Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-31БМ (БСМ) · · Россия (СССР)

3062
39
11

1 / 431

3062
39
11

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-31
Модификация: МиГ-31БМ (БСМ)
Бортовой номер: тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Владислав Дмитренко
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-31
Модификация: МиГ-31БМ (БСМ)
Бортовой номер: тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: 2010
Автор: Владислав Дмитренко

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: 2010

Реестры:

Комментарии к фотографии

✈ Федя Зотов ✈ (фото) | 2013-09-29 16:00 | #

Вспоминаю как на уроке технологии мы из щелей плиток траву выскрёбывали :) Они там за этим следят? По фото просто не видно, или это не мешает взлётупосадке?

✈ Федя Зотов ✈ | 2013-09-29 16:00

Владислав Дмитренко (фото) | 2013-09-29 16:32 | #

Это нерабочая часть полосы. Она не используется. На остальной части безусловно за этим следят.

Владислав Дмитренко | 2013-09-29 16:32

Это нерабочая часть полосы. Она не используется. На остальной части безусловно за этим следят.

Валерий Петров (фото) | 2013-09-29 20:45 | #

---Это нерабочая часть полосы. Она не используется. На остальной части безусловно за этим следят.

---
А как это не рабочая часть? Честно не понимаю.Если не рабочая-Зачем строили.И что,взлет-посадка все время с одним курсом?

Валерий Петров | 2013-09-29 20:45

Владислав Дмитренко (фото) | 2013-09-30 00:10 | #

Валерий... очень часто такое бывает... что полосу сначала строят, а затем по каким то причинам сотню метров перестают использовать. В этом случает точных причин не знаю - зная что там болото... полагаю связано с периодическим подтоплением либо гулянием плит...

Владислав Дмитренко | 2013-09-30 00:10

Сергей Коньков (фото) | 2013-09-30 00:15 | #

Бывает специально оставляют, как полосу безопасности.

Сергей Коньков | 2013-09-30 00:15

Бывает специально оставляют, как полосу безопасности.

Валерий Петров (фото) | 2013-09-30 00:16 | #

Ясно.А как с направлением взлет-посадка? Перетаскивали "Луч",перенастраивали РСП ? Как можно завести самолет на 100 метров от торца ВПП.Или всеж летают с одним курсом?

Валерий Петров | 2013-09-30 00:16

Владислав Дмитренко (фото) | 2013-09-30 00:21 | #

Валерий, там 2 курса имею возможность работать. Привода действующие. будки РСП там тоже 2.

Владислав Дмитренко | 2013-09-30 00:21

Валерий, там 2 курса имею возможность работать. Привода действующие. будки РСП там тоже 2.

Gefest83 (фото) | 2013-09-30 00:25 | #

ииииииииииииииииииипать!!!!!!!!!!!!! +10

Gefest83 | 2013-09-30 00:25

ииииииииииииииииииипать!!!!!!!!!!!!! +10

Валерий Петров (фото) | 2013-09-30 00:36 | #

РСП перенастраивается.Как "лампочки" в бетон вколотили? И как глиссаду считали? Или БПРМ и ДПРМ на 100 метров к торцу тащили? Меняли в инструкции аэродрома высоту прохода приводов?
http://s50.radikal.ru/i130/1309/0d/82dc068562ce...
В документах есть конкретные расстояния и значения.
Может недоганяю.Нужно у РТОшников узнать.

Валерий Петров | 2013-09-30 00:36

РСП перенастраивается.Как "лампочки" в бетон вколотили? И как глиссаду считали? Или БПРМ и ДПРМ на 100 метров к торцу тащили? Меняли в инструкции аэродрома высоту прохода приводов?
http://s50.radikal.ru/i130/1309/0d/82dc068562ce.jpg
В документах есть конкретные расстояния и значения.
Может недоганяю.Нужно у РТОшников узнать.

Владислав Дмитренко (фото) | 2013-09-30 01:03 | #

Думаю что не меняли.... Высоты у боевых обычные... Привожу таблицу типовых цифр для данного типа по удаление от торцавысота:
10-500
8-400
6-300
4-200
2-100

Владислав Дмитренко | 2013-09-30 01:03

Валерий Петров (фото) | 2013-09-30 01:54 | #

Скорее всего поменяли УНГ(угол наклона глиссады) при заходе с этого направления.УНГ обычно от 2,5 до 3 град.Зависит от расположения АС и препятствий при заходе.Параметры глиссады от типа не зависит.
Забили новый угол в инструкцию аэродрома.Откалибровали РСП и все.(Это естественно для инструментального захода)10- 520 м, 8-420, 6-320, 4-220

Валерий Петров | 2013-09-30 01:54

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.