Фотография самолёта · Ильюшин · А-50У · RF-50602 "Владимир Иванов" · Россия (СССР)

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2013-09-08 22:12 | # (A) | (R) |

Хорошая работа Анатолий .

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2013-09-08 22:12

Хорошая работа Анатолий .

-

1

+

Алексей Резниченко (фото) | 2013-09-09 01:14 | #

:))) https://pp.vk.me/c311816/v311816845/2c01/cqO-Wl...

-

1

+

Алексей Резниченко | 2013-09-09 01:14

:))) https://pp.vk.me/c311816/v311816845/2c01/cqO-WlHwjKw.jpg

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2013-09-09 03:39 | # (R) |

Лёша, прекрасно ;)

-

0

+

Алексей Коваль | 2013-09-09 03:39

Лёша, прекрасно ;)

-

0

+

Бернхард Кёниг (фото) | 2013-09-09 19:27 | #

Алексей Коваль - я присоединяюсь! К стати - эта темная окраска как ее можно увидеть у Су-34 и у поледних Су-30 и Су-30 мне гораздо больше нравится. Это выглядит более "серьезно";о) За то сейчас появятся Як-130 в "клунчном" вариьянте;о)

-

0

+

Бернхард Кёниг | 2013-09-09 19:27

Алексей Коваль - я присоединяюсь! К стати - эта темная окраска как ее можно увидеть у Су-34 и у поледних Су-30 и Су-30 мне гораздо больше нравится. Это выглядит более "серьезно";о) За то сейчас появятся Як-130 в "клунчном" вариьянте;о)

-

0

+

Сергей Александров (фото) | 2013-09-09 19:55 | #

лишь бы не стал, как ГРАЧ, покрашенный пару лет назад....)

-

0

+

Сергей Александров | 2013-09-09 19:55

лишь бы не стал, как ГРАЧ, покрашенный пару лет назад....)

-

0

+

Евгений Милеев (фото) | 2013-09-09 21:43 | #

Окрас - американизм! Сердюковский цвет! Цвет - ужас!

-

0

+

Евгений Милеев | 2013-09-09 21:43

Окрас - американизм! Сердюковский цвет! Цвет - ужас!

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-09-09 22:12 | #

Сердюков при чем? Там советчиков куча была.У них свои интересы.Как сказал Веллер-"Помню те счастливые времена когда слово ОТКАТ применялось только в артиллерии"

-

0

+

Валерий Петров | 2013-09-09 22:12

Сердюков при чем? Там советчиков куча была.У них свои интересы.Как сказал Веллер-"Помню те счастливые времена когда слово ОТКАТ применялось только в артиллерии"

-

0

+

kabuki (фото) | 2013-09-09 22:37 | # (R) |

После такого красавца старые белые А-50 уже по-моему не смотрятся.
Волнует только качество покраски, чтобы не облезло, как на том Су-25, ну и желательно красить максимально матовой краской.
И не красить так тупо всё подряд, как умудрились поркасить Су-27УБ, причём вообще весь в один цвет.

-

0

+

kabuki | 2013-09-09 22:37

После такого красавца старые белые А-50 уже по-моему не смотрятся.
Волнует только качество покраски, чтобы не облезло, как на том Су-25, ну и желательно красить максимально матовой краской.
И не красить так тупо всё подряд, как умудрились поркасить Су-27УБ, причём вообще весь в один цвет.

-

0

+

kabuki (фото) | 2013-09-09 22:40 | # (R) |

Окрас - американизм
-------------
В данном случае я думаю это не, что стыдно копировать, там есть к чему стремиться.

-

0

+

kabuki | 2013-09-09 22:40

Окрас - американизм
-------------
В данном случае я думаю это не, что стыдно копировать, там есть к чему стремиться.

-

1

+

Евгений Милеев (фото) | 2013-09-10 07:00 | #

Данный окрас никакой функциональной нагрузки не несет, особенно для такого типа самолета! Это никак не то чему нужно учиться! Это просто каприз некоторых военноначальников, думающих, что такой окрас заставит технику летать лучше, и снимет кучу проблем (из источников в МО). Не с перекраски самолетов - нужно начинать товарищи, а с летной подготовки и состояния (технического) матчасти!

-

1

+

Евгений Милеев | 2013-09-10 07:00

Данный окрас никакой функциональной нагрузки не несет, особенно для такого типа самолета! Это никак не то чему нужно учиться! Это просто каприз некоторых военноначальников, думающих, что такой окрас заставит технику летать лучше, и снимет кучу проблем (из источников в МО). Не с перекраски самолетов - нужно начинать товарищи, а с летной подготовки и состояния (технического) матчасти!

-

0

+

Артём Аникеев - AviaPressPhoto (фото) | 2013-09-10 08:36 | #

Окраска что надо. Серый цвет является самым нейтральным и лучше всего маскирует самолет, при этом на фоне любой поверхности. Камуфляжная окраска слишком зависима от местности, где летает самолет. Серый можно эксплуатировать везде, в этом его универсальность.

-

0

+

Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2013-09-10 08:36

Окраска что надо. Серый цвет является самым нейтральным и лучше всего маскирует самолет, при этом на фоне любой поверхности. Камуфляжная окраска слишком зависима от местности, где летает самолет. Серый можно эксплуатировать везде, в этом его универсальность.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-10 09:26 | #

Никак не не маскирует. Прочитайте про эффект "черных точек" с которым столкнулись амеры во время 2й мировой. Данный окрас придуман Табуреткиным в связи с уничтожением НИИ , который занимался разработкой камуфляжных окрасок.... По данному самолету: летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-10 09:26

Никак не не маскирует. Прочитайте про эффект "черных точек" с которым столкнулись амеры во время 2й мировой. Данный окрас придуман Табуреткиным в связи с уничтожением НИИ , который занимался разработкой камуфляжных окрасок.... По данному самолету: летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-10 09:27 | #

Качество окраски кстати убогое..... говорил об этом с инженерами .....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-10 09:27

Качество окраски кстати убогое..... говорил об этом с инженерами .....

-

0

+

kabuki (фото) | 2013-09-10 09:52 | # (R) |

Ну значит нужно просто более светлый оттенок серого использовать.

летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....
------------------------------
Только значат ли что-то эти 25км для такого салёта, кстати? Для вертолётов или штурмовиков это значение действительно наверное имеет. Я думаю такую махину в РЛС потенциальный пртивник уже будет видеть гораздо раньше, чем за 25 км.

-

0

+

kabuki | 2013-09-10 09:52

Ну значит нужно просто более светлый оттенок серого использовать.

летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....
------------------------------
Только значат ли что-то эти 25км для такого салёта, кстати? Для вертолётов или штурмовиков это значение действительно наверное имеет. Я думаю такую махину в РЛС потенциальный пртивник уже будет видеть гораздо раньше, чем за 25 км.

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-10 10:05 | #

А разве в современных условиях так важно какого цвета цель? Средства поражения сейчас очень интеллектуальные им наверное все равно какого цвета объект?

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-10 10:05

А разве в современных условиях так важно какого цвета цель? Средства поражения сейчас очень интеллектуальные им наверное все равно какого цвета объект?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-10 10:43 | #

Почитайте про попытку перехвата Ту-95мс Миг-31м на учениях..... а у него комплекс обороны послабее чем у а-50

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-10 10:43

Почитайте про попытку перехвата Ту-95мс Миг-31м на учениях..... а у него комплекс обороны послабее чем у а-50

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-10 10:46 | #

По словам летчиков которым ставилась задача атаковать а-50, при включении БКО применить ракеты р-27 или р-33 по нему нереально.....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-10 10:46

По словам летчиков которым ставилась задача атаковать а-50, при включении БКО применить ракеты р-27 или р-33 по нему нереально.....

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-09-10 11:08 | #

А навестисьвпрямую на источник помех? Р-33 и Р-27 этого не умеют(допотопные всётаки уже) а AIM-120 вполне себе .

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-09-10 11:08

А навестисьвпрямую на источник помех? Р-33 и Р-27 этого не умеют(допотопные всётаки уже) а AIM-120 вполне себе .

-

0

+

Евгений Милеев (фото) | 2013-09-10 20:03 | #

Артём вы извините, но это далеко не серый цвет! это скорее иссине-фиолетовый в темном его проявлении. Разве на данном фото этот цвет хоть как-то маскирует самолет!?))))kabuki прав, надо светлее окрас и причем действительно "серый" по цветовой гамме

-

0

+

Евгений Милеев | 2013-09-10 20:03

Артём вы извините, но это далеко не серый цвет! это скорее иссине-фиолетовый в темном его проявлении. Разве на данном фото этот цвет хоть как-то маскирует самолет!?))))kabuki прав, надо светлее окрас и причем действительно "серый" по цветовой гамме

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-10 20:06 | #

ну aim-120 это может быть.... но р-77 может с трудом...

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-10 20:06

ну aim-120 это может быть.... но р-77 может с трудом...

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-09-11 20:31 | #

Некоторое время назад,когда почитывал соотв.закр.литературу.ЕМНИП югославсие Миг-29 (2 ед.) пытались прорваться к Аваксу.Для них это плохо закончилось. Не подошли даже на дальность пуска,не говоря про стрельбу из пушек.Фото останков долго показывали по ТВ.

-

0

+

Валерий Петров | 2013-09-11 20:31

Некоторое время назад,когда почитывал соотв.закр.литературу.ЕМНИП югославсие Миг-29 (2 ед.) пытались прорваться к Аваксу.Для них это плохо закончилось. Не подошли даже на дальность пуска,не говоря про стрельбу из пушек.Фото останков долго показывали по ТВ.

-

0

+

Pkk (фото) | 2013-09-11 20:53 | # (A) | (R) |

Он испепелил их СВЧ-излучением?

-

0

+

Pkk | 2013-09-11 20:53

Он испепелил их СВЧ-излучением?

-

0

+

Elmoino (фото) | 2013-09-11 20:57 | #

про Югославские ВВС и степень подготовленности их мат. части на время конфликта-давно известно. Странно, что вообще взлетели

-

0

+

Elmoino | 2013-09-11 20:57

про Югославские ВВС и степень подготовленности их мат. части на время конфликта-давно известно. Странно, что вообще взлетели

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-09-11 21:31 | #

Разговор о краске и маскировке.Хоть серебрянкой ))).Пока будешь искать демаскирующие признаки-десять раз собьют.
Про Авакс не скажу,а как "Хокай" обнаруживал и наводил Ф-4 и Ф-14 при подходе к АВМА-фото как нибудь выложу(то что сам снимал РА-39).Хотел сейчас-Интернет нестабильно работает.

-

0

+

Валерий Петров | 2013-09-11 21:31

Разговор о краске и маскировке.Хоть серебрянкой ))).Пока будешь искать демаскирующие признаки-десять раз собьют.
Про Авакс не скажу,а как "Хокай" обнаруживал и наводил Ф-4 и Ф-14 при подходе к АВМА-фото как нибудь выложу(то что сам снимал РА-39).Хотел сейчас-Интернет нестабильно работает.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-09-12 20:54 | #

Вчера фото обещал.
Разница во времени фото 30 лет.(черно белые и цветные).Сначала появляются истребители,а минут через 30 можно на ДРЛО выйти.Если повезет.А теперь и японцев наводят попутно. Прошу прощения за качество..
http://s020.radikal.ru/i707/1309/4e/d1dacd6e4b1...
http://s019.radikal.ru/i614/1309/59/fae21fbeeec...
http://s020.radikal.ru/i710/1309/9e/da6832f65bc...
http://s018.radikal.ru/i510/1309/9f/f4d3bb34fb7...
http://s018.radikal.ru/i517/1309/54/f9c3e223f1d...

-

0

+

Валерий Петров | 2013-09-12 20:54

Вчера фото обещал.
Разница во времени фото 30 лет.(черно белые и цветные).Сначала появляются истребители,а минут через 30 можно на ДРЛО выйти.Если повезет.А теперь и японцев наводят попутно. Прошу прощения за качество..
http://s020.radikal.ru/i707/1309/4e/d1dacd6e4b1d.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1309/59/fae21fbeeec2.jpg
http://s020.radikal.ru/i710/1309/9e/da6832f65bc6.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1309/9f/f4d3bb34fb70.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1309/54/f9c3e223f1d8.jpg

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-09-12 21:11 | #

Спасибо!

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2013-09-12 21:11

Спасибо!

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ