Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Сеща ) От этого названия ждешь редких фото исполинов, и тут на тебе - Ан-2 там )
За любимый Ан-2 завсегда спасибо, но за Ан-2 в Сеще вдвойне )
Михаил Кох | 16:19 Сеща ) От этого названия ждешь редких фото исполинов, и тут на тебе - Ан-2 там )
За любимый Ан-2 завсегда спасибо, но за Ан-2 в Сеще вдвойне )
Да, по эмблеме эскадрильи совпадает. Спасибо, Александр!
Будем надеяться, что уважаемый Дмитрий Казаков не забудет разместить эти свои замечательные снимки здесь:)
Александр Стукалин | 2016-05-17 21:13 | 198226
RF-90573 в прошлом и нынешнем годах в Сибири летал:
http://russianplanes.net/regs/RF-90573
...а из Тулы есть вот еще один "01 желтый" с эмблемой как раз, но без регистрации RF-..., и он вроде как и есть 1Г42-07 -- см. здесь "Борт №5":
http://dimich-135.livejournal.com/53356.html
Fencer | 2016-03-18 12:05 | 198225
Вадим874,понятно...
Вадим874 | 2016-03-18 07:20 | 198224
Ага, спасибо. Пока оставим как есть, до появления надёжной инфы.
Fencer | 2016-03-18 05:20 | 198223
Здесь http://www.scramble.nl/soviet-database?af=10809&bt=20&view=details другой заводской номер...
Вадим874 | 21:20 Да, по эмблеме эскадрильи совпадает. Спасибо, Александр!
Будем надеяться, что уважаемый Дмитрий Казаков не забудет разместить эти свои замечательные снимки здесь:)
Александр Стукалин | 21:13 RF-90573 в прошлом и нынешнем годах в Сибири летал:
http://russianplanes.net/regs/RF-90573
...а из Тулы есть вот еще один "01 желтый" с эмблемой как раз, но без регистрации RF-..., и он вроде как и есть 1Г42-07 -- см. здесь "Борт №5":
http://dimich-135.livejournal.com/53356.html
Fencer | 12:05 Вадим874,понятно...
Вадим874 | 07:20 Ага, спасибо. Пока оставим как есть, до появления надёжной инфы.
Fencer | 05:20 Здесь http://www.scramble.nl/soviet-database?af=10809&bt=20&view=details другой заводской номер...
Vit A:
Виталий, подсветите почту - я Вам отправлю снимок.
Vit A | 2013-06-30 06:09 | 119659
Антон Петров:"...я фотографирую. На 19 мм самолёт как раз в полном кадре и ещё немножко места осталось."
----------------------------
Покажите, пожалуйста, снимок этот.
александр козлов | 2013-06-30 04:03 | 119658
правильный ответ нефёдова,а представьте как там зимой,заправить ещё иногда с земли,а вот обметать приходится лезть
viktorija33 | 2013-06-30 00:14 | 119657
Анатолий Бурцев.....Анатолий это не налет. Это специальное покрытие какое то типа резины-чтобы можно было безопасно ходить по фюзеляжу-самолет то стоит наклонно..
Андрей Нефёдов | 2013-06-29 23:46 | 119656
Наверное, чтобы заправляющий не подскользнулся.
Александр Воривошин | 2013-06-29 23:45 | 119655
а может куда дотянулись - там и покрасили... :)
Анатолий Бурцев | 2013-06-29 23:14 | 119654
А может топливо разъедает.
Анатолий Бурцев | 2013-06-29 23:12 | 119653
А мне интересно что это за налет наверху.Борт свежевыкрашенный.
Антон Петров | 2013-06-29 21:59 | 119652
Я не рассматриваю, я фотографирую. На 19 мм самолёт как раз в полном кадре и ещё немножко места осталось.
Proxima | 2013-06-29 21:47 | 119651
Что там можно было рассматривать в хвосте?
Анатолий Бурцев | 2013-06-29 21:44 | 119650
Все правильно,номер не перекрываешь.
Антон Петров | 2013-06-29 20:16 | 119649
Ты меня неправильно откадрировал!)
Анатолий Бурцев | 22:58 Хорошо что разобрались!
Антон Петров | 23:57 Vit A:
Виталий, подсветите почту - я Вам отправлю снимок.
Vit A | 06:09 Антон Петров:"...я фотографирую. На 19 мм самолёт как раз в полном кадре и ещё немножко места осталось."
----------------------------
Покажите, пожалуйста, снимок этот.
александр козлов | 04:03 правильный ответ нефёдова,а представьте как там зимой,заправить ещё иногда с земли,а вот обметать приходится лезть
viktorija33 | 00:14 Анатолий Бурцев.....Анатолий это не налет. Это специальное покрытие какое то типа резины-чтобы можно было безопасно ходить по фюзеляжу-самолет то стоит наклонно..
Андрей Нефёдов | 23:46 Наверное, чтобы заправляющий не подскользнулся.
Александр Воривошин | 23:45 а может куда дотянулись - там и покрасили... :)
Анатолий Бурцев | 23:14 А может топливо разъедает.
Анатолий Бурцев | 23:12 А мне интересно что это за налет наверху.Борт свежевыкрашенный.
Антон Петров | 21:59 Я не рассматриваю, я фотографирую. На 19 мм самолёт как раз в полном кадре и ещё немножко места осталось.
Proxima | 21:47 Что там можно было рассматривать в хвосте?
Анатолий Бурцев | 21:44 Все правильно,номер не перекрываешь.
Антон Петров | 20:16 Ты меня неправильно откадрировал!)
