Фотография самолёта · Сухой · Су-27 (Т-10С) · 14 · Россия (СССР)

-

0

+

Александр Невский (фото) | 2013-09-09 13:19 | #

сколько ж на аэродроме в Жуковском утиля ржавеет?

-

0

+

Александр Невский | 2013-09-09 13:19

сколько ж на аэродроме в Жуковском утиля ржавеет?

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-09 14:32 | #

Алекс, много всяких типов там стоит.

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-09 14:32

Алекс, много всяких типов там стоит.

-

0

+

Даниил (фото) | 2013-09-09 18:22 | #

спасибо большое за фото таких вот бортов

-

0

+

Даниил | 2013-09-09 18:22

спасибо большое за фото таких вот бортов

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-09 18:30 | #

Даниил, всегда пожалуйста. Есть еще парочка Миг-29 номер 10 "синий", и Су-24 нмер 16 "белый"

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-09 18:30

Даниил, всегда пожалуйста. Есть еще парочка Миг-29 номер 10 "синий", и Су-24 нмер 16 "белый"

-

0

+

aviafil (фото) | 2013-09-09 18:38 | #

Все понимаю, но если бы я там работал (служил), я бы подошел и закрыл обтекатель тормозного парашюта. Неужели это трудно, или настолько всем пофиг? Вроде бы мелочь, но очень показательно. Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк...

-

0

+

aviafil | 2013-09-09 18:38

Все понимаю, но если бы я там работал (служил), я бы подошел и закрыл обтекатель тормозного парашюта. Неужели это трудно, или настолько всем пофиг? Вроде бы мелочь, но очень показательно. Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк...

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-09 18:43 | #

Логика наверное такая, что самолет уже все, не полетит и время на него никто не хочет тратить, пусть это даже какая-то мелочь типа обтекателя.

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-09 18:43

Логика наверное такая, что самолет уже все, не полетит и время на него никто не хочет тратить, пусть это даже какая-то мелочь типа обтекателя.

-

0

+

kabuki (фото) | 2013-09-09 19:16 | # (R) |

Логика наверное такая, что самолет уже все, не полетит и время на него никто не хочет тратить
---------------------
Для многих это просто работа, возможно уже сильно надоевшая, с которой хочется поскорее свалить домой. Сильно сомневаюсь, что там все сплошные фанаты авиации, которые будут ухаживать за списанными бортами.

-

0

+

kabuki | 2013-09-09 19:16

Логика наверное такая, что самолет уже все, не полетит и время на него никто не хочет тратить
---------------------
Для многих это просто работа, возможно уже сильно надоевшая, с которой хочется поскорее свалить домой. Сильно сомневаюсь, что там все сплошные фанаты авиации, которые будут ухаживать за списанными бортами.

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-09 19:53 | #

Kabuki, да, наверное это самое логичное.

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-09 19:53

Kabuki, да, наверное это самое логичное.

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-09 21:18 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-09 21:18

удалено автором комментария

-

0

+

APKAH (фото) | 2013-09-11 01:39 | # (A) | (R) |

А есть ли другие фотографии этого борта? Ранее нигде его не видел...

-

0

+

APKAH | 2013-09-11 01:39

А есть ли другие фотографии этого борта? Ранее нигде его не видел...

-

0

+

Николай Краснов (фото) | 2013-09-11 07:37 | #

АРКАН, у меня только этот снимок.

-

0

+

Николай Краснов | 2013-09-11 07:37

АРКАН, у меня только этот снимок.

-

0

+

Vit A (фото) | 2013-09-11 11:11 | #

aviafil:Все понимаю, но если бы я там работал (служил), я бы подошел и закрыл обтекатель тормозного парашюта. Неужели это трудно, или настолько всем пофиг? Вроде бы мелочь, но очень показательно. Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк...
_______________________________________________________
В целом с Вами согласен. В деталях-нет... Вы привели положительный Пример.0 Но, есть ещё другие:
Пример.1 (позитивный). Фотография на: http://russianplanes.net/id118941 мне дополнительно интересна и познавательна тем, что на ней хорошо видно: открытый лючок (в носовой части ЛА) заправки воздушной и кислородных систем, открытый лючок заправки (пистолетом) основного топливного бака ЛА и открыты (разложены) подножки для входа в кабину. Мне вот лично, человеку ни разу не видевшему близко самолёт Су-25, было раньше любопытно увидеть на здесь на РП фото открытых подножек для входа в кабину этого самолёта. До этого я думал, что в Су-25 поднимаются по стремянке... (Ну, и не только это).
Пример.2 (негативный). Обтекатель..! Кроме фотографов(+) на аэродром правдами и неправдами попадает столько любопытных(+ -) людей, которые надписи "Откр.", "Вкл.", "Нажать" (и прочие) воспринимают буквально и принимают к исполнению с завидной регулярностью и упорством!.. А, вот "Закр." и "Выкл." - это уже не для них. Нет! Всё должен сделать за них дядя военный (швейцар)..! И, дядя закреплённый за этот самолёт 100 и более раз делает это, ...пока не надоест.
Про "металлистов" (-), ворующих цветные и драгоценный металлы, а то и целые блоки на продажу - отдельная история достойная целых статей уг.кодекса!!! (Для меня это была раньше больная мазоль) Считаю, что пункты вторчермета должны быть только государственными, а ответственность за правила приёмки строгая, вплоть до уголовной!!! В нашу страну сейчас не надо засылать диверсантов. Всё повсеместно разворовывается своим же населением, военным, гражданским ... и в том числе бомжами..!

-

0

+

Vit A | 2013-09-11 11:11

aviafil:Все понимаю, но если бы я там работал (служил), я бы подошел и закрыл обтекатель тормозного парашюта. Неужели это трудно, или настолько всем пофиг? Вроде бы мелочь, но очень показательно. Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк...
_______________________________________________________
В целом с Вами согласен. В деталях-нет... Вы привели положительный Пример.0 Но, есть ещё другие:
Пример.1 (позитивный). Фотография на: http://russianplanes.net/id118941 мне дополнительно интересна и познавательна тем, что на ней хорошо видно: открытый лючок (в носовой части ЛА) заправки воздушной и кислородных систем, открытый лючок заправки (пистолетом) основного топливного бака ЛА и открыты (разложены) подножки для входа в кабину. Мне вот лично, человеку ни разу не видевшему близко самолёт Су-25, было раньше любопытно увидеть на здесь на РП фото открытых подножек для входа в кабину этого самолёта. До этого я думал, что в Су-25 поднимаются по стремянке... (Ну, и не только это).
Пример.2 (негативный). Обтекатель..! Кроме фотографов(+) на аэродром правдами и неправдами попадает столько любопытных(+ -) людей, которые надписи "Откр.", "Вкл.", "Нажать" (и прочие) воспринимают буквально и принимают к исполнению с завидной регулярностью и упорством!.. А, вот "Закр." и "Выкл." - это уже не для них. Нет! Всё должен сделать за них дядя военный (швейцар)..! И, дядя закреплённый за этот самолёт 100 и более раз делает это, ...пока не надоест.
Про "металлистов" (-), ворующих цветные и драгоценный металлы, а то и целые блоки на продажу - отдельная история достойная целых статей уг.кодекса!!! (Для меня это была раньше больная мазоль) Считаю, что пункты вторчермета должны быть только государственными, а ответственность за правила приёмки строгая, вплоть до уголовной!!! В нашу страну сейчас не надо засылать диверсантов. Всё повсеместно разворовывается своим же населением, военным, гражданским ... и в том числе бомжами..!

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-11 11:24 | #

Данный самолет уже много лет как списан.... зарплаты в ЛИИ мизерные.... народу пофиг на все
......

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-11 11:24

Данный самолет уже много лет как списан.... зарплаты в ЛИИ мизерные.... народу пофиг на все
......

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-11 11:32 | #

если в ЦАГИ наши студенты учась на 4м курсе получают до 40000р то в ЛИИ 13000, а по некоторым должностям 6000р.... еще вопросы о желании что то делать есть?

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-11 11:32

если в ЦАГИ наши студенты учась на 4м курсе получают до 40000р то в ЛИИ 13000, а по некоторым должностям 6000р.... еще вопросы о желании что то делать есть?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-11 11:42 | #

тем более ЛИИ гражданская организация, даже охрану теперь ЧОП несет.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2013-09-11 11:42

тем более ЛИИ гражданская организация, даже охрану теперь ЧОП несет.

-

0

+

Vit A (фото) | 2013-09-11 11:51 | #

aviafil:"... Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк."
_____________________________________________________
Евгений Лебедев:"Тем более ЛИИ гражданская организация..."
_____________________________________________________
Зря, ох зря aviafil нас, вояк, невзлюбил..! :)

-

0

+

Vit A | 2013-09-11 11:51

aviafil:"... Даже невольно встаю на сторону Ркк в его неприятии вояк."
_____________________________________________________
Евгений Лебедев:"Тем более ЛИИ гражданская организация..."
_____________________________________________________
Зря, ох зря aviafil нас, вояк, невзлюбил..! :)

-

-1

+

aviafil (фото) | 2013-09-11 19:19 | #

...вы, вояки, часто сами даете повод.)

-

-1

+

aviafil | 2013-09-11 19:19

...вы, вояки, часто сами даете повод.)

-

1

+

И.С. (фото) | 2013-09-11 19:33 | #

А граждане можно подумать его не дают... Я тут могу поэму целую накатать относительно работников сферы УВД, авиационных заводов, всяких полудурошных летающих по взлетному курсу на мотодельтапланах и т.д. и т.д. и т.д. Но наверное все-таки оставлю свое мнение при себе. ;-)

-

1

+

И.С. | 2013-09-11 19:33

А граждане можно подумать его не дают... Я тут могу поэму целую накатать относительно работников сферы УВД, авиационных заводов, всяких полудурошных летающих по взлетному курсу на мотодельтапланах и т.д. и т.д. и т.д. Но наверное все-таки оставлю свое мнение при себе. ;-)

-

0

+

Vit A (фото) | 2013-09-11 19:39 | #

(Повод) Как-то оч.давно, в купе поезда, случайный сосед что-то предъявить мне задумал, как к военному (так по мелочи, но назойливо). Спросил у него, кто он по профессии. Оказалось, что работник специализированной прачечной РЖД..! :) Да..! Остальные соседи тут же очень бурно подключились к разговору... Ничего не поделаешь... Ну, не любят наши люди спать на сером, влажном и душистом белье в ЖД вагонах..? Аviafil, вы на РЖД не работаете..?! :)

-

0

+

Vit A | 2013-09-11 19:39

(Повод) Как-то оч.давно, в купе поезда, случайный сосед что-то предъявить мне задумал, как к военному (так по мелочи, но назойливо). Спросил у него, кто он по профессии. Оказалось, что работник специализированной прачечной РЖД..! :) Да..! Остальные соседи тут же очень бурно подключились к разговору... Ничего не поделаешь... Ну, не любят наши люди спать на сером, влажном и душистом белье в ЖД вагонах..? Аviafil, вы на РЖД не работаете..?! :)

-

-2

+

aviafil (фото) | 2013-09-11 20:25 | #

Нет. Я уже давным-давно в дальнем зарубежье..)

-

-2

+

aviafil | 2013-09-11 20:25

Нет. Я уже давным-давно в дальнем зарубежье..)

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-09-11 21:17 | #

Тоесть уже наработали?))

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-09-11 21:17

Тоесть уже наработали?))

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ