Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   12860
  •   87
  •   22

1 / 5005

png png png png png png png png png png png
  •   12860
  •   87
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
spheros9 (фото) | 2013-03-06 14:19 | #

Ваах!!! Скалько "Бэшек"!!!

-
0
+
spheros9 | 2013-03-06 14:19

Ваах!!! Скалько "Бэшек"!!!

-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2013-03-06 16:17 | #

Хорошо, что не порезали...

-
0
+
Виталий Кутырев | 2013-03-06 16:17

Хорошо, что не порезали...

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 19:24 | #

Чем хорошо?

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 19:24

Чем хорошо?

-
0
+
Алексей Власов (фото) | 2013-03-06 19:40 | #

А чем плохо?

-
0
+
Алексей Власов | 2013-03-06 19:40

А чем плохо?

-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2013-03-06 19:56 | #

Как это чем хорошо ??? Этот самолет, один из красивейших, в мировой авиации. Посмотрите на боинги, эйрбасы...некоторые модели не сразу и отличишь, друг от друга. Другое дело Ту-154 ;-)

-
0
+
Виталий Кутырев | 2013-03-06 19:56

Как это чем хорошо ??? Этот самолет, один из красивейших, в мировой авиации. Посмотрите на боинги, эйрбасы...некоторые модели не сразу и отличишь, друг от друга. Другое дело Ту-154 ;-)

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 20:37 | #

Соглашусь, но век его уже прошел..а меня нечем...хотя наверное только в нашей стране могут покрасить военный самолёт в черный цвет и забазировать в Ростове!!!!...где летом ну очень солнечно!

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 20:37

Соглашусь, но век его уже прошел..а меня нечем...хотя наверное только в нашей стране могут покрасить военный самолёт в черный цвет и забазировать в Ростове!!!!...где летом ну очень солнечно!

-
0
+
spheros9 (фото) | 2013-03-06 20:51 | #

Матрос Лом, по моему совсем не в теме...)))

-
0
+
spheros9 | 2013-03-06 20:51

Матрос Лом, по моему совсем не в теме...)))

-
0
+
Владислав (фото) | 2013-03-06 20:57 | #

Какое время прошло...его только сняли с производства! Ему ещё долго летать!

-
0
+
Владислав | 2013-03-06 20:57

Какое время прошло...его только сняли с производства! Ему ещё долго летать!

-
0
+
spheros9 (фото) | 2013-03-06 20:59 | #

Владислав, вот, вот...

-
0
+
spheros9 | 2013-03-06 20:59

Владислав, вот, вот...

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 22:05 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 22:05

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 22:05 | #

Сняли эМку ...Бэшка уже давно того, по крайней мере в ГА, так, что не в теме ВЫ..это только вояки ухитряются на всяком хламе у нас летать

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 22:05

Сняли эМку ...Бэшка уже давно того, по крайней мере в ГА, так, что не в теме ВЫ..это только вояки ухитряются на всяком хламе у нас летать

-
0
+
spheros9 (фото) | 2013-03-06 22:20 | #

Уважаемый Матрос Лом, не в коем случае не хотел Вас обидеть. Если уж разговор зашёл о "хламе", то не только военные, но самолёты ГА на 50% (а то и больше) можно назвать, как Вы говорите хламом, т.к. практически все а/к России берут в лизинг именно б/у хлам. Но как раз именно военные, многих стран, в т.ч. России, США, GB и т.д. поддерживают, продлевают сроки, именно своей техники, отечественной. И особо этот "хлам" ценят! Не зря же, российские военные, думают поставить на крыло Т134, которые уже не один год находятся на хранении по всей России. А всё потому, что только "тушки" подходят для обучения пилотов и отработки навыков пилотирования.

-
0
+
spheros9 | 2013-03-06 22:20

Уважаемый Матрос Лом, не в коем случае не хотел Вас обидеть. Если уж разговор зашёл о "хламе", то не только военные, но самолёты ГА на 50% (а то и больше) можно назвать, как Вы говорите хламом, т.к. практически все а/к России берут в лизинг именно б/у хлам. Но как раз именно военные, многих стран, в т.ч. России, США, GB и т.д. поддерживают, продлевают сроки, именно своей техники, отечественной. И особо этот "хлам" ценят! Не зря же, российские военные, думают поставить на крыло Т134, которые уже не один год находятся на хранении по всей России. А всё потому, что только "тушки" подходят для обучения пилотов и отработки навыков пилотирования.

-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2013-03-06 22:23 | #

Если инфа про Ту-134 верная, то это здорово.

-
0
+
Виталий Кутырев | 2013-03-06 22:23

Если инфа про Ту-134 верная, то это здорово.

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-03-06 22:34 | # (R) |

А что в Ростове покрасили в черный свет?

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-03-06 22:34

А что в Ростове покрасили в черный свет?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 22:46 | #

Олег- Ан-140
spheros9 - соглашусь конечно и на счет Ту-134 верно..просто больше ничего и нет..летать то не на чем..

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 22:46

Олег- Ан-140
spheros9 - соглашусь конечно и на счет Ту-134 верно..просто больше ничего и нет..летать то не на чем..

-
0
+
spheros9 (фото) | 2013-03-06 23:23 | #

Матрос Лом, так в этом то и ценность. И американцем нет альтернативы. Они по полной эксплуатируют старые модификации В707, 737, 747 и т.д. Продлевают им ресурсы, учат молодых и летают...

-
0
+
spheros9 | 2013-03-06 23:23

Матрос Лом, так в этом то и ценность. И американцем нет альтернативы. Они по полной эксплуатируют старые модификации В707, 737, 747 и т.д. Продлевают им ресурсы, учат молодых и летают...

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-03-06 23:34 | # (R) |

Нет в Ростове Ан-140

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-03-06 23:34

Нет в Ростове Ан-140

-
0
+
Olek (фото) | 2013-03-06 23:36 | #

Недавно исследовал реестры Боинга 757, так один из бортов, пролетав на пасс. рейсах 25,5 лет был переоборудован в грузовик с налетом 85100 часов и 31388 циклов! Летает до сих пор.... У нас таких ресурсов отродясь не было... Да и топливной эффективности...

-
0
+
Olek | 2013-03-06 23:36

Недавно исследовал реестры Боинга 757, так один из бортов, пролетав на пасс. рейсах 25,5 лет был переоборудован в грузовик с налетом 85100 часов и 31388 циклов! Летает до сих пор.... У нас таких ресурсов отродясь не было... Да и топливной эффективности...

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-06 23:44 | #

Олег, а куда дели?

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-06 23:44

Олег, а куда дели?

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-03-07 00:01 | # (R) |

Они и не прилетали, нет их.
Л-410 только новые

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-03-07 00:01

Они и не прилетали, нет их.
Л-410 только новые

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2013-03-07 23:45 | #

А Эрик Романенко говорил, что у вас и даже фотки показывал..

-
0
+
Матрос Лом | 2013-03-07 23:45

А Эрик Романенко говорил, что у вас и даже фотки показывал..

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-03-08 10:35 | # (R) |

Я не видел, ни в полетах, ни на стоянках

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-03-08 10:35

Я не видел, ни в полетах, ни на стоянках

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02