого декабря подарки на балкон закидывал, и оленей заставлял по небу летать! Отсюда и любовь к авиации!
sss | 15:22 "наконец-то всеобщее признание!"
только под этим фото :D
Вам сколько лет, юноша?
(а то у Вас это едва ли не любимый вопрос)
Матрос Лом | 14:29 Да, я такой! наконец-то всеобщее признание!)))
sss | 01:31 "Вы не в теме!)))"
да-да, конечно...
я совсем забыл, кто здесь самый нАбольший специалист, а кто просто так - только кнопку нажимает
Матрос Лом | 17:32 в 2004 пулково открыло рейс во внуково. цены были как сейчас помню 1700 в одну сторону! летали 4 раза в неделю по 2 рейса! Ту-134 В какой-то момент с увеличением загрузки стали появлятся Ту-154, а по пятницам начал Ил-86 приходить не рейс то ли 21-15, то ли 21-45. И главное улетал битком!
SSS ничего личного, но Вы не в теме!)))
sss | 17:24 ленинградские, ессно
sss | 17:24 "пяток мало летающих Ил-86"
уровень владения темой восхищает, особенно без конкретизации по времени
осенью 1990, кстати, Ил-86 в Москву вообще не летали
Матрос Лом | 15:20 А что было пулково? Ту-134 и Ту-154...ну и пяток мало летающих Ил-86, что-то еще можно вспомнить?
Хотя нет...битком забитый по пятницам ил-86 на рейсе Внуково -Пулково! Парадокс! При условии всего 2ух рейсов из Внуково за день!
sss | 15:18 странно под фото 134 вспоминать о 154…
Матрос Лом | 14:59 А, самого главного забыл, Парфёнова! Он выполнил последний рейс на Ту-154 Пулково!658 был кажется!
Матрос Лом | 14:49 Верните меня обратно, когда летали еще Ту-134, Ту-154, и их пилотировали Гордиенко, Калашник, Пылаев, Гаврилов,Покачалов,Грамматинский, Гаврилов, Лёвин, и д.р. когда до этой стоянки водили пешком, когда не было забора на пандусе! Когда было Пулково!
