Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
а не подскажете, у 41255 какой серийный? http://russianplanes.net/id117981
а не подскажете, у 41255 какой серийный? http://russianplanes.net/id117981
Подскажите знающие люди, что за странная форма законцовок крыла у этой ТУшки?
Подскажите знающие люди, что за странная форма законцовок крыла у этой ТУшки?
это вот такая модернизация аэродинамики некоторых последних 154-ых. для улучшения топливной эффективности самолета.
это вот такая модернизация аэродинамики некоторых последних 154-ых. для улучшения топливной эффективности самолета.
У меня лично нет. Знаю только, что доработка совсем свежая (по меркам тушки), ей лет пять, поэтому проведена совсем на малом числе самолётов - на части машин UTair, например. Делает законцовки частная фирма, за счёт увеличения удлинения крыла снижается индуктивное сопротивление крыла, на 7 % падает расход на эшелоне.
У меня лично нет. Знаю только, что доработка совсем свежая (по меркам тушки), ей лет пять, поэтому проведена совсем на малом числе самолётов - на части машин UTair, например. Делает законцовки частная фирма, за счёт увеличения удлинения крыла снижается индуктивное сопротивление крыла, на 7 % падает расход на эшелоне.
Работаете на 554? Была она у нас на форме той осенью, помню, как бумажки не срослись и РП-60 и МВ-28 на боковых двигателях мы меняли уже после выкатки машины, в снегу, а поменять датчики вибрации на боковых двигателях - сами знаете... Так что хорошо её запомнил.
Работаете на 554? Была она у нас на форме той осенью, помню, как бумажки не срослись и РП-60 и МВ-28 на боковых двигателях мы меняли уже после выкатки машины, в снегу, а поменять датчики вибрации на боковых двигателях - сами знаете... Так что хорошо её запомнил.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.