Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5027
  •   33
  •   14

1 / 150

png png png png png png png png png png png png
  •   5027
  •   33
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Су-25СМ3, аэродром Приморско-Ахтарск
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2013-09-17 18:02 | # (R) |

Александр, а это точно СМ3?
Просто, ЕМНИП, по нынешнему контракту на 36 машин готовые борта идут в конфигурации известной как "СМ2".
А СМ3 (который с Витебском и прочим) вроде только в начале года испытания закончил...

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2013-09-17 18:02

Александр, а это точно СМ3?
Просто, ЕМНИП, по нынешнему контракту на 36 машин готовые борта идут в конфигурации известной как "СМ2".
А СМ3 (который с Витебском и прочим) вроде только в начале года испытания закончил...

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2013-09-17 19:47 | #

пользовался материалами еще апрельских новостей: http://topwar.ru/27035-letchiki-yuvo-ispytali-s...
Возможно журналисты и напутали, но местные техники называли его "самым современным Су-25".
И на МАКС вроде именно его пригнали.

-
0
+

пользовался материалами еще апрельских новостей: http://topwar.ru/27035-letchiki-yuvo-ispytali-su-25sm3.html
Возможно журналисты и напутали, но местные техники называли его "самым современным Су-25".
И на МАКС вроде именно его пригнали.

-
0
+
Djoker (фото) | 2013-09-17 20:38 | #

Они идут в конфигурации Су-25СМ :) Т.е. ничем не отличаются от самых первых СМов.

В ТУ на нынешний контракт никаких "СМ2" не прописано:

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/...

-
0
+
Djoker | 2013-09-17 20:38

Они идут в конфигурации Су-25СМ :) Т.е. ничем не отличаются от самых первых СМов.

В ТУ на нынешний контракт никаких "СМ2" не прописано:

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/order_document_list_info/show?notificationId=1587864

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2013-09-17 22:02 | #

Возможно и так. Под кабиной написано Су-25СМ-68

-
0
+

Возможно и так. Под кабиной написано Су-25СМ-68

-
0
+
Djoker (фото) | 2013-09-17 22:15 | #

Там в документации к тендеру и написано: "приемки и поставки модернизированных самолетов Су-25СМ с № СМ-44".

Это пресс-служба МО кашу заварила:
http://function.mil.ru/news_page/country/more.h...

На фото получается 24-ый самолет из 36-ти запланированных по условиям контракта, и первый из 12 намеченных к поставке на этот год.

Видимо со следующего года пойдут настоящие, продвинутые Су-25СМ3.

-
0
+
Djoker | 2013-09-17 22:15

Там в документации к тендеру и написано: "приемки и поставки модернизированных самолетов Су-25СМ с № СМ-44".

Это пресс-служба МО кашу заварила:
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11634819@egNews

На фото получается 24-ый самолет из 36-ти запланированных по условиям контракта, и первый из 12 намеченных к поставке на этот год.

Видимо со следующего года пойдут настоящие, продвинутые Су-25СМ3.

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2013-09-17 22:39 | # (R) |

Кстати, что интересно, по тому контракту в 2012 году должно было быть поставлено 16 СМок, а реально отчитались за 12. Куда еще 4 потерялись - хз....

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2013-09-17 22:39

Кстати, что интересно, по тому контракту в 2012 году должно было быть поставлено 16 СМок, а реально отчитались за 12. Куда еще 4 потерялись - хз....

-
0
+
Djoker (фото) | 2013-09-17 22:52 | #

Они их раньше плана, в 2011-ом сдали:

http://ria.ru/defense_safety/20111101/477178635...

:)

-
0
+
Djoker | 2013-09-17 22:52

Они их раньше плана, в 2011-ом сдали:

http://ria.ru/defense_safety/20111101/477178635.html

:)

-
0
+
AndyK (фото) | 2013-09-17 22:54 | #

Точно так. Никто, кроме "журнализов" пр СМ3 в войсках не слышал, все идут просто как СМ )))

-
0
+
AndyK | 2013-09-17 22:54

Точно так. Никто, кроме "журнализов" пр СМ3 в войсках не слышал, все идут просто как СМ )))

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2013-09-17 23:11 | #

Тогда прошу прощения за подпись к фото. Что называется "повелся" на заголовки новостей. Уважаемые администраторы если есть возможность поправьте комментарий.

-
0
+

Тогда прошу прощения за подпись к фото. Что называется "повелся" на заголовки новостей. Уважаемые администраторы если есть возможность поправьте комментарий.

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2013-09-17 23:13 | #

Еще один вопросик если можно. а что за трапецевидная антенна добавилась у СМки на носу в нижней части? На фото она в зачехлена красной заглушкой.

-
0
+

Еще один вопросик если можно. а что за трапецевидная антенна добавилась у СМки на носу в нижней части? На фото она в зачехлена красной заглушкой.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2013-09-17 23:39 | #

то не антенна - ДУС:
http://russianplanes.net/id118731

-
0
+
Георгий Томин | 2013-09-17 23:39

то не антенна - ДУС:
http://russianplanes.net/id118731

-
1
+
AndyK (фото) | 2013-09-17 23:41 | #

По порядку - заглушка флюгарки ДАУ-19, дальше антенна ответчика С0-96

-
1
+
AndyK | 2013-09-17 23:41

По порядку - заглушка флюгарки ДАУ-19, дальше антенна ответчика С0-96

-
0
+
Дмитрий Мюллер (фото) | 2013-09-18 00:20 | # (R) |

to Djoker: большое спасибо за уточнение по сдаче в 2011 году.

-
0
+
Дмитрий Мюллер | 2013-09-18 00:20

to Djoker: большое спасибо за уточнение по сдаче в 2011 году.

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2013-09-18 22:30 | #

2AndyK
Спасибо)

-
0
+

2AndyK
Спасибо)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02