войти на сайт         
  

  
PhotoID: 123817 links(0/1) 6320 views
Антонов Ан-140
Тип: Антонов Ан-140-100
Бортовой: RF-08852
Россия (СССР) - ВМФ
Y GM AOPA | Самара - Безымянка (UWWG)
Россия

Vivan755 (c)
2013

Машина уже построена и летает, скоро будет сдана заказчику. Фары исправны — с 004-й машины (RA-41255) ставятся ксеноновые фары Goodrich, одна рулёжная (она сейчас и горит, так как борт уходит на 2-й круг) и три посадочных

поблагодарили за фото: Kirin, Лысенко Сергей, Евгений Милеев, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Александр Стукалин, Дмитрий Лапшанов, A.F., Антон Дятлов, Василий Гоголев, barracuda476, amba, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, Василий Коба, Александр Дошин, Сергей Меренков, Андрей Евсеев, Василий Лисунов, dima1828, Серж Туполев, zel, spheros9, Taras Bazhanskiy, Дмитрий Фроловский, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Ivan Krpan, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Homer, otto, Владимир Воробьев, Игорь Ланко, Александр Шишов, Евгений Ерёмченко, Александр Кильчицкий., Михаил (всего - 40),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Андрей Евсеев (фото) 2013-11-03 18:00
Уважаемый Vivan755, а можно уточнить дату первого полёта?
Vivan755 (фото) 2013-11-03 18:45
Ой, не исправил при отправке... Исправьте на ноябрь 2013-го.
Может, кстати, показаться, что горизонт завален, но это крен для выхода на курс — видно, что элероны стоят на вывод. За капитанским штурвалом — Геннадий Николаевич, здесь он в синем http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2012/post-5054-0-63626200-1328982008.jpg
Сергей Меренков (фото) 2013-11-03 23:58
"Vivan"у

Спасибо за прекрасный снимок юбилейного 30-го серийного Ан-140, первый полет которого состоялся 1 ноября 2013 года. Я очень благодарен всему коллективу авиазавода "Авиакор" за подъем их 9-го борта, он и по номеру оказался "009".
Для меня это лучший подарок и в канун моего маленького юбилея.
Насчет фар Вы правы - действительно "009" стал вторым серийным самолетом после Ан-140-100 RA-41255, на котором установлена новая оптика. Вообще-то она впервые была установлена на 2-м летном Ан-140 UR-NTP еще в конце 2005 года, а к настоящей конфигурации была приведена к лету 2006 года - я успел только подписать чертежи, воплощение смог оценить уже со стороны.
Грустно, когда путь от испытаний до реализации занимает целых 7 лет, особенно по такому не самому значительному изменению. Более подробно этот вопрос когда-то был обсужден на родственном украинском форуме:
http://spotters.net.ua/file/?id=23817

Еще раз - большое спасибо.
Александр Стукалин 2013-11-20 15:08
Это он пойдет на Балтику?
http://vpk-news.ru/news/18282
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.