Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   13910
  •   125
  •   60

1 / 2506

png png png png png png png png png png png png png
  •   13910
  •   125
  •   60
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Марио Krijan (фото) | 2013-03-06 10:39 | #
-
0
+
Марио Krijan | 2013-03-06 10:39 |

Fantastic angle! Very very nice shot!


-
0
+
CBR (фото) | 2013-03-06 10:45 | #
-
0
+
CBR | 2013-03-06 10:45 |

Amazing shot !!! congratulations !!!


-
0
+
Роман Бойченко (фото) | 2013-03-06 12:19 | #
-
0
+
Роман Бойченко | 2013-03-06 12:19 |

нет, я конечно, понимаю. внешний вид - это не главное.

но это просто пц какой-то


-
1
+
Kirin (фото) | 2013-03-06 12:44 | # (A) | (R) |
-
1
+
Kirin | 2013-03-06 12:44 |

новый камуфляж

чтоб с грязным снегом сливался


-
0
+
Иван Вукадинов (фото) | 2013-03-06 14:00 | #
-
0
+
Иван Вукадинов | 2013-03-06 14:00 |

круто!


-
0
+
Роман Бойченко (фото) | 2013-03-06 14:32 | #
-
0
+
Роман Бойченко | 2013-03-06 14:32 |

@Kirin, выглядит именно так.

понятно, что ТС там ходит, снег, лёд, условия хранения и прочее, прочее, прочее

но это!!! уже правда, как то через чур.

стыдно, как то стало. очень.


-
0
+
APKAH (фото) | 2013-03-06 14:48 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2013-03-06 14:48 |

Треугольный триколор на боку - новая эмблема авиабазы?


-
0
+
moon (фото) | 2013-03-06 15:08 | #
-
0
+
moon | 2013-03-06 15:08 |

а смысле его красить если ему летать осталось полгода от силы?...


-
0
+
Роман Бойченко (фото) | 2013-03-06 15:18 | #
-
0
+
Роман Бойченко | 2013-03-06 15:18 |

@Сергей, а смысл покупать кеды, если через полгода - опять зима?

заранее извиняюсь, за такую формулировку. но вопрос как минимум странный.

зачем вообще поддерживать чистоту и порядок? курочка по зернышку... нет?


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-03-06 20:15 | #
-
0
+

пример исполнения нового указания Шойгу о переходе на камуфляж, характерный для каждого региона? )))


-
-1
+
Лысенко Сергей (фото) | 2013-03-06 20:21 | #
-
-1
+
Лысенко Сергей | 2013-03-06 20:21 |

Камуфляж соответствует извечному российскому бытию, а именно: грязь засохла или грязь замерзла.


-
0
+
airwolf (фото) | 2013-03-06 20:26 | #
-
0
+
airwolf | 2013-03-06 20:26 |

Как говорил поручик Ржевский-это не грязь,это г...но-высохнет само отвалится....


-
0
+
Владислав (фото) | 2013-03-06 20:52 | #
-
0
+
Владислав | 2013-03-06 20:52 |

И это самолёт из авиагруппы, которую вормировали в новый облик путём сляяний 3-х! полков...


-
0
+
Владислав (фото) | 2013-03-06 20:53 | #
-
0
+
Владислав | 2013-03-06 20:53 |

И охраняют они территорию от Питера до крайнего севера...


-
-1
+
aviafil (фото) | 2013-03-06 21:09 | #
-
-1
+
aviafil | 2013-03-06 21:09 |

Конечно, позор... и стыд..(


-
0
+
Олег Беляков (фото) | 2013-03-06 22:08 | #
-
0
+
Олег Беляков | 2013-03-06 22:08 |

эк его сапожищами оттоптали-то...


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-03-06 22:15 | #
-
0
+

Вспомнился доблестный американский Нэйви с их чумазыми Интрудерами и Праулерами =)


-
1
+
APKAH (фото) | 2013-03-06 23:31 | # (A) | (R) |
-
1
+
APKAH | 2013-03-06 23:31 |

Глупо по окраске самолёта судить о боеготовности авиабазы, тем более, "лить грязь" на наши ВВС, называя позором...



Ну не выдерживает краска наших холодных зим и жаркого летнего солнца. Вот укрытия для самолётов построим и отпадёт такая проблема сама собой.


-
-1
+
Павел (фото) | 2013-03-06 23:35 | #
-
-1
+
Павел | 2013-03-06 23:35 |

Да че вас всех на ку-ку пробило-то? Бес - самая летающая истребительная часть ВВС, уровень БГ высокий, все путем. А что облупившиеся - так есть машины, которые с момента постройки не перекрашивали. Да у нас в Карелии вообще такие условия, что нафиг это надо - все равно облезет.


-
-2
+
Олег Беляков (фото) | 2013-03-07 01:07 | #
-
-2
+
Олег Беляков | 2013-03-07 01:07 |

смешно, ей-богу, читать все эти "пеняния" на погодные условия - или зима в Карелии каждый год в диковинку и наступает внезапно?



а в Финляндии или Норвегии тоже принято сетовать каждый год на суровые зимы?


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-07 02:54 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-07 02:54 |

Смешно читать нытье по поводу облезшей краски, по состоянию которой судят о состоянии машины и еще круче - о боеготовности части. И таки да - климат в Карелии и Норвегии малость разный.


-
0
+
Олег Беляков (фото) | 2013-03-07 06:20 | #
-
0
+
Олег Беляков | 2013-03-07 06:20 |

про Финляндию как-то выборочно умолчали - что и неудивительно.



порядка или дисциплины не бывает мало или много - они либо есть, либо их нет.

вариант "здесь играем/здесь не играем" в авиации не проходит - всё это хорошо вписывается в "теорию разбитых стекол".



лакокрасочный слой придуман вовсе не красоты одной ради - об этом тоже надо лишний раз напоминать? это к слову о влиянии на боеготовность, пускай даже косвенном.


-
0
+
cemichael (фото) | 2013-03-07 08:42 | #
-
0
+
cemichael | 2013-03-07 08:42 |

а что, на Карелии свет клином сошелся? Самый суровый регион России? Ну-ну... часто у вас бывают суточные перепады от +11 до -18?


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-07 09:29 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2013-03-07 09:29 |

Чего расшумелись "профеССИоналы"?


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-03-07 09:51 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-03-07 09:51 |

Сначала я даже пожалел и хотел было уже удалить фотографию. Не отрицая то, что самолёт приятнее выглядит чистым, тем не менее меня больше радует грязный, но живой, боевой и летающий. Дабы как-то реабилитироваться, в ближайшее время постараюсь выложить фотографии других бортов, остальные всё же чище. А вот меряться - у кого суровее регион - по-моему тут совсем лишнее.


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-03-07 10:10 | #
-
0
+

Я ведь не случайно упомянул авиацию Флота США, ни кого же не возникают сомнения в боеготовности их авиапарка при том, как, порой, внешне выглядят их самолёты.


-
-1
+
Павел Колесников (фото) | 2013-03-07 12:08 | #
-
-1
+
Павел Колесников | 2013-03-07 12:08 |

У нынешних ребят иное отношение как к матчасти, так, похоже, и к службе. Мы хотели, чтобы равнялись на нас, для них пример авиация флота США. "Какое время на дворе - таков мессия!"


-
-1
+
aviafil (фото) | 2013-03-07 12:22 | #
-
-1
+
aviafil | 2013-03-07 12:22 |

Прикольно, что на хвосте звезду обновили, а на крылья "сил не хватило".


-
0
+
airwolf (фото) | 2013-03-07 12:24 | #
-
0
+
airwolf | 2013-03-07 12:24 |

Была бы у россии авиация флота,равнялись бы на неё,а так увы.....


-
1
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-03-07 14:09 | #
-
1
+

Да никто про равнение на американский флот и не говорит, хотя и стоило бы. Речь про внешний вид, что убитые ЛКП на большинстве бортов свидетельство не распи.дяйства техсостава, а интенсивности эксплуатации и условиях окружающей среды. Ну а если у этой Су ещё есть ресурс по планеру - отгонят в Пушкин и покрасят и отремонтируют. А если действительно спишут через полгода на кой чёрт тратить миллион на покраску?


-
0
+
Владислав (фото) | 2013-03-07 16:48 | #
-
0
+
Владислав | 2013-03-07 16:48 |

В Пушкин окгонят...в Сиверской Су-24М с ресурсом (некоторые с оприличным) стоят под открытым небом гниют, за 3 года с разгона только 3 (если не ошибаюсь) борта в Пушкин увезли.

APKAH, а в Бесовце нет укрытий? Так надо было авиагруппу в Лодейном поле формировать, а не в Бесовце.


-
0
+
APKAH (фото) | 2013-03-07 21:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2013-03-07 21:19 |

Этот Су-27П 1990-1991 годов выпуска, ранее работал в Килп-Явре, машины этих лет составляют костяк авиабаз оснащенных самолётами Су-27.



Владислав, укрытия для самолётов Су-27 пока наблюдал лишь в ВВС Китая. По поводу базирования истребителей генштабу всё же виднее, вон вскоре в Рогачёво вернёмся вновь.


-
-2
+
moon (фото) | 2013-03-07 22:49 | #
-
-2
+
moon | 2013-03-07 22:49 |

да никто никуда не вернется, комендатуры расформировывают, аэродромы бросают

а насчет МиГ-31 http://www.izvestia29.ru/economy/2013/02/04/3441.html


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-07 23:07 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-07 23:07 |

удалено автором комментария


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-07 23:14 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-07 23:14 |

удалено автором комментария


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-07 23:20 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-07 23:20 |

удалено автором комментария


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-08 00:16 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-08 00:16 |

удалено автором комментария


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-08 01:33 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2013-03-08 01:33 |

гипс снимают клиент уезжает!! Все пропало!!


-
0
+
APKAH (фото) | 2013-03-08 01:51 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2013-03-08 01:51 |

Вообще не понимаю как при Сердюке решения принимались, чем там думали, очевидные же вещи...Из Рогачёво 641 иап вывели 20 лет назад, в 1993 году...изначально было понятно, что для того, чтобы туда вернуться, придётся заново строить всю инфраструктуру, а они просто перебазировать решили, ну просто смешно. Рогачёво место стратегическое, когда Россия туда вернётся - вопрос ближайших лет.


-
1
+
APKAH (фото) | 2013-03-08 02:07 | # (A) | (R) |
-
1
+
APKAH | 2013-03-08 02:07 |

По поводу "аэродромы бросают" - не правда. Последние пару лет заново отстраивают аэродромную сеть ВВС - Хотилово, Крымск, Курск, Чкаловск, Североморск-1, Ейск, Ахтубинск, Чкаловский, Энгельс, Кореновск, на подходе Вязьма, Балтимор, Украинка, Остров и другие. До 20-го года обещают отстроить все военные аэродромы с полной инфраструктурой.


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-08 02:27 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-08 02:27 |

удалено автором комментария


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-08 02:29 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-08 02:29 |

Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/

Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж нарыть штук шесть 31-х МиГов - вообще неподъемная задача - особенно учитывая, что в планах изначально озвучивалась ротация - то ли Пермь, то ли Канск.


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-08 02:30 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-08 02:30 |

Бред в этой статье, как и в 99% всего околовоенного в Известиях. В Рогачево уложена новая ВПП вместе со светосигналкой, стационарные РЛС под куполами наличествуют, гарнизон в порядке: http://forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-70/

Особенно смешно про "Рогачевский аэродром не может обслуживать перехватчики с полной БЗ - вес аж целых 47 тонн!", и в след. абзаце без палева иксперд пишет: "Частенько залетают и Ил-76, и Ан-22..." - автор, убейся об стену. А уж нарыть штук шесть 31-х МиГов - вообще неподъемная задача - особенно учитывая, что в планах изначально озвучивалась ротация - то ли Пермь, то ли Канск.


-
0
+
moon (фото) | 2013-03-08 07:16 | #
-
0
+
moon | 2013-03-08 07:16 |

to АРКАН, да ладно, а что тогда сделали с Лодейным полем, Килп-Ярвом, Савватией, Дорохово?!..., из Нарьян-Мара военные уходят и в Сиверской аэродром угроблен...



to Павел, ну насчет взлетного веса я согласен, а насчет стационарных РЛС в статье абсолютная правда. Купола которые на фото это бывшая позиция радиотехнического батальона Рогачево, 3-го РТП, который приказал долго жить еще в 1994 г. Ближайщая позиция РТВ (читай стационарной РЛС) находиться более чем в 400-км от Рогачево.


-
0
+
APKAH (фото) | 2013-03-08 10:57 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2013-03-08 10:57 |

Ну а сколько в конце 40-х годов аэродромов было, давайте все восстановим? Сегодня выигрываем не количеством, а качеством.


-
-1
+
moon (фото) | 2013-03-08 11:53 | #
-
-1
+
moon | 2013-03-08 11:53 |

Извините конечно, но каким качеством и что мы выигрываем?!


-
-1
+
moon (фото) | 2013-03-08 12:18 | #
-
-1
+
moon | 2013-03-08 12:18 |

Ну и если выигрывают качеством, то зачем например ВВС США и Нац.гвардия используют более 150 авиационных баз только на территории США??? Зачем тогда микроскопический по нашим меркам Израиль имеет 57 аэродромов?! Или у нас качество настолько выше чем у них?


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-08 16:05 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2013-03-08 16:05 |

Израиль вечно хотят с землей сравнять.

А у США военный бюджет больше чем у нас общий годовой на всю страну.


-
0
+
APKAH (фото) | 2013-03-08 18:49 | # (A) | (R) |
-
0
+
APKAH | 2013-03-08 18:49 |

Сергей, по аналогии посчитайте наши аэродромы ВВС и ДОСААФ - и будет вам цифра аэродромов "как на территории США", а если уж сравнивать аэродромы в России, как в "микроскомическом Израиле", то смело умнажайте на десять и будет вам нужная цифра. Ещё раз - дело не в количестве, это необходимо понять.


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-03-08 19:37 | #
-
0
+

В одних ВВС США почти 5500 самолётов, их же надо где-то размещать от сюда и такое число аэродромов базирования.


-
0
+
moon (фото) | 2013-03-08 20:09 | #
-
0
+
moon | 2013-03-08 20:09 |

а ну да, мы же нищие и миролюбивые..... а сравнивать качество наших ВВС и ВВС США или Израиля это вообще вред...


-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2013-03-12 15:02 | #
-
0
+
Максим Хусаинов | 2013-03-12 15:02 |

Фото отличное! Внешний вид самый боевой! Только звёзды бы подновить. Я, лично, за такое, ещё советское ГОСТовское заводское ЛКМ, хоть и в несколько потёртом виде, чем за те ужасные цвета и скверные по качеству краски, которыми окрашивают самолёты после ремонта на АРЗ и заводах. Игорь, вопрос, так ЛС не всегда работает, фото сделано с территории общего допуска около аэродрома?


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-03-12 16:17 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-03-12 16:17 |

Максим - да, это вне территории аэродрома, но вблизи. Именно этот самолёт закладывал хорошие виражи на маленькой высоте, вот и поймал его так.


-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2013-03-12 18:11 | #
-
0
+
Максим Хусаинов | 2013-03-12 18:11 |

Надо ехать! Рекогносцировка местности уже небольшая есть. А вот на полёты сколько раз не приезжал не попадал - Игорь по каким дням точно летают? Ехать очередной раз в пустую не хочу, не далеко, конечно, но и не рядом - СпБ.


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-03-12 20:23 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-03-12 20:23 |

По каким дням летают - этого не знаю. Может кто из Петрозаводских скажет. Я когда мимо проезжаю, то заезжаю, а если специально - то всегда только на удачу.


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-12 22:07 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-12 22:07 |

Сам в свое время у "знающих" спрашивал - сказали: среда, четверг, пятница. Я обычно ездил к 20.00-20.30. Попадал через 2 раза на 3й. Просто сейчас БП очень активная, они постоянно то рано утром, то ночью смену летают - не угадаешь. Игорь, если не секрет - какая камера у вас?


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-03-12 22:13 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-03-12 22:13 |

Кэнон 550д.


-
0
+
Павел (фото) | 2013-03-12 22:27 | #
-
0
+
Павел | 2013-03-12 22:27 |

И это без телевика такое качество?


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-03-13 06:14 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-03-13 06:14 |

Да, телевик, Кэнон 100-400.


-
0
+
Илья Савиных (фото) | 2013-12-11 04:02 | #
-
0
+
Илья Савиных | 2013-12-11 04:02 |

Су-27 настолько красивейшая машина, что прекрасно смотрится в любой окраске и без окраски, и облезлый, как этот))

вобще это относится к многим самолетам, но к семейству Су-27 особенно!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02