Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-29КВП (9.12ЛЛ) · 918 (зав.н. 0390501xxx / 9-12/18) · Россия (СССР)

2022
1
7

1 / 19520

2022
1
7

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29КВП (9.12ЛЛ)
Бортовой номер: 918 / 18 тип
Заводской номер: 0390501xxx / 9-12/18
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Зенит" им. Микояна
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29КВП (9.12ЛЛ)
Бортовой номер: 918 / 18 тип
Заводской номер: 0390501xxx / 9-12/18
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Зенит" им. Микояна

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 16 августа 2009
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-29/35
Первый полёт: 1979
Завод-изготовитель: МАПО

Текущее состояние

Бортовой: 918 / 18
Статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

МиГ-29ЛЛ
МиГ-29КВП

2-й самолет установочной партии.
Переделан в МиГ-29ЛЛ (КВП) для испытаний на наземном тренажере корабельной авиации (НИТКА); в 90-х передан в музей Монино.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-29/35
Первый полёт: 1979
Завод-изготовитель: ПК №2 РСК МиГ

Бортовой: 918 / 18
Текущий статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Комментарии к фотографии

Лысенко Сергей (фото) | 2009-09-26 19:52 | #

Это не 9-31. Пусть он даже летал на "Нитке" и оборудован гаком, это все равно не 9-31.

Лысенко Сергей | 2009-09-26 19:52

Это не 9-31. Пусть он даже летал на "Нитке" и оборудован гаком, это все равно не 9-31.

kiba (фото) | 2009-09-26 20:04 | #

Сергей, а как лучше его назвать? 9-12 с каким-нибудь индексом?

kiba | 2009-09-26 20:04

Сергей, а как лучше его назвать? 9-12 с каким-нибудь индексом?

Лысенко Сергей (фото) | 2009-09-26 21:50 | #

Тот МиГ-29, который участвовал в корабельной программе иногда называют МиГ-29КВП(Короткий Взлет Посадка), и он лишь переоборудованный 9-12, причем одна из опытных машин с подкилевыми гребнями.
Я тут порылся в материалах по 29-му и вычитал, что 918-я машина после корабельной программы была передана Московскому энергетическому институту, где используется как учебное пособие.

Лысенко Сергей | 2009-09-26 21:50

kiba (фото) | 2009-09-29 20:37 | #

Сергей, спасибо за уточнение!

kiba | 2009-09-29 20:37

Сергей, спасибо за уточнение!

Михаил Лисовский (фото) | 2010-11-27 15:42 | #

Уважаемые модераторы, комментарии есть, а название не подправили: МиГ-29КВП (9-18). В списке модификаций есть. Спасибо.

Михаил Лисовский | 2010-11-27 15:42

Антон (фото) | 2010-11-27 16:10 | # (A) | (R) |

Лысенко Сергей
Вы правы во всем кроме того, что на учебном аэродроме МЭИ была передана и до сих пор там стоит опытная машина "9-12ЛЛ" №921 с эксперементальными двигателями РД-33К и измененной системой воздухозаборников, а не №918. На этом фото опытный самолет №918, предназначавшийся для отработки трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки на наземном комплексе "Нитка"(восемнадцатый предсерийный/седьмой летный экземпляр). Присваивать ему индекс "9-18" не верно. Это скорее 9-12ЛЛ (летающая лаборатория). Индекс "9-18" относится к самолетам сделанным по программе СМТ.
Я бы назвал эту машину МиГ-29КВП/ЛЛ(9-12).

Антон | 2010-11-27 16:10

Михаил Лисовский (фото) | 2010-11-27 16:13 | #

Вроде всё правильно, правы все. Вот именно же он http://www.airwar.ru/enc/xplane/mig29kvp.html

Михаил Лисовский | 2010-11-27 16:13

Вроде всё правильно, правы все. Вот именно же он http://www.airwar.ru/enc/xplane/mig29kvp.html

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ