Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Сперва не мог понять, что с ним не так. Потом сообразил - закрылки! Внешние секции выпущены, внутренние убраны, чего "не может быть, потому что не может быть никогда". В общем, "нераскрывшиеся закрылки... незакрывшиеся раскрылки..." (
Дмитрий Комиссаров | 21:06 Сперва не мог понять, что с ним не так. Потом сообразил - закрылки! Внешние секции выпущены, внутренние убраны, чего "не может быть, потому что не может быть никогда". В общем, "нераскрывшиеся закрылки... незакрывшиеся раскрылки..." (
Александр напишите сюда 2954300@mail.ru будет точная информация если будет Ваш номер телефона перед вылетом позвоню
Александр Радуца | 2012-08-30 22:51 | 88067
Буду ждать!!
Сергей Петровский | 2012-08-30 13:38 | 88066
Александр ждите 06259 на недельку прилетит с ВСУ полеты будут
wrungel | 2012-08-22 20:17 | 88065
Причем тут "распил"? В статье же сказано для "..для отработки действий аварийно-спасательной команды.." Уже вроде и с местом определились, будет стоять рядом с КДП. А по поводу движков Александр прав, рабочие сняли и металолом поставили.
Александр Радуца | 2012-08-20 17:51 | 88064
Справа на фото стоят другие двигателя которые поставили, может они неисправны и поставили их ради муляжа!!! По крайней мере сейчас он стоит целый!!
Евгений Чичканов | 2012-08-20 16:58 | 88063
http://www.yugopolis.ru/news/social/2012/06/13/36080/bazal-aaro-aaroport-gelendjika-aviakompaniya-kuban-yak-42-evdokiya-bershanskaya похоже, это не замена двигателей.. уже кто-то потирает руки скорее распилить этот борт..
Airhitcher | 2012-08-20 16:19 | 88062
Они его как буд-то со всеми капотами сдернули!
Вячеслав Бабаевский | 2012-08-20 15:08 | 88061
или их демонтаж...
Сергей Петровский | 06:50 Александр напишите сюда 2954300@mail.ru будет точная информация если будет Ваш номер телефона перед вылетом позвоню
Александр Радуца | 22:51 Буду ждать!!
Сергей Петровский | 13:38 Александр ждите 06259 на недельку прилетит с ВСУ полеты будут
wrungel | 20:17 Причем тут "распил"? В статье же сказано для "..для отработки действий аварийно-спасательной команды.." Уже вроде и с местом определились, будет стоять рядом с КДП. А по поводу движков Александр прав, рабочие сняли и металолом поставили.
Александр Радуца | 17:51 Справа на фото стоят другие двигателя которые поставили, может они неисправны и поставили их ради муляжа!!! По крайней мере сейчас он стоит целый!!
Евгений Чичканов | 16:58 http://www.yugopolis.ru/news/social/2012/06/13/36080/bazal-aaro-aaroport-gelendjika-aviakompaniya-kuban-yak-42-evdokiya-bershanskaya похоже, это не замена двигателей.. уже кто-то потирает руки скорее распилить этот борт..
Airhitcher | 16:19 Они его как буд-то со всеми капотами сдернули!
Классный всё-таки самолёт Як-42! Даже модификация "без буквы" (т. е. не Як-42Д) способна без дозаправки дотянуть из Краснодара в Санкт-Петербург с пассажирами
Алексей | 2012-06-22 22:44 | 82126
Еще не "Евдакия Бершанская"
Василий Лисунов | 16:18 Классный всё-таки самолёт Як-42! Даже модификация "без буквы" (т. е. не Як-42Д) способна без дозаправки дотянуть из Краснодара в Санкт-Петербург с пассажирами
я вижу на киле около элеронов и на 2м двигателе около воздухозаборника, потом стойки шасси и над лесом.
Сергей-УВГГ | 2011-06-10 10:19 | 36768
В верхней части РН увидел. В остальных частях киля -- по прежнему нет.
Коржик | 2011-06-10 10:09 | 36767
Сергей, вокруг хвоста очень заметный.
Сергей-УВГГ | 2011-06-10 10:04 | 36766
Даже как автор вижу ореол только вокруг леса. Но у меня зрение ни фига не идеальное, правда...
Коржик | 2011-06-10 09:46 | 36765
по тому что вокруг самолёта и леса большой светлый ореол.. если автор переработает фото то будет не из "личной коллекции" моё мнение такое.
Александр Садыков | 2011-06-10 09:37 | 36764
а почему в личной коллекции? кадр ведь отличный!
BELAVIA | 11:59 И мне нравится!!!
Иван | 11:34 всё равно фото отличное!!!
Коржик | 10:26 я вижу на киле около элеронов и на 2м двигателе около воздухозаборника, потом стойки шасси и над лесом.
Сергей-УВГГ | 10:19 В верхней части РН увидел. В остальных частях киля -- по прежнему нет.
Коржик | 10:09 Сергей, вокруг хвоста очень заметный.
Сергей-УВГГ | 10:04 Даже как автор вижу ореол только вокруг леса. Но у меня зрение ни фига не идеальное, правда...
Коржик | 09:46 по тому что вокруг самолёта и леса большой светлый ореол.. если автор переработает фото то будет не из "личной коллекции" моё мнение такое.
Александр Садыков | 09:37 а почему в личной коллекции? кадр ведь отличный!
